Vale a pena comprar um Chevrolet Celta LT 1.0 2013 usado? Preço, ficha técnica, desempenho e consumo
O Chevrolet Celta LT 1.0 2013 é uma opção popular entre compradores de carros usados que buscam um veículo confiável, econômico e de manutenção acessível. Compacto e ágil, ele é ideal para o uso urbano, oferecendo facilidade na condução e baixo consumo de combustível. Seu motor VHC-E 1.0 Flex entrega desempenho suficiente para o dia a dia, sendo eficiente tanto no trânsito pesado quanto em deslocamentos curtos. Além disso, sua estrutura leve contribui para uma direção mais responsiva, tornando-o uma alternativa interessante para motoristas iniciantes ou quem busca um carro secundário para o cotidiano.
Pontos Principais:
- O Celta LT 1.0 2013 é um carro econômico e confiável para uso urbano.
- Manutenção acessível e peças fáceis de encontrar são pontos positivos.
- Falta de itens de segurança modernos e acabamento simples são desvantagens.
- Verificar histórico de manutenção e possíveis desgastes antes da compra.
Entre os pontos positivos, destacam-se a robustez mecânica e o baixo custo de manutenção, já que peças são fáceis de encontrar e relativamente baratas. No entanto, o modelo apresenta algumas limitações, como o acabamento interno simples e a falta de itens de segurança mais avançados, uma vez que airbags e freios ABS só passaram a ser obrigatórios no modelo a partir de 2014. Outro fator a ser observado é o isolamento acústico, que pode não ser dos melhores, tornando a cabine um pouco barulhenta em velocidades mais altas. Ainda assim, sua confiabilidade e economia fazem dele uma escolha viável para quem busca um carro descomplicado e funcional.
Ao considerar a compra de um Celta LT 2013 usado, é essencial verificar o histórico de manutenção, a integridade estrutural e sinais de desgaste no motor e câmbio. Vazamentos de óleo, estado da embreagem e funcionamento dos freios são pontos que merecem atenção especial. Testar o carro antes da compra é fundamental para avaliar o alinhamento da direção e ruídos que possam indicar problemas na suspensão. Além disso, conferir se o chassi e a documentação estão em ordem evita complicações futuras. Escolher um carro com manutenção preventiva em dia pode garantir uma experiência mais tranquila e uma maior durabilidade do veículo.
Desempenho, motor e potência
O desempenho do modelo é compatível com um veículo compacto voltado para uso urbano. Equipado com um motor de 999 cm³, sua potência máxima atinge 78 cv com álcool e 77 cv com gasolina, sempre a 6400 rpm. O torque máximo é de 9,7 kgfm com álcool e 9,5 kgfm com gasolina, atingido a 5200 rpm. Com essa configuração, a relação peso/potência fica em 11,41 kg/cv, enquanto o peso/torque é de 91,8 kg/kgfm.
A velocidade máxima alcançada é de 161 km/h, e a aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em 13,4 segundos. O desempenho geral do conjunto está alinhado com a proposta do veículo, que prioriza economia e baixo custo de manutenção. O motor é da família I, com quatro cilindros em linha, aspiração natural e injeção multiponto. O comando de válvulas é único no cabeçote, acionado por correia dentada, com duas válvulas por cilindro e razão de compressão de 12,6:1.
A plataforma utilizada é a GM4200, com tração dianteira e câmbio manual de cinco marchas. O acoplamento é feito por uma embreagem monodisco a seco, e o código do câmbio é F17 Minus HR. Esse conjunto mecânico oferece um funcionamento simples e confiável, adequado para o trânsito urbano e viagens curtas.
Consumo e autonomia
O consumo de combustível varia conforme o tipo de utilização e o combustível empregado. No ambiente urbano, o veículo registra um consumo de 7,6 km/l com álcool e 10,7 km/l com gasolina. Já em rodovias, o consumo melhora para 8,7 km/l com álcool e 12,8 km/l com gasolina. Esses valores refletem um bom equilíbrio entre economia e desempenho dentro da categoria.
A autonomia também segue essa lógica, considerando o tanque de combustível com capacidade para 54 litros. No uso urbano, a autonomia é de aproximadamente 410 km com álcool e 578 km com gasolina. Em trajetos rodoviários, o veículo pode percorrer até 470 km com álcool e 691 km com gasolina antes da necessidade de reabastecimento.
O desempenho do consumo pode ser influenciado por diversos fatores, como estilo de condução, condições do trânsito e manutenção do veículo. A escolha entre álcool e gasolina pode impactar diretamente os custos de operação, dependendo dos preços praticados nos postos de combustível.
Interior
O espaço interno do veículo segue a proposta de um hatchback compacto, com capacidade para até cinco ocupantes. Os bancos dianteiros oferecem um nível razoável de conforto, enquanto o banco traseiro conta com a funcionalidade de rebatimento para ampliar a capacidade de carga do porta-malas. O acabamento interno é simples, com materiais de fácil manutenção e durabilidade adequada ao segmento.
A configuração de portas segue o padrão de um modelo de quatro portas, facilitando o acesso aos ocupantes. O painel de instrumentos inclui conta-giros e termômetro do líquido de arrefecimento como itens de série. Os equipamentos de conforto variam conforme a versão, com ar quente e zonas de ar-condicionado de série, enquanto o ar-condicionado, direção assistida e vidros elétricos são opcionais.
