Toyota Corolla GLi 1.8 Automático 2017: confiabilidade e economia para quem busca um sedã usado
O Toyota Corolla GLi 1.8 AT 2017 é uma escolha popular entre os sedãs usados por sua confiabilidade mecânica, manutenção acessível e consumo eficiente. Com um motor 1.8 flex de até 144 cv e câmbio automático CVT, o modelo oferece desempenho ideal para quem busca conforto no dia a dia, seja em trajetos urbanos ou em viagens. Seu espaço interno generoso, com capacidade para até cinco pessoas, e o porta-malas de 470 litros fazem dele uma opção prática para famílias ou motoristas de aplicativos. Além disso, a desvalorização reduzida e a reputação de durabilidade garantem bom valor de revenda.
Pontos Principais:
- Motor 1.8 flex com até 144 cv e câmbio CVT.
- Porta-malas de 470 litros e espaço interno confortável.
- Acabamento simples na versão GLi, sem central multimídia.
- Verificar suspensão, câmbio e histórico de manutenção.
Apesar de sua fama, o Corolla GLi 2017 tem alguns pontos que merecem atenção. O acabamento interno, mais simples na versão GLi, com estofamento em tecido e a ausência de central multimídia, pode decepcionar quem busca mais sofisticação. Além disso, o desempenho do motor é eficiente, mas não voltado para motoristas que esperam uma condução esportiva. Em relação a defeitos, é importante verificar o histórico de manutenção, possíveis desgastes na suspensão — comum em modelos com alto quilometragem — e checar se o câmbio CVT está em bom estado, já que reparos nessa peça podem ser caros.

Ao comprar um Corolla GLi 2017 usado, priorize unidades com revisões realizadas em concessionárias ou oficinas confiáveis, e evite carros com histórico de sinistros ou modificações mecânicas. Faça uma vistoria detalhada, conferindo suspensão, alinhamento e estado dos pneus, além de escanear o sistema eletrônico para garantir que não há falhas ocultas. Como é um carro visado por motoristas de aplicativos, verifique também o estado geral do interior para evitar problemas com desgaste excessivo. Pesquisar preços de mercado e comparar diferentes opções são etapas essenciais para fazer um bom negócio.
Desempenho, motor e potência

O veículo apresenta desempenho equilibrado, com velocidade máxima de 186 km/h e aceleração de 0 a 100 km/h em 11 segundos.
Utiliza a plataforma new mc e conta com tração dianteira. A transmissão é do tipo CVT com 7 marchas, acoplada a um conversor de torque, identificada pelo código aisin k313.
O motor, instalado na posição dianteira, é aspirado naturalmente e apresenta disposição transversal. Possui 4 cilindros em linha, com comando duplo de válvulas no cabeçote (duplo no cabeçote) acionado por corrente e tuchos hidráulicos.
A alimentação do motor é feita por injeção multiponto, com variação do comando de admissão e escape. Sua cilindrada total é de 1798 cm³, com cilindrada unitária de 449 cm³. Apresenta uma potência máxima de 139 cv quando abastecido com gasolina e 144 cv com álcool, ambos a 6000 rpm.
O torque máximo alcança 18,4 kgfm com álcool e 17,7 kgfm com gasolina, ambos a 4800 rpm. A razão de compressão é de 12:1, com diâmetro do cilindro de 80,5 mm e curso do pistão de 88,3 mm.
Consumo e autonomia

O consumo do veículo varia conforme o tipo de combustível utilizado. No ciclo urbano, alcança 7,8 km/l com álcool e 11,4 km/l com gasolina. No ciclo rodoviário, registra 9,2 km/l com álcool e 13,2 km/l com gasolina.
A autonomia urbana estimada é de 468 km com álcool e 684 km com gasolina. Já em rodovias, a autonomia pode atingir 552 km com álcool e 792 km com gasolina.
Interior

O veículo acomoda até 5 ocupantes, com quatro portas disponíveis. O espaço interno é bem aproveitado, incluindo bancos rebatíveis para aumentar a capacidade de carga.

