O Palio Attractive 2013 é um carro usado ideal para trajetos urbanos e viagens curtas. Possui manutenção acessível e desempenho adequado, mas exige atenção ao desgaste da suspensão, histórico do motor e sistema elétrico. Priorize exemplares com boa conservação e histórico documentado antes da compra.
O Fiat Palio Attractive 1.4 2013 é uma opção interessante para quem busca um carro compacto, versátil e com bom custo-benefício. Equipado com motor 1.4 Fire Evo, ele oferece desempenho suficiente para uso urbano e viagens curtas, sendo ideal para famílias pequenas ou motoristas que priorizam economia e praticidade. Com um porta-malas de 280 litros e espaço interno razoável para sua categoria, ele atende bem às necessidades do dia a dia. Além disso, a manutenção acessível e a disponibilidade de peças tornam o modelo uma escolha confiável no mercado de usados.
Pontos Principais:
- Motor 1.4 Fire Evo com desempenho para uso urbano e viagens curtas.
- Verificar desgaste na suspensão e estado do motor antes da compra.
- Manutenção acessível e boa disponibilidade de peças no mercado.
- Consumo de combustível médio, com vantagem em gasolina.
Por outro lado, como qualquer carro usado, o Palio Attractive 2013 apresenta alguns pontos de atenção. Seu consumo de combustível, embora razoável, não é o mais eficiente entre os concorrentes, especialmente com etanol. Também é comum encontrar unidades com desgaste na suspensão, característica de modelos que circularam em estradas irregulares. É importante verificar o estado do motor, especialmente quanto à troca de óleo e manutenção preventiva, além de checar itens como freios, pneus e sistema elétrico, que podem demandar reparos dependendo do uso anterior.
O Fiat Palio Attractive 1.4 2013 é uma opção usada popular para quem busca um carro compacto e funcional, com manutenção acessível e ideal para uso urbano e viagens curtas.
Para quem deseja adquirir um Palio Attractive 1.4 2013 usado, a dica é realizar uma vistoria completa antes de fechar o negócio. Priorize veículos com histórico de manutenção documentado e dê preferência a exemplares com quilometragem compatível com a idade do carro. Também é recomendável consultar a procedência, evitando veículos com indícios de sinistro ou leilão. Teste o carro em diversas situações para identificar possíveis ruídos na suspensão ou problemas de desempenho. Com esses cuidados, o Palio pode ser uma compra acertada, garantindo um bom equilíbrio entre preço e funcionalidade.
Desempenho, motor e potência
Equipado com motor 1.4 flex de 88 cv (álcool) ou 85 cv (gasolina), aceleração de 0 a 100 km/h em 12,2 s e velocidade máxima de 173 km/h. Não possui potência combinada.
O veículo é equipado com um motor dianteiro, instalado transversalmente, de quatro cilindros em linha. O deslocamento total é de 1368 cm³, com uma cilindrada unitária de 342 cm³ e razão de compressão de 12,35:1. Este motor apresenta aspiração natural, sendo alimentado por injeção multiponto, com comando de válvulas único no cabeçote, variando na admissão, e acionado por correia dentada.
Os números de desempenho incluem potência máxima de 88 cv com álcool e 85 cv com gasolina, ambos alcançados a 5750 rpm. O torque máximo é de 12,5 kgfm (álcool) e 12,4 kgfm (gasolina) a 3500 rpm. O veículo possui peso/potência de 11,44 kg/cv e peso/torque de 80,6 kg/kgfm. A potência específica é de 64,3 cv/litro e o torque específico atinge 9,1 kgfm/litro.
A transmissão é manual de cinco marchas, com tração dianteira e embreagem monodisco a seco. A plataforma utilizada é a 326, que confere ao modelo uma base sólida e eficiente. O desempenho é destacado pela velocidade máxima de 173 km/h e aceleração de 0 a 100 km/h em 12,2 segundos.
Consumo e autonomia
Consumo urbano de 7,4 km/l (álcool). Rodoviário de até 10,8 km/l (gasolina). Tanque com 48 litros oferece até 518 km de autonomia em rodovias.