O porta-malas tem capacidade de 260 litros, um valor adequado para um hatch compacto. Para quem precisa de mais espaço para bagagens, o rebatimento dos bancos traseiros ajuda a ampliar a área de carga. A configuração interna favorece a utilização em trajetos urbanos, mas pode ser limitada para longas viagens com passageiros e bagagem.
Medidas
As dimensões externas e internas seguem o padrão de um hatch compacto. O comprimento total é de 3.788 mm, enquanto a largura é de 1.626 mm. A distância entre-eixos mede 2.443 mm, e a altura é de 1.429 mm. A bitola dianteira é de 1.387 mm, enquanto a traseira é de 1.388 mm. A altura mínima do solo é de 115 mm.
O peso do veículo é de 890 kg, o que resulta em uma carga útil de 460 kg. Esse valor representa a capacidade máxima de passageiros e carga que o veículo pode transportar sem comprometer o desempenho e a segurança. A distribuição do peso é equilibrada para proporcionar estabilidade durante a condução.
A suspensão dianteira utiliza o sistema independente do tipo McPherson, com mola helicoidal como elemento elástico. Na traseira, o eixo de torção também é equipado com molas helicoidais. Os freios dianteiros são a disco sólido, enquanto os traseiros utilizam tambores. A direção não conta com assistência e possui um diâmetro de giro de 9,8 metros, o que pode exigir um pouco mais de esforço em manobras.
O conjunto de pneus conta com medidas 165/70 R13 tanto na dianteira quanto na traseira, incluindo o estepe. A altura do flanco é de 116 mm, garantindo um nível adequado de conforto e absorção de impactos para um veículo compacto.
Preços aproximados do Chevrolet Celta 2013
- Chevrolet Celta Life/LS 1.0 MPFI 8V FlexPower 3p 2013 – Preço aproximado: R$ 24 mil
- Chevrolet Celta Life/LS 1.0 MPFI 8V FlexPower 5p 2013 – Preço aproximado: R$ 29 mil
- Chevrolet Celta Spirit/LT 1.0 MPFI 8V FlexP. 5p 2013 – Preço aproximado: R$ 31 mil
Ficha Técnica do Chevrolet Celta LT 1.0 2013
Geral
- Ano: 2013
- Propulsão: Combustão
- Combustível: Flex (álcool/gasolina)
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatchback
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Plataforma: GM4200
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Aspiração: Natural
- Disposição: Transversal
- Alimentação: Injeção multiponto
- Cilindros: 4 em linha
- Comando de válvulas: Único no cabeçote
- Cilindrada unitária: 250 cm³
- Acionamento comando: Correia dentada
- Válvulas por cilindro: 2
- Diâmetro do cilindro: 71,1 mm
- Razão de compressão: 12,6:1
- Curso do pistão: 62,9 mm
- Deslocamento: 999 cm³
- Potência máxima: 78 cv (álcool) / 77 cv (gasolina) a 6400 rpm
- Código do motor: Família I
- Torque máximo: 9,7 kgfm (álcool) / 9,5 kgfm (gasolina) a 5200 rpm
- Peso/potência: 11,41 kg/cv
- Torque específico: 9,7 kgfm/litro
- Peso/torque: 91,8 kg/kgfm
- Potência específica: 78,1 cv/litro
- Viscosidade do óleo: 5W-30
Transmissão
- Tração: Dianteira
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Código do câmbio: F17 Minus HR
- Acoplamento: Embreagem monodisco a seco
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
- Traseira: Eixo de torção
- Elemento elástico traseiro: Mola helicoidal
Freios
- Dianteiros: Disco sólido
- Traseiros: Tambor
Direção
- Assistência: Não assistida
- Diâmetro de giro: 9,8 m
Pneus
- Dianteiros: 165/70 R13
- Altura do flanco dianteiro: 116 mm
- Traseiros: 165/70 R13
- Altura do flanco traseiro: 116 mm
- Estepe: 165/70 R13
Dimensões
- Comprimento: 3.788 mm
- Largura: 1.626 mm
- Distância entre-eixos: 2.443 mm
- Altura: 1.429 mm
- Bitola dianteira: 1.387 mm
- Bitola traseira: 1.388 mm
- Porta-malas: 260 litros
- Tanque de combustível: 54 litros
- Peso: 890 kg
- Carga útil: 460 kg
- Altura mínima do solo: 115 mm
Aerodinâmica
- Ângulo de entrada: Não especificado
- Ângulo de saída: Não especificado
Desempenho
- Velocidade máxima: 161 km/h
- Aceleração (0-100 km/h): 13,4 s
Consumo
- Urbano (álcool): 7,6 km/l
- Rodoviário (álcool): 8,7 km/l
- Urbano (gasolina): 10,7 km/l
- Rodoviário (gasolina): 12,8 km/l
Autonomia
- Urbana (álcool): 410 km
- Rodoviária (álcool): 470 km
- Urbana (gasolina): 578 km
- Rodoviária (gasolina): 691 km
Equipamentos do Chevrolet Celta LT 1.0 2013
Segurança
- Equipamento de série: Limpador e lavador do vidro traseiro
- Equipamento de série: Desembaçador do vidro traseiro
- Equipamento opcional: Travamento central das portas
Conforto
- Equipamento de série: Zonas de ar-condicionado: 1
- Equipamento de série: Ar quente
- Equipamento de série: Banco traseiro rebatível
- Equipamento opcional: Ar-condicionado
- Equipamento opcional: Direção assistida
- Equipamento opcional: Controle elétrico dos vidros dianteiros
Infotenimento
- Equipamento de série: Conta-giros
- Equipamento de série: Termômetro do líquido de arrefecimento
Fonte: Webmotors