O porta-malas oferece um volume de 470 litros, enquanto a carga útil é de 375 kg.
Medidas
A suspensão dianteira é independente, do tipo McPherson, com molas helicoidais como elemento elástico. Na traseira, o sistema é de eixo de torção, também com molas helicoidais.
O peso total do veículo é de 1280 kg. Em relação às dimensões, o comprimento é de 4620 mm, a largura é de 1775 mm e a altura é de 1475 mm, com distância entre-eixos de 2700 mm. A altura mínima do solo é de 155 mm.
Os freios dianteiros utilizam discos ventilados, enquanto os traseiros são de disco sólido. A direção conta com assistência elétrica, e o diâmetro de giro é de 10,8 metros.
Os pneus são do tipo 205/55 R16, com altura de flanco de 113 mm, para ambos os eixos.
Preços aproximados do Toyota Corolla 2017
- Toyota Corolla GLi 1.8 Flex 16V Mec. 2017 – Preço Aproximado: R$ 81 mil
- Toyota Corolla GLi 1.8 Flex 16V Aut. 2017 – Preço Aproximado: R$ 81 mil
- Toyota Corolla GLi Upper 1.8 Flex 16V Aut. 2017 – Preço Aproximado: R$ 81 mil
- Toyota Corolla GLi Upper Black P. 1.8 Flex Aut. 2017 – Preço Aproximado: R$ 81 mil
- Toyota Corolla XEi 2.0 Flex 16V Aut. 2017 – Preço Aproximado: R$ 88 mil
- Toyota Corolla Dynamic 2.0 Flex 16V Aut. 2017 – Preço Aproximado: R$ 88 mil
- Toyota Corolla ALTIS/A. Premiu. 2.0 Flex 16V Aut 2017 – Preço Aproximado: R$ 90 mil
Ficha Técnica do Toyota Corolla GLi 1.8 AT 2017

Geral
- Ano: 2017
- Propulsão: Combustão
- Combustível: Flex (álcool/gasolina)
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Geração: 11
- Plataforma: New MC
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Aspiração: Natural
- Disposição: Transversal
- Alimentação: Injeção multiponto
- Cilindros: 4 em linha
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
- Tuchos: Hidráulicos
- Cilindrada unitária: 449 cm³
- Acionamento comando: Corrente
- Válvulas por cilindro: 4
- Diâmetro do cilindro: 80,5 mm
- Razão de compressão: 12:1
- Curso do pistão: 88,3 mm
- Deslocamento: 1798 cm³
- Potência máxima: 144 cv (álcool) / 139 cv (gasolina) a 6000 rpm
- Código do motor: 2ZR-FBE
- Torque máximo: 18,4 kgfm (álcool) / 17,7 kgfm (gasolina) a 4800 rpm
- Peso/potência: 8,89 kg/cv
- Torque específico: 10,2 kgfm/litro
- Peso/torque: 69,6 kg/kgfm
- Potência específica: 80,1 cv/litro
- Viscosidade do óleo: 10W-30 ou 10W-40
Transmissão
- Tração: Dianteira
- Câmbio: CVT de 7 marchas
- Código do câmbio: Aisin K313
- Acoplamento: Conversor de torque
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
- Traseira: Eixo de torção
- Elemento elástico traseiro: Mola helicoidal
Freios
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Disco sólido
Direção
- Assistência: Elétrica
- Diâmetro de giro: 10,8 m
Pneus
- Dianteiros: 205/55 R16
- Traseiros: 205/55 R16
Dimensões
- Comprimento: 4620 mm
- Largura: 1775 mm
- Distância entre-eixos: 2700 mm
- Altura: 1475 mm
- Bitola dianteira: 1519 mm
- Bitola traseira: 1521 mm
- Porta-malas: 470 litros
- Tanque de combustível: 60 litros
- Peso: 1280 kg
- Carga útil: 375 kg
- Altura mínima do solo: 155 mm
Desempenho
- Velocidade máxima: 186 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 11 s
Consumo
- Urbano: 7,8 km/l (álcool) / 11,4 km/l (gasolina)
- Rodoviário: 9,2 km/l (álcool) / 13,2 km/l (gasolina)
Autonomia
- Urbana: 468 km (álcool)
- Rodoviária: 552 km (álcool) / 792 km (gasolina)
Equipamentos do Toyota Corolla GLi 1.8 AT 2017

Segurança
- Freios ABS
- Airbags frontais
- Airbags laterais
- Alarme antifurto perimétrico
- Cintos de três pontos para todos os ocupantes
- Encosto de cabeça para todos os ocupantes
- Faróis com refletores duplos
- Repetidores laterais das luzes de direção
- Travamento central das portas
- Desembaçador do vidro traseiro
- ISOFIX para fixação de cadeira infantil
Conforto
- Ar-condicionado
- Ar quente
- Direção assistida
- Banco do motorista com ajuste de altura
- Apoio de braço para o motorista
- Câmbio automático
- Ajuste do volante em altura e profundidade
- Cintos de segurança com ajuste de altura
- Controle elétrico dos vidros dianteiros e traseiros
- Ajuste elétrico dos retrovisores
- Banco traseiro rebatível
- Destravamento interno/remoto do porta-malas
- Luz no porta-malas, porta-luvas e teto traseiro
- Comando interno da tampa de abastecimento
- Alças de segurança no teto
Entretenimento
- Computador de bordo
- Conta-giros
- Termômetro do líquido de arrefecimento
- Indicador de temperatura externa
Fonte: Toyota, Webmotors, AutoEsporte e QuatroRodas.


