O consumo do veículo em ambiente urbano é de 7,4 km/l com álcool. Em rodovias, os números variam entre 9,3 km/l com álcool e 10,8 km/l com gasolina.
A autonomia acompanha os dados de consumo, resultando em até 355 km na cidade com álcool e, em viagens, 446 km com álcool e 518 km com gasolina, considerando a capacidade do tanque de combustível de 48 litros.
Interior
Tração dianteira, câmbio manual de 5 marchas e direção hidráulica, garantindo conforto e eficiência no controle do veículo.
O modelo oferece espaço interno para até cinco ocupantes, com configuração de quatro portas. O porta-malas possui capacidade de 290 litros, suficiente para pequenas viagens ou transporte cotidiano. A carga útil suportada é de 400 kg.
No quesito conforto, o modelo dispõe de volante com ajuste de altura, banco traseiro rebatível, luzes no porta-malas e porta-luvas, além de destravamento remoto do porta-malas e controle elétrico dos vidros dianteiros.
A segurança é reforçada com freios ABS, airbags frontais, encostos de cabeça para todos os ocupantes, e faróis com refletores duplos e de neblina. Outros itens de segurança incluem limpador e lavador do vidro traseiro e travamento central das portas.
Para entretenimento e conveniência, o modelo conta com computador de bordo, termômetro do líquido de arrefecimento e contagiros.
Medidas
As dimensões externas incluem comprimento de 3875 mm, largura de 1670 mm, altura de 1504 mm, e distância entre-eixos de 2420 mm. A altura mínima do solo é de 147 mm, e a capacidade do tanque é de 48 litros. As bitolas dianteira e traseira são de 1438 mm e 1428 mm, respectivamente.
O peso do veículo é de 1007 kg, garantindo leveza para um desempenho eficiente. A suspensão dianteira é independente do tipo McPherson, com mola helicoidal, e a traseira utiliza eixo de torção, também com mola helicoidal.
Os freios dianteiros são a disco ventilado, enquanto os traseiros são a tambor. A direção possui assistência hidráulica, oferecendo um diâmetro de giro de 9,9 m. Os pneus têm medidas 175/65 R14, incluindo o estepe, e proporcionam altura do flanco de 114 mm.
Preços aproximados do Fiat Palio 2013
- Fiat Palio 1.0 Economy Fire Flex 8V 2p 2013 (001266-1) – Preço aproximado: R$ 24 mil
- Fiat Palio 1.0 Celebration Economy Fire Flex 8V 2p 2013 (001268-8) – Preço aproximado: R$ 25 mil
- Fiat Palio 1.0 Economy Fire Flex 8V 4p 2013 (001267-0) – Preço aproximado: R$ 29 mil
- Fiat Palio 1.0 Celebration Economy/Italia Fire Flex 8V 4p 2013 (001269-6) – Preço aproximado: R$ 29 mil
- Fiat Palio Attractive 1.0 Evo Fire Flex 8V 5p 2013 (001372-2) – Preço aproximado: R$ 32 mil
- Fiat Palio Essence 1.6 Flex 16V 5p 2013 (001324-2) – Preço aproximado: R$ 35 mil
- Fiat Palio Essence Dualogic 1.6 Flex 16V 5p 2013 (001325-0) – Preço aproximado: R$ 35 mil
- Fiat Palio Attractive/Italia 1.4 Evo Fire Flex 8V 5p 2013 (001314-5) – Preço aproximado: R$ 36 mil
- Fiat Palio Sporting 1.6 Flex 16V 5p 2013 (001370-6) – Preço aproximado: R$ 38 mil
- Fiat Palio Sporting Dualogic 1.6 Flex 16V 5p 2013 (001371-4) – Preço aproximado: R$ 38 mil
- Fiat Palio Sporting Interlagos Dualogic 1.6 Flex 16V 2013 (001398-6) – Preço aproximado: R$ 39 mil
- Fiat Palio Sporting Interlagos 1.6 Flex 16V 2013 (001397-8) – Preço aproximado: R$ 40 mil
Ficha Técnica do Fiat Palio Attractive 1.4 2013
Suspensão dianteira independente McPherson e traseira com eixo de torção. Freios a disco ventilado na dianteira e tambor na traseira. Pneus 175/65 R14.
