Volkswagen Polo 1.0 TSI 2025: Preço, Ficha técnica, Consumo, Equipamentos e Fotos; hatch combina economia e desempenho na cidade

Hatch eficiente e bem equipado, com bom desempenho e consumo baixo. Espaço traseiro e porta-malas poderiam ser maiores. Ideal para uso urbano e pequenas viagens.
Publicado por em Ficha técnica, Usados e Volkswagen dia | Atualizado em
Volkswagen Polo 1.0 TSI 2025: Preço, Ficha técnica, Consumo, Equipamentos e Fotos; hatch combina economia e desempenho na cidade

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O Volkswagen Polo 1.0 TSI 2025 é um hatch compacto voltado para quem busca um carro equilibrado entre desempenho, economia e praticidade no uso urbano e rodoviário. Ele se encaixa no perfil de motoristas que valorizam tecnologia e dirigibilidade, mas que também precisam de espaço interno suficiente para o dia a dia. A proposta do Polo é atender desde o uso cotidiano até pequenas viagens, com conforto e bom comportamento dinâmico, especialmente em centros urbanos onde o tamanho compacto faz diferença.

Pontos Principais:

  • Hatch compacto voltado para uso urbano e pequenas viagens
  • Consumo médio de até 16,3 km/l e autonomia próxima de 800 km
  • Confortável, com 5 lugares, ar-condicionado e 6 airbags
  • Prático e eficiente para o dia a dia e deslocamentos curtos
  • Preço aproximado: R$ 95 mil

O motor 1.0 TSI de três cilindros é um dos pontos mais elogiados do modelo. Com turbo e injeção direta, ele entrega 116 cv com etanol e 109 cv com gasolina, junto de um torque de 16,8 kgfm já em baixas rotações. Isso permite retomadas rápidas e acelerações consistentes, sem exigir muito esforço do motorista. O consumo é eficiente: 9,6 km/l com etanol e até 16,3 km/l com gasolina, dependendo do tipo de rodagem. A autonomia pode ultrapassar os 790 km em ciclo rodoviário com gasolina, um destaque dentro do segmento dos hatches compactos.

O Volkswagen Polo 1.0 TSI 2025 é um hatch ideal para o uso urbano, oferecendo conforto e eficiência em um pacote equilibrado, voltado a quem busca economia e dirigibilidade.
O Volkswagen Polo 1.0 TSI 2025 é um hatch ideal para o uso urbano, oferecendo conforto e eficiência em um pacote equilibrado, voltado a quem busca economia e dirigibilidade.

No interior, o Polo oferece um ambiente moderno, com posição de dirigir confortável e comandos bem distribuídos. O espaço interno é adequado para cinco ocupantes, com bom aproveitamento do porta-malas de 300 litros, suficiente para bagagens de um casal ou pequenas famílias. O acabamento é funcional, com materiais simples, mas bem encaixados, e o isolamento acústico é satisfatório. A ergonomia, característica da Volkswagen, é um dos pontos fortes do modelo, com ajustes amplos do banco e do volante.

A transmissão manual de cinco marchas é leve e precisa, facilitando o uso cotidiano e contribuindo para a sensação de controle e prazer ao dirigir.
A transmissão manual de cinco marchas é leve e precisa, facilitando o uso cotidiano e contribuindo para a sensação de controle e prazer ao dirigir.

A lista de equipamentos privilegia conforto e tecnologia. Entre os itens de série estão ar-condicionado, direção elétrica, vidros e retrovisores elétricos, volante multifuncional e central multimídia com conectividade via Bluetooth e espelhamento de smartphone. O Polo também oferece volante ajustável em altura e profundidade, banco do motorista com regulagem e vidros elétricos nas quatro portas. O conjunto garante uma boa experiência ao dirigir, mesmo em longos percursos.

Oferece espaço para cinco ocupantes, porta-malas de 300 litros, ar-condicionado, direção elétrica, vidros e retrovisores elétricos, volante multifuncional e seis airbags.
Oferece espaço para cinco ocupantes, porta-malas de 300 litros, ar-condicionado, direção elétrica, vidros e retrovisores elétricos, volante multifuncional e seis airbags.

Em segurança, o VW Polo 2025 mantém um pacote robusto para o segmento, com freios ABS, controle de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa e monitoramento da pressão dos pneus. Conta ainda com seis airbags, sistema ISOFIX para cadeirinhas infantis e sensores de estacionamento traseiro. O modelo obteve três estrelas no teste do Latin NCAP, demonstrando um bom nível de proteção para ocupantes adultos e infantis. Além disso, traz faróis de LED e vetorização de torque, que ajuda a corrigir pequenas saídas em curvas, melhorando a estabilidade.

Com consumo de 9,6 km/l no etanol e até 16,3 km/l na gasolina, o modelo garante autonomia próxima de 800 km, tornando-se um dos mais econômicos da categoria.
Com consumo de 9,6 km/l no etanol e até 16,3 km/l na gasolina, o modelo garante autonomia próxima de 800 km, tornando-se um dos mais econômicos da categoria.

Entre os pontos negativos, o Polo 1.0 TSI 2025 ainda peca em alguns aspectos esperados para sua faixa de posicionamento. O espaço traseiro é limitado para passageiros mais altos, e o conjunto de suspensão, embora eficiente, pode transmitir parte das irregularidades do piso em vias urbanas. O porta-malas, apesar de funcional, está abaixo de alguns concorrentes diretos. Ainda assim, o conjunto geral é equilibrado e bem resolvido, mantendo o Polo como uma das referências de desempenho e eficiência no segmento dos hatches compactos.

