Toyota Corolla GLi 1.8 2014 Manual: Preço, Ficha técnica, Consumo, Equipamentos e Fotos; confortável para famílias, mas pouco empolgante ao dirigir
O Toyota Corolla GLi 1.8 2014 é um carro usado que atende bem famílias e motoristas que buscam um sedã médio confiável para o dia a dia. Ele se posiciona como um modelo equilibrado, unindo espaço interno, porta-malas amplo de 470 litros e robustez mecânica. É uma escolha que serve tanto para quem precisa de um veículo urbano confortável quanto para quem busca rodar com tranquilidade em viagens mais longas, sem abrir mão da praticidade.
Pontos Principais:
- Sedã médio usado que entrega espaço interno, robustez e bom porta-malas.
- Consumo equilibrado e autonomia que chega a 810 km com gasolina.
- Equipamentos de segurança e conforto adequados para a categoria.
- Pontos negativos: desempenho limitado e tecnologia já ultrapassada.
- Preço aproximado: R$ 64 mil
No quesito consumo, o Corolla GLi 1.8 2014 se mostra razoável para um sedã médio aspirado. Com etanol, faz médias próximas de 7 km/l na cidade e 10 km/l na estrada. Já com gasolina, alcança até 9,6 km/l em uso urbano e 13,5 km/l em rodoviário, garantindo autonomia que pode ultrapassar os 800 km em percursos de estrada com tanque cheio. Esse equilíbrio torna o carro adequado para motoristas que não querem se preocupar com paradas frequentes nos postos de combustível.
O conforto é um dos pontos fortes do modelo. Ele traz direção elétrica, ar-condicionado eficiente, bancos com ajustes, vidros e retrovisores elétricos e bom nível de isolamento acústico. O banco traseiro bipartido e o espaço interno generoso atendem famílias sem dificuldade. No dia a dia, detalhes como volante multifuncional e computador de bordo facilitam a condução, tornando as viagens mais práticas e agradáveis. A suspensão, mesmo simples com eixo de torção na traseira, privilegia estabilidade sem comprometer tanto o conforto dos ocupantes.
Em segurança, o sedan entrega equipamentos de série importantes para a época. Conta com freios ABS, airbags frontais, cintos de três pontos para todos os ocupantes, encostos de cabeça em todas as posições e alarme antifurto. Os resultados em testes de impacto mostram boa proteção para adultos e crianças, embora ainda fique abaixo dos padrões mais atuais. O modelo também oferece travamento central, faróis com refletores duplos e desembaçador traseiro, itens que reforçam sua confiabilidade no uso diário.
Na hora de comprar um Corolla usado dessa geração, é importante observar alguns pontos. O motor 1.8 16V aspirado, de código 2ZR-FBE, é durável, mas exige atenção à troca regular de óleo e velas. Vale checar o estado do câmbio manual de seis marchas, suspensão dianteira tipo McPherson e traseira com eixo de torção, que podem apresentar desgaste natural em veículos mais rodados. Além disso, verificar o funcionamento do sistema elétrico, como vidros e retrovisores, é essencial para evitar gastos extras após a compra.
Apesar da reputação de confiabilidade, o Corolla GLi 1.8 2014 tem pontos negativos. O desempenho não empolga: acelera de 0 a 100 km/h em 10,6 segundos e, mesmo com consumo aceitável, não entrega a agilidade de rivais com motores turbinados. Outro aspecto é o nível de equipamentos de conforto e tecnologia, que já soa defasado frente aos padrões atuais, com ausência de recursos como central multimídia moderna e sistemas avançados de assistência à condução. Esses fatores devem ser levados em conta por quem busca um usado equilibrado, mas que não oferece tanta modernidade em termos de conectividade e desempenho.
Ficha Técnica do Toyota Corolla GLi 1.8 2014
Geral
- Ano: 2014
- Propulsão: Combustão
- Combustível: Flex (álcool/gasolina)
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Geração: 10
- Plataforma: MC
- Série: E140
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Aspiração: Natural
- Disposição: Transversal
- Alimentação: Injeção multiponto
- Cilindros: 4 em linha
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
- Tuchos: Hidráulicos
- Cilindrada unitária: 449 cm³
- Acionamento comando: Corrente
- Válvulas por cilindro: 4
- Diâmetro do cilindro: 80,5 mm
- Razão de compressão: 12:1
- Curso do pistão: 88,3 mm
- Deslocamento: 1798 cm³
- Potência máxima: 144 cv (A) / 139 cv (G) a 6000 rpm
- Código do motor: 2ZR-FBE
- Torque máximo: 18,6 kgfm (A) / 17,7 kgfm (G) a 4800 rpm
- Peso/potência: 8,82 kg/cv
- Torque específico: 10,3 kgfm/litro
- Peso/torque: 68,3 kg/kgfm
- Potência específica: 80,1 cv/litro
- Viscosidade do óleo: 10W-30 ou 10W-40
Transmissão
- Tração: Dianteira
- Câmbio: Manual de 6 marchas
- Acoplamento: Embreagem monodisco a seco
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson, mola helicoidal
- Traseira: Eixo de torção, mola helicoidal
Freios
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Disco sólido
Direção
- Assistência: Elétrica
- Diâmetro de giro: 10,6 m
Pneus
- Dianteiros: 205/55 R16
- Traseiros: 205/55 R16
- Altura do flanco: 113 mm
Dimensões
- Comprimento: 4540 mm
- Largura: 1760 mm
- Distância entre-eixos: 2600 mm
- Altura: 1480 mm
- Porta-malas: 470 litros
- Tanque de combustível: 60 litros
- Peso: 1270 kg
- Altura mínima do solo: 155 mm
Aerodinâmica
- Área frontal (A): 2,21 m²
- Coef. de arrasto (Cx): 0,29
- Área frontal corrigida: 0,641 m²
Desempenho
- Velocidade máxima: 204 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 10,6 s
Consumo
- Urbano: 7 km/l (A) / 9,6 km/l (G)
- Rodoviário: 10,2 km/l (A) / 13,5 km/l (G)
Autonomia
- Urbana: 420 km (A) / 576 km (G)
- Rodoviária: 612 km (A) / 810 km (G)
Equipamentos do Toyota Corolla GLi 1.8 2014
Segurança
- Freios ABS
- Airbags frontais
- Alarme antifurto perimétrico
- Cintos de três pontos para todos os ocupantes
- Encosto de cabeça para todos os ocupantes
- Faróis com refletores duplos
- Travamento central das portas
- Desembaçador do vidro traseiro
- Freios a disco nas quatro rodas
- Estepe
Conforto
- Ar-condicionado
- Zonas de ar-condicionado: 1
- Ar quente
- Direção assistida
- Banco do motorista com ajuste de altura
- Apoio de braço para o motorista
- Ajuste do volante em altura
- Ajuste do volante em profundidade
- Cintos de segurança com ajuste de altura
- Controle elétrico dos vidros dianteiros
- Controle elétrico dos vidros traseiros
- Ajuste elétrico dos retrovisores
- Rodas de liga leve
- Banco traseiro bipartido
- Banco traseiro rebatível
- Destravamento interno/remoto do porta-malas
- Luz no porta-malas
- Luz no porta-luvas
- Luz de teto traseira
- Comando interno da tampa de abastecimento
- Alças de segurança no teto
Infotenimento
- Rádio
- CD player
- Tomada de 12 volts
- Volante multifuncional
- Computador de bordo
- Conta-giros
- Termômetro do líquido de arrefecimento
- Indicador de temperatura externa
Fonte: Planetcarsz, UOL e Webmotors.
