Volkswagen Nivus Comfortline 200TSI 2025 tem consumo de 14,8 km/l e preço abaixo dos de R$ 150 mil
A Volkswagen apresenta o Nivus Comfortline 200TSI 2025 como um SUV compacto que combina eficiência mecânica, desenho de linhas esportivas e recursos tecnológicos. Trata-se de um modelo produzido em São Bernardo do Campo, que reforça o papel da marca em um segmento de disputa intensa no mercado brasileiro.
Pontos Principais:
- Motor 1.0 turbo flex de até 128 cv com torque de 20,4 kgfm.
- Consumo de até 14,8 km/l na estrada com gasolina.
- Preço abaixo dos de R$ 150 mil e porta-malas de 415 litros.
- Central multimídia de 10 polegadas e painel digital opcional.
O motor 1.0 turbo flex EA211, de três cilindros, entrega 116 cv com gasolina e 128 cv com etanol, acompanhado de torque de 20,4 kgfm já a 2.000 rpm. Esse conjunto é gerenciado pela transmissão automática de seis marchas, calibrada para oferecer respostas rápidas no uso urbano e eficiência em rodovias.
O consumo registrado em testes atinge 12,4 km/l na cidade e 14,8 km/l em rodovias quando abastecido com gasolina. No etanol, os números ficam em 8,6 km/l e 13,3 km/l, resultados que colocam o modelo entre os mais econômicos da categoria, mesmo frente a concorrentes híbridos.
Com 4,26 metros de comprimento e porta-malas de 415 litros, o Nivus oferece proporções equilibradas entre uso cotidiano e viagens, embora o espaço traseiro seja limitado para adultos em deslocamentos longos. O desenho de inspiração coupé, marcado pela dianteira com faróis em LED e grade horizontal, valoriza o apelo visual e diferencia o modelo dos rivais diretos.
No interior, a central multimídia de 10 polegadas compatível com Android Auto e Apple CarPlay concentra as atenções. O painel analógico na versão de base pode ser substituído por um cluster digital opcional, solução que responde à busca por personalização e conectividade.
Entre os equipamentos de série estão airbags frontais e laterais, controle de estabilidade, assistente de partida em rampa e câmera de ré. Recursos adicionais como park pilot e carregamento sem fio ampliam o pacote de conveniência, reforçando a proposta de praticidade urbana.
Consumidores que já testaram o modelo destacam a dirigibilidade ágil, sobretudo em ultrapassagens, e o conforto proporcionado pela suspensão dianteira independente e traseira semi-independente. Críticas recaem sobre a ausência do painel digital de série e o espaço traseiro restrito, pontos que revelam o equilíbrio entre virtudes e limitações em um SUV voltado para jovens famílias e motoristas urbanos.
Fonte: Vwnews, Webmotors, Estadao e UOL.
