Volkswagen Nivus Comfortline 1.0 TSI 2024 mantém desempenho ágil e bom consumo como SUV usado confiável no mercado brasileiro

O Volkswagen Nivus Comfortline 1.0 TSI 2024 é um SUV compacto voltado para quem busca estilo, tecnologia e eficiência no uso diário. É uma boa escolha para famílias pequenas e motoristas que desejam um carro versátil, com posição de dirigir elevada e comportamento dinâmico típico dos hatchbacks. A proposta do modelo é unir a praticidade urbana de um veículo compacto ao visual e robustez de um SUV, entregando conforto e dirigibilidade acima da média na categoria.

O motor 1.0 TSI de três cilindros, com injeção direta e turbocompressor, oferece 128 cv quando abastecido com etanol e 116 cv com gasolina, ambos a 5.500 rpm. O torque é de 20,4 kgfm nas duas situações, o que garante boas retomadas e aceleração consistente. O câmbio automático de seis marchas trabalha de forma suave e ajuda o Nivus a entregar respostas rápidas no trânsito urbano. O consumo é equilibrado para um SUV: faz cerca de 8,3 km/l com etanol e 11,9 km/l com gasolina na cidade, podendo atingir até 14,1 km/l em rodovia. A autonomia chega a mais de 700 km com gasolina, favorecendo viagens longas sem preocupação com abastecimento.

O interior é um dos pontos fortes do Nivus, com acabamento de qualidade, boa ergonomia e central multimídia moderna. O painel digital, a conexão sem fio para Android Auto e Apple CarPlay e o sistema de som bem equilibrado reforçam a proposta tecnológica do modelo. Os bancos dianteiros oferecem bom apoio e o espaço interno acomoda bem quatro adultos. A suspensão é firme, garantindo estabilidade em curvas, mas sem comprometer o conforto em pisos irregulares. Há ar-condicionado eficiente, direção elétrica precisa e volante multifuncional com ajustes de altura e profundidade.

No quesito segurança, o Nivus se destaca por ter recebido nota máxima no Latin NCAP. Conta com seis airbags, controle eletrônico de estabilidade e tração, monitoramento da pressão dos pneus e frenagem automática de emergência. O modelo também traz assistente de partida em rampa, sensores de estacionamento e alerta de colisão frontal. Esses recursos o colocam entre os SUVs compactos mais completos em segurança ativa e passiva, oferecendo tranquilidade tanto para o uso urbano quanto em viagens.

Antes de comprar um exemplar usado do Nivus Comfortline 2024, vale observar o histórico de revisões e checar a condição do câmbio automático, que deve operar com trocas suaves. Verifique também o funcionamento dos sistemas eletrônicos, sensores e o estado dos pneus, já que o conjunto 205/60 R16 influencia diretamente no conforto e na dirigibilidade. O motor 1.0 TSI é confiável e moderno, mas requer manutenção preventiva rigorosa e uso de óleo com especificação correta para garantir durabilidade.

Entre os pontos negativos, o VW Nivus 2024 pode decepcionar quem espera amplo espaço interno, já que o banco traseiro é apenas razoável para adultos mais altos. A suspensão traseira de eixo de torção limita o conforto em pisos muito irregulares e o isolamento acústico poderia ser melhor. Além disso, o porta-malas de 415 litros é bom, mas o estepe temporário e o custo de alguns reparos e peças originais da Volkswagen podem pesar no bolso. Mesmo assim, o Nivus segue como uma opção interessante para quem busca um SUV compacto usado com bom equilíbrio entre desempenho, tecnologia e segurança.

Ficha Técnica do Volkswagen Nivus Comfortline 1.0 TSi 2024

Geral

• Ano: 2024
• Propulsão: Combustão
• Combustível: Flex (álcool/gasolina)
• Procedência: Nacional
• Configuração: Hatchback
• Porte: Compacto
• Lugares: 5
• Portas: 4
• Plataforma: MQB

Motor

• Instalação: Dianteiro
• Aspiração: Turbocompressor
• Disposição: Transversal
• Alimentação: Injeção direta
• Cilindros: 3 em linha
• Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
• Tuchos: Hidráulicos
• Cilindrada unitária: 333 cm³
• Acionamento comando: Correia dentada
• Válvulas por cilindro: 4
• Diâmetro do cilindro: 74,5 mm
• Razão de compressão: 10,5:1
• Curso do pistão: 76,4 mm
• Deslocamento: 999 cm³
• Potência máxima: 128 cv (álcool) / 116 cv (gasolina) a 5.500 rpm
• Código do motor: EA211
• Torque máximo: 20,4 kgfm (álcool/gasolina) a 2.000 rpm
• Peso/potência: 9,67 kg/cv
• Torque específico: 20,4 kgfm/L
• Peso/torque: 60,7 kg/kgfm
• Potência específica: 128,1 cv/litro
• Rotação máxima: 6.500 rpm
• Viscosidade do óleo: 5W-40

