Toyota Corolla GLi 1.8 AT 2014: Preço, Ficha técnica, Consumo, Equipamentos e Fotos; manutenção acessível, mas aceleração pouco empolgante
O Toyota Corolla GLi 1.8 AT 2014 é um sedã voltado para quem busca confiabilidade no dia a dia, seja para uso familiar, trabalho como motorista de aplicativo ou até mesmo como carro de frota. Com seu motor flex e câmbio automático, atende bem quem valoriza praticidade, baixa manutenção e bom espaço interno, mantendo-se uma escolha popular mesmo após anos de uso.
Pontos Principais:
- Modelo usado confiável, indicado para famílias e motoristas de app.
- Consumo médio de 7,1 km/l no etanol e até 13,3 km/l na gasolina.
- Conforto com ar-condicionado, direção elétrica e bom espaço interno.
- Segurança com freios ABS, airbags e quatro estrelas no Latin NCAP.
- Pontos negativos: câmbio de 4 marchas e desempenho limitado.
- Preço aproximado: R$ 66 mil.
No consumo, o Corolla dessa geração entrega médias honestas para a categoria. Com etanol, registra cerca de 7,1 km/l na cidade e 9,1 km/l na estrada, enquanto com gasolina os números sobem para 10,5 km/l urbanos e 13,3 km/l rodoviários. Com tanque de 60 litros, a autonomia chega a mais de 600 km com gasolina, permitindo longas viagens sem paradas frequentes.
No quesito conforto, o modelo se destaca com ar-condicionado, direção elétrica, volante ajustável em altura e profundidade, além de vidros e retrovisores elétricos. A suspensão equilibrada garante rodagem confortável mesmo em pisos irregulares, enquanto o espaço interno acomoda bem cinco ocupantes, com porta-malas de 470 litros suficiente para viagens em família.
Na segurança, o Corolla GLi 2014 vem equipado com freios a disco nas quatro rodas, ABS, airbags frontais, cintos de três pontos e encostos de cabeça para todos os ocupantes. Itens como alarme perimétrico, travamento central das portas e desembaçador traseiro reforçam a proteção. Na época, conquistou quatro estrelas no Latin NCAP, com destaque para a proteção de adultos e crianças.
Antes de comprar um Corolla usado desse ano, é importante avaliar o estado do câmbio automático, que apesar de confiável, pode apresentar desgaste se não tiver recebido manutenção adequada. Verificar o funcionamento da suspensão traseira e o histórico de revisões também é essencial para evitar surpresas. O carro costuma ter baixa incidência de problemas graves, mas checar procedência e quilometragem é indispensável.
Entre os pontos negativos, o desempenho não é dos mais animadores, especialmente pelo câmbio automático de apenas quatro marchas, que limita respostas mais rápidas. Além disso, o design externo discreto pode não agradar a quem procura um carro mais moderno. Apesar disso, o Corolla GLi 1.8 AT 2014 ainda se mantém como uma das opções mais seguras e duráveis dentro do mercado de usados médios.
Ficha Técnica do Toyota Corolla GLi 1.8 AT 2014
Geral
- Ano: 2014
- Propulsão: Combustão
- Combustível: Flex (álcool/gasolina)
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Geração: 10
- Plataforma: MC
- Série: E140
- Latin NCAP: 4 estrelas
- Proteção adulto: 73%
- Proteção infantil: 72%
- Proteção pedestres: 60%
- Assistência de segurança: 82%
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Aspiração: Natural
- Disposição: Transversal
- Alimentação: Injeção multiponto
- Cilindros: 4 em linha
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
- Tuchos: Hidráulicos
- Cilindrada unitária: 449 cm³
- Acionamento comando: Corrente
- Válvulas por cilindro: 4
- Diâmetro do cilindro: 80,5 mm
- Razão de compressão: 12:1
- Curso do pistão: 88,3 mm
- Deslocamento: 1798 cm³
- Potência máxima: 144 cv (A) / 139 cv (G) a 6000 rpm
- Código do motor: 2ZR-FBE
- Torque máximo: 18,6 kgfm (A) / 17,7 kgfm (G) a 4800 rpm
- Peso/potência: 8,89 kg/cv
- Torque específico: 10,3 kgfm/litro
- Peso/torque: 68,8 kg/kgfm
- Potência específica: 80,1 cv/litro
- Viscosidade do óleo: 10W-30 ou 10W40
Transmissão
- Tração: Dianteira
- Câmbio: Automático de 4 marchas
- Código do câmbio: Aisin U241E
- Acoplamento: Conversor de torque
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson, mola helicoidal
- Traseira: Eixo de torção, mola helicoidal
Freios
- Dianteiros: Discos ventilados
- Traseiros: Discos sólidos
Direção
- Assistência: Elétrica
- Diâmetro de giro: 10,6 m
Pneus
- Medidas: 205/55 R16
- Altura do flanco: 113 mm
Dimensões
- Comprimento: 4540 mm
- Largura: 1760 mm
- Distância entre-eixos: 2600 mm
- Altura: 1480 mm
- Porta-malas: 470 litros
- Tanque de combustível: 60 litros
- Peso: 1280 kg
- Altura mínima do solo: 155 mm
Aerodinâmica
- Área frontal: 2,21 m²
- Coeficiente de arrasto: 0,29
- Área frontal corrigida: 0,641 m²
Desempenho
- Velocidade máxima: 190 km/h
- Aceleração 0–100 km/h: 11,3 s
Consumo
- Urbano: 7,1 km/l (A) – 10,5 km/l (G)
- Rodoviário: 9,1 km/l (A) – 13,3 km/l (G)
Autonomia
- Urbana: 426 km (A) – 630 km (G)
- Rodoviária: 546 km (A) – 798 km (G)
Equipamentos do Toyota Corolla GLi 1.8 AT 2014
Segurança
- Freios ABS
- Airbags frontais
- Alarme antifurto perimétrico
- Cintos de três pontos para todos os ocupantes
- Encosto de cabeça para todos os ocupantes
- Faróis com refletores duplos
- Travamento central das portas
- Desembaçador do vidro traseiro
- Freios a disco nas quatro rodas
- Estepe
Conforto
- Ar-condicionado
- Zonas de ar-condicionado: 1
- Ar quente
- Direção assistida
- Banco do motorista com ajuste de altura
- Apoio de braço para o motorista
- Câmbio automático
- Ajuste do volante em altura e profundidade
- Cintos de segurança com ajuste de altura
- Vidros elétricos dianteiros e traseiros
- Retrovisores externos com ajuste elétrico
- Rodas de liga leve
- Banco traseiro bipartido e rebatível
- Destravamento interno/remoto do porta-malas
- Luz no porta-malas e porta-luvas
- Luz de teto traseira
- Comando interno da tampa de abastecimento
- Alças de segurança no teto
Infotenimento
- Rádio
- CD player
- Tomada de 12 volts
- Volante multifuncional
- Computador de bordo
- Conta-giros
- Termômetro do líquido de arrefecimento
- Indicador de temperatura externa
