Toyota Corolla XLi 1.8 AT 2011: Preço, Ficha técnica, Consumo, Equipamentos e Fotos; sedã tem 132 cv e câmbio automático, ideal para uso diário com conforto e confiabilidade
O Toyota Corolla XLi 1.8 AT 2011 é voltado para quem busca um sedã médio confiável, confortável e de fácil manutenção. Mesmo com o passar dos anos, continua sendo uma escolha segura para quem deseja um carro usado com bom espaço interno e mecânica sólida. A proposta é atender famílias, motoristas que percorrem longos trajetos urbanos ou rodoviários e aqueles que valorizam a dirigibilidade tranquila.
Pontos Principais:
- Sedã usado com motor 1.8 flex de até 132 cv e câmbio automático de 4 marchas.
- Consumo médio de 7 km/l no etanol e até 13 km/l na gasolina.
- Conforto e espaço interno para cinco adultos, com porta-malas de 470 litros.
- Equipamentos básicos de segurança e direção elétrica leve.
- Pontos negativos: câmbio antigo e ausência de itens eletrônicos modernos.
- Preço aproximado: R$ 53 mil
Com motor 1.8 flex de até 132 cv, o Corolla entrega desempenho suficiente para o dia a dia, especialmente em trajetos urbanos. O câmbio automático de quatro marchas privilegia o conforto, embora não seja dos mais modernos. No consumo, as médias ficam em torno de 7 km/l com etanol e 10 km/l com gasolina na cidade, alcançando até 13 km/l em rodovias, o que garante autonomia superior a 700 km no uso rodoviário.
O conforto é um dos pontos mais fortes do modelo. A suspensão macia absorve bem as irregularidades, e o espaço interno acomoda cinco ocupantes sem aperto. O ar-condicionado eficiente, os bancos com ajuste de altura e o volante com regulagem em profundidade reforçam o foco em ergonomia. O isolamento acústico também se destaca, proporcionando viagens silenciosas mesmo em velocidades elevadas.
Na parte de segurança, o Corolla 2011 vem com freios a disco nas quatro rodas, direção elétrica, airbags frontais e estrutura de carroceria bem equilibrada. Embora não traga controles eletrônicos de estabilidade ou tração, o modelo mantém bom desempenho em testes de colisão e ainda inspira confiança. É um carro de concepção simples, mas robusta, com durabilidade reconhecida.
Antes de comprar, é essencial verificar o estado da suspensão e do câmbio automático, que exige trocas regulares de fluido para manter o funcionamento suave. Itens como faróis, sistema de arrefecimento e alinhamento das rodas também merecem atenção, já que o desgaste natural pode comprometer a dirigibilidade. Verificar o histórico de revisões e evitar exemplares sem manutenção comprovada é fundamental.
Entre os pontos negativos, o Corolla XLi 1.8 AT 2011 peca pela falta de equipamentos modernos, como controle de estabilidade, central multimídia e airbags laterais. O design interno é conservador e o câmbio de apenas quatro marchas limita o desempenho em retomadas. Ainda assim, sua confiabilidade, baixo custo de manutenção e liquidez no mercado o mantêm como um dos sedãs usados mais equilibrados de sua categoria.
Ficha técnica do Toyota Corolla XLi 1.8 AT 2011
Geral
- Ano: 2011
- Propulsão: Combustão
- Combustível: Flex (álcool/gasolina)
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Geração: 10
- Plataforma: MC
- Série: E140
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Aspiração: Natural
- Disposição: Transversal
- Alimentação: Injeção multiponto
- Cilindros: 4 em linha
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
- Tuchos: Mecânicos
- Variação do comando: Admissão
- Cilindrada unitária: 449 cm³
- Acionamento comando: Corrente
- Válvulas por cilindro: 4
- Diâmetro do cilindro: 79 mm
- Razão de compressão: 10:1
- Curso do pistão: 91,5 mm
- Deslocamento: 1794 cm³
- Potência máxima: 132 cv (A) / 136 cv (G) a 6000 rpm
- Código do motor: 1ZZ-FBE
- Torque máximo: 17,5 kgfm (A) / 17,3 kgfm (G) a 4200 rpm
- Peso/potência: 9,04 kg/cv
- Torque específico: 9,8 kgfm/litro
- Peso/torque: 70,3 kg/kgfm
- Potência específica: 75,8 cv/litro
- Viscosidade do óleo: 10W-30 ou 5W-30
Transmissão
- Tração: Dianteira
- Câmbio: Automático de 4 marchas
- Acoplamento: Conversor de torque
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
- Traseira: Eixo de torção
- Elemento elástico traseiro: Mola helicoidal
Freios
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Disco sólido
Direção
- Assistência: Elétrica
Pneus
- Dianteiros: 195/65 R15
- Traseiros: 195/65 R15
- Altura do flanco: 127 mm
Dimensões
- Comprimento: 4540 mm
- Largura: 1760 mm
- Distância entre-eixos: 2600 mm
- Altura: 1480 mm
- Porta-malas: 470 litros
- Tanque de combustível: 60 litros
- Peso: 1230 kg
- Altura mínima do solo: 165 mm
Aerodinâmica
- Área frontal (A): 2,21 m²
- Coeficiente de arrasto (Cx): 0,29
- Área frontal corrigida: 0,641 m²
Desempenho
- Velocidade máxima: 186 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 11,8 s
Consumo
- Urbano (Álcool): 7 km/l
- Rodoviário (Álcool): 9 km/l
- Urbano (Gasolina): 10 km/l
- Rodoviário (Gasolina): 13 km/l
Autonomia
- Urbana (Álcool): 420 km
- Rodoviária (Álcool): 540 km
- Urbana (Gasolina): 600 km
- Rodoviária (Gasolina): 780 km
Equipamentos do Toyota Corolla XLi 1.8 AT 2011
Segurança
- Airbags frontais
- Faróis com refletores duplos
- Travamento central das portas
- Desembaçador do vidro traseiro
- Freios a disco nas quatro rodas
- Estepe
Conforto
- Ar-condicionado
- Zonas de ar-condicionado: 1
- Ar quente
- Direção assistida
- Banco do motorista com ajuste de altura
- Apoio de braço para o motorista
- Câmbio automático
- Ajuste do volante em altura
- Ajuste do volante em profundidade
- Cintos de segurança com ajuste de altura
- Controle elétrico dos vidros dianteiros
- Controle elétrico dos vidros traseiros
- Ajuste elétrico dos retrovisores
- Banco traseiro rebatível
- Destravamento interno/remoto do porta-malas
- Luz no porta-malas
- Luz no porta-luvas
- Luz de teto traseira
- Destravamento interno da tampa de combustível
- Alças de segurança no teto
Infotenimento
- Rádio
- CD player
- Tomada de 12 volts
- Computador de bordo
- Conta-giros
- Termômetro do líquido de arrefecimento
