Volkswagen Nivus Comfortline 1.0 TSI 2026: Preço, ficha técnica, consumo e equipamentos; motor 1.0 turbo entrega 128 cv e garante agilidade nas manobras da cidade

O Volkswagen Nivus Comfortline 1.0 TSI 2026 combina motor turbo eficiente, bom espaço interno e segurança exemplar, mas o espaço traseiro e o acabamento poderiam ser melhores.
Publicado por em Ficha técnica e Volkswagen dia | Atualizado em
Volkswagen Nivus Comfortline 1.0 TSI 2026: Preço, ficha técnica, consumo e equipamentos; motor 1.0 turbo entrega 128 cv e garante agilidade nas manobras da cidade

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O Volkswagen Nivus Comfortline 1.0 TSI 2026 é um carro voltado para quem busca um modelo urbano eficiente, com visual moderno e proposta familiar. Ele se destaca pela dirigibilidade fácil no trânsito e pela boa capacidade de enfrentar trajetos mistos, sendo ideal para quem utiliza o carro diariamente, mas também realiza viagens ocasionais. O porta-malas de 415 litros é um dos maiores da categoria, o que reforça sua vocação para famílias pequenas ou casais que precisam de espaço sem abrir mão da praticidade.

Pontos Principais:

  • SUV compacto ideal para o dia a dia e pequenas viagens
  • Consumo de 8,6 km/l (A) e 14,8 km/l (G), autonomia até 725 km
  • Conforto com ar digital, seis airbags e conectividade completa
  • Versátil para viagens curtas e uso urbano diário
  • Preço aproximado: R$ 150 mil

O consumo é outro ponto favorável do Nivus. Com motor 1.0 turbo flex, ele alcança médias de 8,6 km/l na cidade e até 14,8 km/l na estrada com gasolina, segundo dados oficiais. Essa eficiência, aliada ao tanque de 49 litros, garante boa autonomia: até 725 km em percurso rodoviário. O desempenho é equilibrado — acelera de 0 a 100 km/h em 10 segundos e atinge 192 km/h de velocidade máxima, o suficiente para uma condução segura e ágil no dia a dia.

O motor 1.0 TSI entrega 128 cv e torque de 20,4 kgfm, com câmbio automático de seis marchas que garante agilidade. Alcança 192 km/h e vai de 0 a 100 km/h em 10 segundos.
O motor 1.0 TSI entrega 128 cv e torque de 20,4 kgfm, com câmbio automático de seis marchas que garante agilidade. Alcança 192 km/h e vai de 0 a 100 km/h em 10 segundos.

No interior, o VW Nivus 2026 aposta no conforto e na tecnologia. O ar-condicionado é automático, há ajuste elétrico dos retrovisores, chave presencial e controle de velocidade adaptativo. Os bancos oferecem bom apoio e regulagem de altura para o motorista, enquanto a posição de dirigir é elogiada por sua ergonomia. O sistema multimídia é completo, com espelhamento de smartphone, carregador por indução e comandos no volante, tornando a experiência a bordo moderna e funcional.

A transmissão automática e a direção elétrica tornam o uso diário mais confortável, com respostas suaves e trocas precisas nas acelerações.
A transmissão automática e a direção elétrica tornam o uso diário mais confortável, com respostas suaves e trocas precisas nas acelerações.

Em segurança, o modelo é um dos mais completos do segmento. Conta com seis airbags, controles de estabilidade e tração, alerta de colisão frontal, frenagem automática de emergência, sensores de estacionamento e monitoramento de pressão dos pneus. A nota máxima no Latin NCAP reforça o nível de proteção — 92% para adultos e 92% para crianças —, colocando o Nivus entre os carros mais seguros do país na categoria compacta.

Oferece cinco lugares, ar digital, controle adaptativo de velocidade, seis airbags e multimídia com espelhamento, unindo conforto, tecnologia e segurança.
Oferece cinco lugares, ar digital, controle adaptativo de velocidade, seis airbags e multimídia com espelhamento, unindo conforto, tecnologia e segurança.

A dirigibilidade é outro destaque. O conjunto de suspensão tipo McPherson na dianteira e eixo de torção na traseira proporciona equilíbrio entre conforto e estabilidade. A direção elétrica tem boa resposta, e os freios a disco nas quatro rodas garantem segurança nas frenagens. O conjunto mecânico EA211 com câmbio automático de seis marchas é eficiente e suave, oferecendo uma condução agradável em diferentes condições de uso.

Com consumo de 8,6 km/l (etanol) e 14,8 km/l (gasolina), o Nivus tem autonomia que chega a 725 km, equilibrando economia e desempenho em trajetos mistos.
Com consumo de 8,6 km/l (etanol) e 14,8 km/l (gasolina), o Nivus tem autonomia que chega a 725 km, equilibrando economia e desempenho em trajetos mistos.

Entre os pontos negativos, o Nivus peca pela visibilidade traseira limitada, o que exige uso constante da câmera de ré. O acabamento interno, embora bem montado, ainda traz plásticos duros em algumas partes. Além disso, o espaço traseiro é apenas mediano para quem viaja com três adultos. Mesmo assim, o conjunto geral o mantém como uma das opções mais equilibradas entre os SUVs compactos brasileiros.