Geral
- Ano: 2013
- Propulsão: Combustão
- Combustível: Flex (álcool/gasolina)
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Geração: 2
- Plataforma: 326
- Série: Não especificado
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Disposição: Transversal
- Cilindros: 4 em linha
- Cilindrada unitária: 342 cm3
- Válvulas por cilindro: 2
- Razão de compressão: 12,35:1
- Deslocamento: 1368 cm3
- Código do motor: Fire
- Peso/potência: 11,44 kg/cv
- Peso/torque: 80,6 kg/kgfm
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Injeção multiponto
- Comando de válvulas: Único no cabeçote
- Variação do comando: Admissão
- Acionamento comando: Correia dentada
- Diâmetro do cilindro: 72 mm
- Curso do pistão: 84 mm
- Potência máxima: 88 cv (A) / 85 cv (G) a 5750 rpm
- Torque máximo: 12,5 kgfm (A) / 12,4 kgfm (G) a 3500 rpm
- Torque específico: 9,1 kgfm/litro
- Potência específica: 64,3 cv/litro
Transmissão
- Tração: Dianteira
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Acoplamento: Embreagem monodisco a seco
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Elemento elástico: Mola helicoidal
- Traseira: Eixo de torção
- Elemento elástico: Mola helicoidal
Freios
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Tambor
Direção
- Assistência: Hidráulica
- Diâmetro de giro: 9,9 m
Pneus
- Dianteiros: 175/65 R14 – Altura do flanco: 114 mm
- Traseiros: 175/65 R14 – Altura do flanco: 114 mm
- Estepe: 175/65 R14
Dimensões
- Comprimento: 3875 mm
- Distância entre-eixos: 2420 mm
- Bitola dianteira: 1438 mm
- Porta-malas: 290 litros
- Peso: 1007 kg
- Ângulo de entrada: Não especificado
- Ângulo central: Não especificado
- Inclinação lateral máx.: Não especificado
- Altura mínima do solo: 147 mm
- Largura: 1670 mm
- Altura: 1504 mm
- Bitola traseira: 1428 mm
- Tanque de combustível: 48 litros
- Carga útil: 400 kg
- Reboque sem freio: Não especificado
- Reboque com freio: Não especificado
- Ângulo de saída: Não especificado
Desempenho
- Velocidade máxima: 173 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 12,2 s
Consumo
- Urbano: 7,4 km/l (A)
- Rodoviário: 9,3 km/l (A) / 10,8 km/l (G)
Autonomia
- Urbana: 355 km (A)
- Rodoviária: 446 km (A) / 518 km (G)
Equipamentos do Fiat Palio Attractive 1.4 2013
O sistema elétrico, freios, pneus e embreagem são pontos a serem avaliados na compra, pois podem exigir reparos dependendo do uso anterior do veículo.
Segurança
- Freios ABS
- Airbags frontais
- Encosto de cabeça para todos os ocupantes
- Faróis com refletores duplos
- Faróis de neblina
- Limpador e lavador do vidro traseiro
- Travamento central das portas
Conforto
- Ajuste do volante em altura
- Banco traseiro rebatível
- Destravamento remoto do porta-malas
- Luz no porta-malas
- Luz no porta-luvas
- Comando interno da tampa de abastecimento
- Controle elétrico dos vidros dianteiros
Infotenimento
- Contagiros
- Computador de bordo
- Termômetro do líquido de arrefecimento
Fonte: GuiaDeUsados, Wikipedia, OLX e Webmotors.
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) com foco em análises, lançamentos, testes e novidades do setor. Produzo conteúdo especializado e atualizado para o Carro.Blog.Br.