Fiat Uno Mille Economy Way 1.0 2013
Uno Mille Economy Way 2013: suspensão elevada, consumo acima de 12 km/l e preço de compacto moderno usado
em Usados dia | Página 2/5
Último ano de vida do Mille, a versão Economy Way 2013 representa o auge e, ao mesmo tempo, o limite do projeto. Em 2026, aparece no mercado por valores próximos de R$ 30 mil a R$ 32 mil, faixa que já encosta em compactos mais novos, com mais segurança e tecnologia. Ainda assim, encontra público.
A combinação de visual aventureiro com acerto de economia conversa com quem vive em ruas ruins e roda muito. A suspensão mais alta protege a parte de baixo e reduz o medo de raspar em lombadas e valetas, algo que pesa no uso diário. O desenho é simples, mas transmite robustez, mesmo que boa parte seja só percepção.
O velho 1.0 Fire continua o mesmo, com até 66 cv. No trânsito urbano, ele dá conta do recado, mas exige paciência em retomadas e subidas. Na estrada, o fôlego é curto e as ultrapassagens pedem planejamento. Não é carro para pressa, é carro para constância.
O trunfo segue sendo o consumo. Médias acima de 12 km/l na cidade com gasolina são comuns, e a autonomia passa dos 600 km graças ao tanque de 50 litros. Para quem usa o carro como ferramenta de trabalho, essa previsibilidade ainda pesa mais do que desempenho.
Em conforto e segurança, o tempo cobra seu preço. O interior é espartano, o isolamento acústico limitado e não há airbags nem controles eletrônicos. Em comparação com compactos atuais, a defasagem é evidente, principalmente em proteção aos ocupantes.
"O Uno Mille Economy Way 2013 é aquele carro que se compra com a cabeça, não com o coração. Ele é lento, simples e muito defasado em segurança, mas entrega consumo baixo, mecânica conhecida e custo de manutenção previsível. Para quem roda muito em ruas ruins e quer gastar pouco por mês, ainda faz sentido, mesmo custando o que hoje já compra um compacto mais moderno usado." - Opinião do Autor
Mesmo custando mais que outros Mille, o Economy Way 2013 se sustenta pela mecânica conhecida, manutenção barata e pela fama de carro resistente. Para quem prioriza custo por quilômetro rodado e não quer surpresas na oficina, ele ainda aparece como escolha racional, mesmo em um mercado cada vez mais exigente.