Volkswagen Polo 1.0 2025: Preço, Ficha técnica, Consumo, Equipamentos e Fotos; hatch é eficiente no dia a dia

O Volkswagen Polo 1.0 2025 é um hatch voltado ao público que busca um carro urbano equilibrado, com boa eficiência e manutenção simples. É ideal para quem roda principalmente na cidade, enfrenta o trânsito diário e quer um veículo confiável, fácil de estacionar e com porte compacto. Apesar de ser o modelo de entrada da linha, mantém o mesmo projeto moderno da plataforma MQB utilizada em versões mais caras, oferecendo comportamento dinâmico seguro e previsível.

O motor 1.0 MPI de três cilindros é aspirado e flex, entregando até 84 cv com etanol e 77 cv com gasolina. A força máxima aparece em rotações altas, mas o conjunto se mostra ágil o suficiente para o dia a dia urbano. O câmbio manual de cinco marchas trabalha bem escalonado e ajuda a extrair o melhor da mecânica. O consumo médio fica entre 9,3 km/l e 10,9 km/l com etanol e 13,5 km/l a 15,7 km/l com gasolina, garantindo autonomias próximas a 700 km em trajeto rodoviário.

Por dentro, o Polo mantém a proposta racional da Volkswagen. O acabamento é simples, mas bem montado, com painel funcional e posição de dirigir agradável. Há espaço adequado para quatro adultos, e o porta-malas de 300 litros atende famílias pequenas ou quem usa o carro no dia a dia. O tanque de 49 litros reforça a boa autonomia, e a direção elétrica com ajuste de altura e profundidade contribui para o conforto em percursos longos. O isolamento acústico é competente, mesmo em altas rotações.

Em segurança, o modelo traz pacote completo dentro de sua faixa de mercado. Vem de série com airbags frontais e laterais, controle de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, monitoramento de pressão dos pneus e fixações ISOFIX para cadeirinhas infantis. Faróis de LED, alarme volumétrico e freios ABS com vetorização de torque complementam o conjunto. A carroceria com estrutura reforçada rendeu ao hatch notas satisfatórias nos testes de impacto, mantendo o padrão global da marca.

No dia a dia, o VW Polo 2025 se destaca pela facilidade de condução e manutenção previsível. O motor EA211 é conhecido por sua robustez e custo reduzido, enquanto a suspensão McPherson na frente e eixo de torção atrás proporcionam rodagem firme sem comprometer o conforto. O diâmetro de giro de 10,6 m ajuda em manobras urbanas, e o equilíbrio geral transmite sensação de carro maior. O pacote de conectividade inclui rádio, Bluetooth, USB, volante multifuncional e espelhamento de celular, mantendo o essencial para o uso moderno.

Entre os pontos negativos, o Polo 1.0 2025 peca pela ausência de itens de conveniência que já se tornaram comuns em concorrentes, como central multimídia mais completa, vidros elétricos traseiros e ar-condicionado digital. O desempenho é apenas mediano com carga total, e o acabamento interno poderia apresentar materiais de melhor textura. Ainda assim, continua sendo uma das opções mais coerentes para quem valoriza racionalidade, economia e solidez de projeto em um carro compacto brasileiro.

Ficha Técnica do Volkswagen Polo 1.0 2025

Geral

• Ano: 2025
• Propulsão: Combustão
• Combustível: Flex (álcool/gasolina)
• Procedência: Nacional
• Configuração: Hatchback
• Porte: Compacto
• Lugares: 5
• Portas: 4
• Geração: 6
• Plataforma: MQB