Ficha Técnica do Volkswagen Nivus Comfortline 1.0 TSI 2026

Geral

  • Ano: 2026
  • Propulsão: Combustão
  • Combustível: Flex (álcool/gasolina)
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Hatchback
  • Porte: Compacto
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Plataforma: MQB

Motor

  • Instalação: Dianteiro
  • Aspiração: Turbocompressor
  • Disposição: Transversal
  • Alimentação: Injeção direta
  • Cilindros: 3 em linha
  • Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
  • Tuchos: Hidráulicos
  • Variação do comando: Admissão e escape
  • Cilindrada unitária: 333 cm³
  • Acionamento comando: Correia dentada
  • Válvulas por cilindro: 4
  • Diâmetro do cilindro: 74,5 mm
  • Razão de compressão: 10,5:1
  • Curso do pistão: 76,4 mm
  • Deslocamento: 999 cm³
  • Potência máxima: 128 cv (A) / 116 cv (G) a 5500 rpm
  • Código do motor: EA211
  • Torque máximo: 20,4 kgfm (A/G) a 2000 rpm
  • Peso/potência: 9,67 kg/cv
  • Torque específico: 20,4 kgfm/litro
  • Peso/torque: 60,7 kg/kgfm
  • Potência específica: 128,1 cv/litro
  • Rotação máxima: 6500 rpm
  • Viscosidade do óleo: 5W-40

Transmissão

  • Tração: Dianteira
  • Câmbio: Automático de 6 marchas
  • Código do câmbio: AQ250
  • Acoplamento: Conversor de torque

Suspensão

  • Dianteira: Independente, McPherson
  • Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
  • Traseira: Eixo de torção
  • Elemento elástico traseiro: Mola helicoidal

Freios

  • Dianteiros: Disco ventilado
  • Traseiros: Disco sólido
  • Frenagem 100-0 km/h: 37,6 m

Direção

  • Assistência: Elétrica
  • Diâmetro de giro: 10,9 m

Pneus

  • Dianteiros: 205/60 R16
  • Traseiros: 205/60 R16
  • Altura do flanco: 123 mm
  • Estepe: 125/70 R18

Dimensões

  • Comprimento: 4272 mm
  • Largura: 1757 mm
  • Distância entre-eixos: 2566 mm
  • Altura: 1499 mm
  • Bitola dianteira: 1523 mm
  • Bitola traseira: 1509 mm
  • Porta-malas: 415 litros
  • Tanque de combustível: 49 litros
  • Peso: 1238 kg
  • Carga útil: 423 kg
  • Reboque sem freio: 400 kg
  • Reboque com freio: 400 kg
  • Ângulo de entrada: 18,3°
  • Ângulo de saída: 26,4°
  • Altura mínima do solo: 171 mm

Desempenho

  • Velocidade máxima: 192 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 10 s

Consumo

  • Urbano (Álcool): 8,6 km/l
  • Rodoviário (Álcool): 10,3 km/l
  • Urbano (Gasolina): 12,4 km/l
  • Rodoviário (Gasolina): 14,8 km/l

Autonomia

  • Urbana (Álcool): 421 km
  • Rodoviária (Álcool): 505 km
  • Urbana (Gasolina): 608 km
  • Rodoviária (Gasolina): 725 km

Equipamentos do Volkswagen Nivus Comfortline 1.0 TSI 2026

Segurança

  • Freios ABS
  • Airbags frontais
  • Airbags laterais
  • Airbags de cortina
  • Alarme antifurto perimétrico
  • Alarme antifurto volumétrico
  • Câmera traseira para manobras
  • Cintos de três pontos para todos os ocupantes
  • Encosto de cabeça para todos os ocupantes
  • Controle de estabilidade
  • Controle de tração
  • Faróis de LED
  • Faróis com refletores duplos
  • Faróis com regulagem de altura
  • Limpador e lavador do vidro traseiro
  • Repetidores laterais das luzes de direção
  • Travamento central das portas
  • Luz de condução diurna
  • Desembaçador do vidro traseiro
  • ISOFIX para fixação de cadeira infantil
  • Alerta de colisão frontal
  • Monitoramento de pressão dos pneus
  • Assistente de partida em rampa
  • Sensores de estacionamento traseiro
  • Frenagem automática de emergência
  • Assistência na recuperação veicular (opcional)
  • Vetorização de torque
  • Freios a disco nas quatro rodas
  • Estepe

Conforto

  • Ar-condicionado
  • Ar-condicionado automático
  • Zonas de ar-condicionado: 1
  • Ar quente
  • Saída de ar para o banco traseiro
  • Direção assistida
  • Banco do motorista com ajuste de altura
  • Apoio de braço para o motorista
  • Câmbio automático
  • Ajuste do volante em altura
  • Ajuste do volante em profundidade
  • Cintos de segurança com ajuste de altura
  • Controle automático de velocidade
  • Controle de velocidade adaptativo
  • Limitador de velocidade
  • Controle elétrico dos vidros dianteiros
  • Controle elétrico dos vidros traseiros
  • Faróis com acendimento automático
  • Ajuste elétrico dos retrovisores
  • Rodas de liga leve
  • Troca de marchas no volante
  • Banco traseiro bipartido
  • Banco traseiro rebatível
  • Destravamento interno/remoto do porta-malas
  • Luz no porta-malas
  • Luz no porta-luvas
  • Luz de teto traseira
  • Destravamento interno da tampa de combustível
  • Chave presencial
  • Porta-luvas/console climatizado
  • Sistema start-stop

Infotenimento

  • Rádio
  • Conexão USB
  • Conexão Bluetooth
  • Tomada de 12 volts
  • Volante multifuncional
  • Computador de bordo
  • Conta-giros
  • Termômetro do líquido de arrefecimento
  • Indicador de temperatura externa
  • Espelhamento da tela do celular
  • Carregador de celular por indução
  • Comandos ao veículo através de aplicativo (opcional)
  • Informações do veículo através de aplicativo (opcional)

Fonte: Vwnews.

Alan Corrêa
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.