Ficha Técnica do Volkswagen Polo 1.0 TSI 2025

Geral

  • Ano: 2025
  • Propulsão: Combustão
  • Combustível: Flex (álcool/gasolina)
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Hatchback
  • Porte: Compacto
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Geração: 6
  • Plataforma: MQB

Motor

  • Instalação: Dianteiro
  • Aspiração: Turbocompressor
  • Disposição: Transversal
  • Alimentação: Injeção direta
  • Cilindros: 3 em linha
  • Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
  • Tuchos: Hidráulicos
  • Cilindrada unitária: 333 cm³
  • Acionamento comando: Correia dentada
  • Válvulas por cilindro: 4
  • Diâmetro do cilindro: 74,5 mm
  • Razão de compressão: 10,5 :1
  • Curso do pistão: 76,4 mm
  • Deslocamento: 999 cm³
  • Potência máxima: 116 cv (álcool) / 109 cv (gasolina) a 5.000 rpm
  • Código do motor: EA211
  • Torque máximo: 16,8 kgfm (álcool) / 16,8 kgfm (gasolina) a 1.750 rpm
  • Peso/potência: 9,58 kg/cv
  • Torque específico: 16,8 kgfm/litro
  • Peso/torque: 66,1 kg/kgfm
  • Potência específica: 116,1 cv/litro
  • Rotação máxima: 6.500 rpm
  • Viscosidade do óleo: 5W-40³

Transmissão

  • Tração: Dianteira
  • Câmbio: Manual de 5 marchas
  • Código do câmbio: MQ200
  • Acoplamento: Embreagem monodisco a seco

Suspensão

  • Dianteira: Independente, McPherson; mola helicoidal
  • Traseira: Eixo de torção; mola helicoidal

Freios

  • Dianteiros: Disco ventilado
  • Traseiros: Tambor

Direção

  • Assistência: Elétrica
  • Diâmetro de giro: 10,6 m

Pneus

  • Dianteiros: 185/65 R15 (Altura do flanco: 120 mm)
  • Traseiros: 185/65 R15 (Altura do flanco: 120 mm)
  • Estepe: 185/60 R15

Dimensões

  • Comprimento: 4.074 mm
  • Largura: 1.751 mm
  • Distância entre-eixos: 2.566 mm
  • Altura: 1.471 mm
  • Bitola dianteira: 1.524 mm
  • Bitola traseira: 1.506 mm
  • Porta-malas: 300 litros
  • Tanque de combustível: 49 litros
  • Peso: 1.147 kg
  • Carga útil: 399 kg
  • Reboque sem freio: 200 kg
  • Reboque com freio: 200 kg
  • Altura mínima do solo: 149 mm

Aerodinâmica

  • Área frontal (A): 2,15 m²
  • Coeficiente de arrasto (Cx): 0,344
  • Área frontal corrigida: 0,740 m²

Desempenho

  • Velocidade máxima: 195 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 10,1 s

Consumo

  • Urbano: 9,6 km/l (Álcool) / 13,9 km/l (Gasolina)
  • Rodoviário: 11,4 km/l (Álcool) / 16,3 km/l (Gasolina)

Autonomia

  • Urbana: 470 km (Álcool) / 681 km (Gasolina)
  • Rodoviária: 559 km (Álcool) / 799 km (Gasolina)

Equipamentos do Volkswagen Polo 1.0 TSI 2025

Segurança

  • Freios ABS
  • Airbags frontais
  • Airbags laterais
  • Alarme antifurto perimétrico
  • Alarme antifurto volumétrico
  • Cintos de três pontos para todos os ocupantes
  • Encosto de cabeça para todos os ocupantes
  • Controle de estabilidade (ESC)
  • Controle de tração (ASR)
  • Faróis de LED
  • Faróis com refletores duplos
  • Faróis com regulagem de altura
  • Limpador e lavador do vidro traseiro
  • Repetidores laterais das luzes de direção
  • Travamento central das portas
  • Luz de condução diurna (DRL)
  • Desembaçador do vidro traseiro
  • ISOFIX para fixação de cadeira infantil
  • Monitoramento de pressão dos pneus (TPMS)
  • Assistente de partida em rampa
  • Sensores de estacionamento traseiro
  • Vetorização de torque
  • Estepe

Conforto

  • Ar-condicionado
  • Zonas de ar-condicionado: 1
  • Ar quente
  • Direção assistida
  • Banco do motorista com ajuste de altura
  • Ajuste do volante em altura
  • Ajuste do volante em profundidade
  • Cintos de segurança com ajuste de altura
  • Controle elétrico dos vidros dianteiros
  • Controle elétrico dos vidros traseiros
  • Ajuste elétrico dos retrovisores
  • Rodas de liga leve
  • Banco traseiro rebatível
  • Destravamento interno/remoto do porta-malas
  • Destravamento interno da tampa de combustível

Infotenimento

  • Rádio
  • Conexão USB
  • Conexão Bluetooth
  • Tomada de 12 volts
  • Volante multifuncional
  • Computador de bordo
  • Termômetro do líquido de arrefecimento
  • Indicador de temperatura externa
  • Espelhamento da tela do celular

Fonte: Webmotors, UOL e QuatroRodas.

Alan Corrêa
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.