Motor

• Instalação: Dianteiro
• Aspiração: Natural
• Disposição: Transversal
• Alimentação: Injeção multiponto
• Cilindros: 3 em linha
• Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
• Tuchos: Hidráulicos
• Cilindrada unitária: 333 cm³
• Acionamento comando: Correia dentada
• Válvulas por cilindro: 4
• Diâmetro do cilindro: 74,5 mm
• Razão de compressão: 11,5:1
• Curso do pistão: 76,4 mm
• Deslocamento: 999 cm³
• Potência máxima: 84 cv (álcool) / 77 cv (gasolina) a 6.450 rpm
• Código do motor: EA211
• Torque máximo: 10,3 kgfm (álcool) / 9,6 kgfm (gasolina) a 3.000 rpm
• Peso/potência: 12,73 kg/cv
• Torque específico: 10,3 kgfm/litro
• Peso/torque: 103,8 kg/kgfm
• Potência específica: 84,1 cv/litro
• Rotação máxima: 6.800 rpm
• Viscosidade do óleo: 5W-40

Transmissão

• Tração: Dianteira
• Câmbio: Manual de 5 marchas
• Código do câmbio: MQ200
• Acoplamento: Embreagem monodisco a seco

Suspensão

• Dianteira: Independente, McPherson — mola helicoidal
• Traseira: Eixo de torção — mola helicoidal

Freios

• Dianteiros: Disco ventilado
• Traseiros: Tambor
• Frenagem 100-0 km/h: 38,3 m

Direção

• Assistência: Elétrica
• Diâmetro de giro: 10,6 m

Pneus

• Dianteiros: 185/65 R15
• Altura do flanco: 120 mm
• Traseiros: 185/65 R15
• Altura do flanco traseiro: 120 mm
• Estepe: 185/60 R15

Dimensões

• Comprimento: 4.074 mm
• Largura: 1.751 mm
• Distância entre-eixos: 2.566 mm
• Altura: 1.471 mm
• Bitola dianteira: 1.524 mm
• Bitola traseira: 1.506 mm
• Porta-malas: 300 litros
• Tanque de combustível: 49 litros
• Peso: 1.054 kg
• Carga útil: 396 kg
• Reboque sem freio: 200 kg
• Altura mínima do solo: 149 mm

Aerodinâmica

• Área frontal (A): 2,15 m²
• Coeficiente de arrasto (Cx): 0,333
• Área frontal corrigida: 0,716 m²

Desempenho

• Velocidade máxima: 173 km/h (álcool)
• Aceleração 0-100 km/h: 13,5 s

Consumo

• Urbano: 9,3 km/l (álcool) / 13,5 km/l (gasolina)
• Rodoviário: 10,9 km/l (álcool) / 15,7 km/l (gasolina)

Autonomia

• Urbana: 456 km (álcool) / 662 km (gasolina)
• Rodoviária: 534 km (álcool) / 769 km (gasolina)

Equipamentos do Volkswagen Polo 1.0 2025

Segurança

• Freios ABS
• Airbags frontais
• Airbags laterais
• Alarme antifurto perimétrico
• Alarme antifurto volumétrico
• Cintos de três pontos para todos os ocupantes
• Encosto de cabeça para todos os ocupantes
• Controle de estabilidade (ESC)
• Controle de tração (ASR)
• Faróis de LED
• Faróis com refletores duplos
• Faróis com regulagem de altura
• Limpador e lavador do vidro traseiro
• Repetidores laterais das luzes de direção
• Travamento central das portas
• Luz de condução diurna
• Desembaçador do vidro traseiro
• ISOFIX para fixação de cadeirinha infantil
• Monitoramento de pressão dos pneus
• Assistente de partida em rampa
• Vetorização de torque
• Estepe

Conforto

• Ar-condicionado
• Zonas de ar-condicionado: 1
• Ar quente
• Direção assistida
• Banco do motorista com ajuste de altura
• Ajuste do volante em altura
• Ajuste do volante em profundidade
• Cintos de segurança com ajuste de altura
• Controle elétrico dos vidros dianteiros
• Banco traseiro rebatível
• Destravamento interno/remoto do porta-malas
• Destravamento interno da tampa de combustível

Infotenimento

• Rádio
• Conexão USB
• Conexão Bluetooth
• Tomada de 12 volts
• Volante multifuncional
• Computador de bordo
• Conta-giros
• Termômetro do líquido de arrefecimento
• Espelhamento da tela do celular

Fonte: Vwnews.

Alan Corrêa

Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.

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