Toyota SW4 SRV 3.0 Turbo Diesel 4×4 2014 é um SUV usado de respeito, mantém força e conforto, mas pede atenção à manutenção
O Toyota SW4 SRV 3.0 Turbo Diesel 4×4 2014 é o tipo de SUV pensado para quem busca versatilidade e robustez no dia a dia. Voltado tanto para famílias que precisam de espaço quanto para motoristas que gostam de aventura, ele se adapta bem a trajetos urbanos e estradas de terra. Com tração 4×4 e motor turbo diesel de 3.0 litros, o modelo encara subidas íngremes, terrenos irregulares e viagens longas sem dificuldade. É um carro feito para durar e entregar segurança, mesmo em condições adversas, o que o torna um dos utilitários mais respeitados entre os usados de sua categoria.
Pontos Principais:
- Ficha Técnica do Toyota SW4 SRV 3.0 Turbo 4×4 AT 2014
- Motor turbo diesel 3.0 com 171 cv e 36,7 kgfm de torque.
- Tração 4×4 permanente e câmbio automático de 5 marchas.
- Interior espaçoso com 7 lugares e bancos de couro.
- Consumo de 9,5 km/l na cidade e 11,2 km/l na estrada.
- Equipado com airbags, controle de tração e estabilidade.
- Preço aproximado: R$ 143 mil
No quesito consumo, o SW4 mantém o equilíbrio esperado de um SUV a diesel. Ele faz cerca de 9,5 km/l na cidade e 11,2 km/l em rodovias, com um tanque de 80 litros que garante autonomia de até 896 km na estrada. Isso permite viagens mais longas sem necessidade de paradas frequentes para abastecimento. É uma boa média considerando o porte e o peso do veículo, que supera as duas toneladas. O conjunto mecânico é confiável, e o câmbio automático de 5 marchas trabalha de forma suave, ainda que não tão moderno quanto as transmissões atuais de seis ou mais velocidades.
O interior do Toyota SW4 2014 é espaçoso e funcional, ideal para famílias grandes. A cabine acomoda até sete passageiros e apresenta bancos em couro, ar-condicionado automático e direção hidráulica. O banco do motorista tem ajuste elétrico, e há várias tomadas e porta-objetos distribuídos pelo interior. O sistema de som com CD, DVD, bluetooth, GPS e TV digital complementa a sensação de conforto, especialmente em viagens longas. Além disso, a terceira fileira de bancos rebatível amplia o espaço do porta-malas, oferecendo boa flexibilidade entre passageiros e bagagem.
Em segurança, o SUV se destaca pelo conjunto completo de dispositivos. Conta com airbags frontais, laterais e de cortina, além de controles eletrônicos de tração e estabilidade. A tração integral permanente garante mais aderência em pisos escorregadios, e os freios ABS com distribuição de força ajudam em frenagens de emergência. O conjunto de suspensão é robusto, com braços sobrepostos na dianteira e eixo rígido na traseira, o que favorece a estabilidade mesmo em terrenos acidentados. O chassi reforçado é outro ponto que contribui para a reputação de durabilidade do modelo.
Antes de comprar um SW4 2014 usado, é importante verificar o histórico de manutenção. Por ser um carro grande e pesado, ele tende a exigir mais atenção nos sistemas de suspensão e freios. Vale conferir o estado dos amortecedores, buchas e terminais de direção, além de observar vazamentos no motor ou câmbio. Unidades bem cuidadas costumam rodar muito sem apresentar problemas, mas negligenciar revisões pode trazer custos altos. Outro cuidado essencial é confirmar se a tração 4×4 funciona corretamente, já que muitos donos a utilizam pouco e deixam o sistema travar por falta de uso.
Os principais pontos negativos do Toyota SW4 2014 estão ligados ao conforto de rodagem e ao custo de manutenção. Apesar de ser resistente, a suspensão tende a ser firme, transmitindo mais as irregularidades do solo. O câmbio de 5 marchas também é considerado ultrapassado para os padrões atuais, e o consumo, embora razoável, pode ser elevado no trânsito urbano. Os custos de revisão e peças são altos, refletindo o porte do veículo e sua origem importada. Ainda assim, quem busca um SUV usado com vocação para o trabalho pesado e confiabilidade mecânica dificilmente se decepciona com o SW4.
Fonte: QuatroRodas, Webmotors e G1.
