Toyota Etios X 1.3 2015: Ficha técnica, preço e fotos; manutenção barata, mas com isolamento acústico fraco
O Toyota Etios X 1.3 2015 é um carro usado que atende muito bem quem busca praticidade para o dia a dia. Com tamanho compacto, ele é voltado para quem precisa de um veículo confiável para rodar na cidade, fazer deslocamentos rápidos e até mesmo viagens curtas. Sua proposta é simples: entregar economia, durabilidade e baixa manutenção, características que fazem dele uma boa escolha para famílias pequenas, estudantes ou motoristas de aplicativo que procuram um carro eficiente.
Pontos Principais:
- Motor 1.3 flex com até 90 cv e torque de até 12,8 kgfm.
- Consumo médio de até 13 km/l na cidade e 14 km/l na estrada.
- Espaço interno adequado para 5 ocupantes e porta-malas de 263 litros.
- Pontos negativos: acabamento simples, ruído e design pouco atraente.
- Preço aproximado: R$ 44 mil
No quesito consumo, o Etios X 1.3 se destaca entre os compactos da sua época. O motor 1.3 flex de quatro cilindros, com até 90 cavalos no etanol, garante desempenho suficiente para o uso urbano sem exageros no gasto de combustível. Na prática, registra médias próximas de 8 a 9 km/l na cidade com etanol e cerca de 12 a 13 km/l com gasolina. Em estradas, os números são ainda melhores, superando 14 km/l, o que confere autonomia satisfatória mesmo com o tanque de tamanho padrão da categoria.
O conforto interno é um dos pontos positivos do Etios. Apesar do design simples, o espaço é bem aproveitado, com bom espaço para cinco ocupantes e porta-malas de 263 litros na versão hatch. O ar-condicionado, vidros e travas elétricas, direção leve e volante ajustável ajudam a tornar o uso cotidiano mais agradável. Outro destaque está na suspensão, que absorve bem as irregularidades, tornando o rodar confortável, inclusive em ruas esburacadas, algo comum no cenário urbano brasileiro.
Em termos de segurança, o Etios traz de série freios ABS e airbags frontais, garantindo proteção básica, além de boa reputação em testes de colisão. Para quem procura praticidade, o modelo entrega alguns diferenciais da época, como volante ajustável, limpador e desembaçador traseiro. A confiabilidade da Toyota também reforça a sensação de segurança, não apenas em termos de acidentes, mas também na durabilidade do conjunto mecânico e elétrico.
Na hora de comprar um Toyota Etios X 1.3 usado, é importante observar pontos comuns a qualquer veículo dessa faixa etária. Verifique o estado da embreagem, que pode sofrer desgaste com o uso intenso, e o funcionamento do ar-condicionado. É fundamental também analisar ruídos internos, já que alguns proprietários relatam barulhos no acabamento, e conferir a suspensão, que pode apresentar sinais de cansaço dependendo da quilometragem. Além disso, revisar o histórico de manutenções garante mais tranquilidade na negociação.
Por outro lado, o Etios X 1.3 2015 tem alguns pontos negativos que precisam ser considerados. O acabamento interno é simples, com plásticos duros e aspecto básico em comparação a rivais da mesma época. O isolamento acústico também não é dos melhores, deixando o ruído do motor e da rua mais perceptíveis na cabine. O design externo nunca foi o grande atrativo do modelo, e isso pode pesar para quem procura um carro mais moderno em visual e equipamentos. Ainda assim, para quem valoriza mais a confiabilidade mecânica do que a estética, esses aspectos não comprometem sua proposta principal.
Ficha Técnica do Toyota Etios X 1.3 2015
Geral
- Ano: 2015
- Propulsão: Combustão
- Combustível: Flex (álcool/gasolina)
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatchback
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Plataforma: EFC
- Série: AK10
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Aspiração: Natural
- Disposição: Transversal
- Alimentação: Injeção multiponto
- Cilindros: 4 em linha
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
- Tuchos: Mecânicos
- Cilindrada unitária: 332 cm³
- Acionamento comando: Corrente
- Válvulas por cilindro: 4
- Diâmetro do cilindro: 72,5 mm
- Razão de compressão: 12,2:1
- Curso do pistão: 80,5 mm
- Deslocamento: 1329 cm³
- Potência máxima: 90 cv (A) / 84 cv (G) a 5600 rpm
- Código do motor: 1NR-FBE
- Torque máximo: 12,8 kgfm (A) / 11,9 kgfm (G) a 3100 rpm
- Peso/potência: 10,50 kg/cv
- Torque específico: 9,6 kgfm/litro
- Peso/torque: 73,8 kg/kgfm
- Potência específica: 67,7 cv/litro
- Rotação máxima: 6000 rpm
- Viscosidade do óleo: 5W-30 ou 10W-30
Transmissão
- Tração: Dianteira
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Código do câmbio: C550
- Acoplamento: Embreagem monodisco a seco
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
- Traseira: Eixo de torção
- Elemento elástico traseiro: Mola helicoidal
Freios
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Tambor
Direção
- Assistência: Elétrica
- Diâmetro de giro: 9,6 m
Pneus
- Dianteiros: 175/65 R14
- Traseiros: 175/65 R14
- Estepe: 175/65 R14
- Altura do flanco: 114 mm
Dimensões
- Comprimento: 3777 mm
- Largura: 1695 mm
- Distância entre-eixos: 2460 mm
- Altura: 1510 mm
- Porta-malas: 270 litros
- Tanque de combustível: 45 litros
- Peso: 945 kg
- Altura mínima do solo: 150 mm
Aerodinâmica
- Área frontal: 2,18 m²
- Coeficiente de arrasto (Cx): 0,33
- Área frontal corrigida: 0,719 m²
Desempenho
- Velocidade máxima: 170 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 11,8 s
Consumo
- Urbano: 8,5 km/l (A) – 12,5 km/l (G)
- Rodoviário: 9 km/l (A) – 13 km/l (G)
Autonomia
- Urbana: 383 km (A) – 563 km (G)
- Rodoviária: 405 km (A) – 585 km (G)
Equipamentos do Toyota Etios X 1.3 2015
Segurança
- Freios ABS
- Airbags frontais
- Limpador e lavador do vidro traseiro
- Travamento central das portas
- Desembaçador do vidro traseiro
- Estepe
Conforto
- Ar-condicionado
- Zonas de ar-condicionado: 1
- Ar quente
- Direção assistida
- Banco do motorista com ajuste de altura
- Ajuste do volante em altura
- Controle elétrico dos vidros dianteiros
- Controle elétrico dos vidros traseiros
- Banco traseiro rebatível
- Destravamento interno/remoto do porta-malas
- Comando interno da tampa de abastecimento
- Alças de segurança no teto
Infotenimento
- Tomada de 12 volts
- Conta-giros
Fonte: Webmotors, Fichacompleta, Icarros e Wikipedia.