Transmissão

• Tração: Dianteira
• Câmbio: Automático de 6 marchas
• Código do câmbio: AQ250
• Acoplamento: Conversor de torque

Suspensão

• Dianteira: Independente, McPherson, mola helicoidal
• Traseira: Eixo de torção, mola helicoidal

Freios

• Dianteiros: Disco ventilado
• Traseiros: Disco sólido
• Frenagem 100-0 km/h: 35,5 m

Direção

• Assistência: Elétrica
• Diâmetro de giro: 10,9 m

Pneus

• Dianteiros: 205/60 R16 – flanco 123 mm
• Traseiros: 205/60 R16 – flanco 123 mm
• Estepe: 195/65 R15

Dimensões

• Comprimento: 4.266 mm
• Largura: 1.757 mm
• Distância entre-eixos: 2.566 mm
• Altura: 1.493 mm
• Bitola dianteira: 1.531 mm
• Bitola traseira: 1.516 mm
• Porta-malas: 415 litros
• Tanque de combustível: 52 litros
• Peso: 1.199 kg
• Carga útil: 423 kg
• Reboque sem freio: 400 kg
• Reboque com freio: 400 kg
• Altura mínima do solo: 166 mm

Desempenho

• Velocidade máxima: 189 km/h
• Aceleração 0-100 km/h: 9,9 s

Consumo

• Urbano: 8,3 km/l (álcool) / 11,9 km/l (gasolina)
• Rodoviário: 9,9 km/l (álcool) / 14,1 km/l (gasolina)

Autonomia

• Urbana: 432 km (álcool) / 619 km (gasolina)
• Rodoviária: 515 km (álcool) / 733 km (gasolina)

Equipamentos do Volkswagen Nivus Comfortline 1.0 TSi 2024

Segurança

• Freios ABS
• Airbags frontais
• Airbags laterais
• Airbags de cortina
• Alarme antifurto perimétrico
• Alarme antifurto volumétrico
• Câmera traseira para manobras
• Cintos de três pontos para todos os ocupantes
• Encosto de cabeça para todos os ocupantes
• Controle de estabilidade
• Controle de tração
• Faróis de LED
• Faróis com refletores duplos
• Faróis com regulagem de altura
• Limpador e lavador do vidro traseiro
• Repetidores laterais das luzes de direção
• Travamento central das portas
• Luz de condução diurna
• Desembaçador do vidro traseiro
• ISOFIX para fixação de cadeira infantil
• Alerta de colisão frontal
• Monitoramento de pressão dos pneus
• Assistente de partida em rampa
• Sensores de estacionamento traseiro
• Frenagem automática de emergência
• Vetorização de torque
• Freios a disco nas quatro rodas
• Estepe

Conforto

• Ar-condicionado
• Zonas de ar-condicionado: 1
• Ar quente
• Saída de ar para o banco traseiro
• Direção assistida
• Banco do motorista com ajuste de altura
• Apoio de braço para o motorista
• Câmbio automático
• Ajuste do volante em altura
• Ajuste do volante em profundidade
• Cintos de segurança com ajuste de altura
• Controle automático de velocidade
• Controle de velocidade adaptativo
• Limitador de velocidade
• Controle elétrico dos vidros dianteiros
• Controle elétrico dos vidros traseiros
• Faróis com acendimento automático
• Ajuste elétrico dos retrovisores
• Rodas de liga leve
• Troca de marchas no volante
• Banco traseiro bipartido
• Banco traseiro rebatível
• Destravamento interno/remoto do porta-malas
• Luz no porta-malas
• Luz no porta-luvas
• Luz de teto traseira
• Destravamento interno da tampa de combustível
• Sistema start-stop

Infotenimento

• Rádio
• Conexão USB
• Conexão Bluetooth
• Tomada de 12 volts
• Volante multifuncional
• Computador de bordo
• Conta-giros
• Termômetro do líquido de arrefecimento
• Indicador de temperatura externa
• Espelhamento da tela do celular
• Carregador de celular por indução (opcional)

Fonte: Vwnews.

Alan Corrêa

Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.

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