Toyota Corolla XLi 1.8 AT 2014: Preço, Ficha técnica, Consumo, Equipamentos e Fotos; confiável no uso diário, mas câmbio ultrapassado
O Toyota Corolla XLi 1.8 AT 2014 é um sedã que atende bem quem busca um carro usado confiável para o dia a dia, com espaço adequado para a família e uso urbano, mas também suficiente para viagens. É um modelo pensado para quem valoriza praticidade e robustez, sem abrir mão de certo conforto. Com porte médio, leva cinco ocupantes com tranquilidade e ainda oferece um porta-malas generoso, que garante versatilidade para diferentes perfis de motorista.
Pontos Principais:
- Sedã médio usado indicado para famílias, equilibrando espaço e conforto.
- Consumo de até 13,3 km/l na gasolina e autonomia de até 798 km.
- Equipado com airbags, freios a disco nas quatro rodas e direção elétrica.
- Pontos negativos: câmbio de 4 marchas e central multimídia ultrapassada.
- Preço aproximado: R$ 64 mil
No consumo, o Corolla XLi dessa geração apresenta equilíbrio, mesmo com câmbio automático de quatro marchas. No etanol, faz em média 7,1 km/l na cidade e 9,1 km/l na estrada, enquanto na gasolina alcança 10,5 km/l no uso urbano e até 13,3 km/l em rodovias. A autonomia é um dos pontos de destaque, chegando a 798 km em percurso rodoviário com gasolina, o que dá ao modelo mais fôlego para longas viagens sem preocupação constante com reabastecimento.
Em termos de conforto, o sedã entrega direção elétrica precisa, ar-condicionado eficiente, bancos com regulagens práticas e boa posição de dirigir. Os passageiros contam com vidros e retrovisores elétricos, além de itens como banco traseiro rebatível e iluminação no porta-malas e porta-luvas. No quesito segurança, o modelo vem com airbags frontais, cintos de três pontos para todos, encostos de cabeça, freios a disco nas quatro rodas e alarme antifurto. Esses equipamentos colocam o carro em um patamar competitivo dentro da sua época, mantendo a confiabilidade até hoje.
Entre as características que chamam a atenção, o Corolla XLi 2014 entrega robustez mecânica com o motor 1.8 flex de até 144 cv, aliado a um câmbio automático simples, mas durável. A suspensão tem acerto confortável, pensado para o uso urbano e para enfrentar buracos sem grandes sustos. Além disso, o modelo apresenta um coeficiente aerodinâmico eficiente (0,29), algo que contribui para o desempenho e consumo.
Antes de comprar uma unidade usada, é importante observar detalhes como o funcionamento do câmbio automático, que apesar de confiável, pode exigir manutenção preventiva se não tiver histórico completo de revisões. Verificar o estado da suspensão, buchas e rolamentos também é essencial, já que esse é um ponto de desgaste natural em modelos com quilometragem mais alta. Conferir se o sistema de ar-condicionado está em ordem e se todos os equipamentos elétricos funcionam corretamente também evita surpresas.
Entre os pontos negativos, vale citar o desempenho apenas mediano, já que o câmbio de quatro marchas limita a agilidade em retomadas e deixa o carro datado frente a concorrentes mais modernos. O consumo no etanol também não é dos melhores, além de a central multimídia ser simples para os padrões atuais, oferecendo apenas rádio e CD player. No geral, é um carro que entrega solidez e baixo índice de problemas mecânicos, mas que pode decepcionar quem espera tecnologia atualizada ou um comportamento mais esportivo.
Ficha Técnica do Toyota Corolla XLi 1.8 AT 2014
Geral
- Ano: 2014
- Propulsão: Combustão
- Combustível: Flex (álcool/gasolina)
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Geração: 10
- Plataforma: MC
- Série: E140
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Aspiração: Natural
- Disposição: Transversal
- Alimentação: Injeção multiponto
- Cilindros: 4 em linha
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
- Tuchos: Hidráulicos
- Variação do comando: Admissão e escape
- Cilindrada unitária: 449 cm³
- Acionamento comando: Corrente
- Válvulas por cilindro: 4
- Diâmetro do cilindro: 80,5 mm
- Razão de compressão: 12:1
- Curso do pistão: 88,3 mm
- Deslocamento: 1798 cm³
- Potência máxima: 139 cv (A) / 144 cv (G) a 6000 rpm
- Código do motor: 2ZR-FBE
- Torque máximo: 18,6 kgfm (A) / 17,7 kgfm (G) a 4800 rpm
- Peso/potência: 8,89 kg/cv
- Torque específico: 10,3 kgfm/litro
- Peso/torque: 68,8 kg/kgfm
- Potência específica: 80,1 cv/litro
- Viscosidade do óleo: 10W-30 ou 10W-40
Transmissão
- Tração: Dianteira
- Câmbio: Automático de 4 marchas
- Código do câmbio: Aisin U241E
- Acoplamento: Conversor de torque
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
- Traseira: Eixo de torção
- Elemento elástico traseiro: Mola helicoidal
Freios
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Disco sólido
Direção
- Assistência: Elétrica
- Diâmetro de giro: 10,6 m
Pneus
- Dianteiros: 205/55 R16
- Traseiros: 205/55 R16
- Altura do flanco: 113 mm
Dimensões
- Comprimento: 4540 mm
- Largura: 1760 mm
- Distância entre-eixos: 2600 mm
- Altura: 1480 mm
- Porta-malas: 470 litros
- Tanque de combustível: 60 litros
- Peso: 1280 kg
- Altura mínima do solo: 155 mm
Aerodinâmica
- Área frontal (A): 2,21 m²
- Coeficiente de arrasto (Cx): 0,29
- Área frontal corrigida: 0,641 m²
Desempenho
- Velocidade máxima: 190 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 11,3 s
Consumo
- Urbano: 7,1 km/l (A) / 10,5 km/l (G)
- Rodoviário: 9,1 km/l (A) / 13,3 km/l (G)
Autonomia
- Urbana: 426 km (A) / 630 km (G)
- Rodoviária: 546 km (A) / 798 km (G)
Equipamentos do Toyota Corolla XLi 1.8 AT 2014
Segurança
- Airbags frontais
- Alarme antifurto perimétrico
- Cintos de três pontos para todos os ocupantes
- Encosto de cabeça para todos os ocupantes
- Faróis com refletores duplos
- Travamento central das portas
- Desembaçador do vidro traseiro
- Freios a disco nas quatro rodas
- Estepe
Conforto
- Ar-condicionado
- Zonas de ar-condicionado: 1
- Ar quente
- Direção assistida
- Banco do motorista com ajuste de altura
- Apoio de braço para o motorista
- Câmbio automático
- Ajuste do volante em altura
- Ajuste do volante em profundidade
- Cintos de segurança com ajuste de altura
- Controle elétrico dos vidros dianteiros
- Controle elétrico dos vidros traseiros
- Ajuste elétrico dos retrovisores
- Banco traseiro rebatível
- Destravamento interno/remoto do porta-malas
- Luz no porta-malas
- Luz no porta-luvas
- Luz de teto traseira
- Comando interno da tampa de abastecimento
- Alças de segurança no teto
Infotenimento
- Rádio
- CD player
- Tomada de 12 volts
- Computador de bordo
- Conta-giros
- Termômetro do líquido de arrefecimento
Fonte: OLX, Webmotors, QuatroRodas e G1.
