SUV compacto eficiente e confortável, com motor 1.4 turbo de 150 cv, consumo equilibrado e ótimo pacote de segurança, mas porta-malas pequeno para o segmento.
O Volkswagen T-Cross Highline 1.4 TSI 2024 é um SUV compacto voltado para quem busca equilíbrio entre desempenho, conforto e tecnologia no uso urbano e rodoviário. Ideal para famílias pequenas ou casais que precisam de espaço interno e porta-malas razoável, ele combina porte prático para o dia a dia com boa estabilidade em viagens mais longas. A posição de dirigir elevada e a ampla visibilidade são pontos fortes, tornando o modelo agradável tanto na cidade quanto em trajetos mais exigentes.
Pontos Principais:
- Ideal para famílias pequenas e uso urbano
- Consumo de até 14,3 km/l e autonomia de 744 km
- Confortável, tecnológico e com alto nível de segurança
- Bom para viagens curtas e uso diário na cidade
- Preço aproximado: R$ 140 mil
O motor 1.4 TSI de 150 cv com torque de 25,5 kgfm garante desempenho vigoroso e retomadas rápidas, favorecendo ultrapassagens seguras. Com câmbio automático de seis marchas, o conjunto entrega respostas lineares e boa eficiência. No consumo, o T-Cross apresenta médias de 8,1 km/l na cidade e até 14,3 km/l na estrada, utilizando gasolina, o que reflete um equilíbrio interessante entre potência e economia. O tanque de 52 litros proporciona autonomia de até 744 km, suficiente para longos percursos sem necessidade de reabastecimento constante.
Equipado com motor 1.4 TSI de 150 cv e torque de 25,5 kgfm, o modelo entrega desempenho ágil e acelera de 0 a 100 km/h em 8,6 segundos, equilibrando potência e economia.
No interior, o VW T-Cross 2024 se destaca pelo acabamento refinado e pela ergonomia bem planejada. O espaço interno é adequado para cinco ocupantes, com bancos confortáveis e bom nível de isolamento acústico. O porta-malas de 373 litros atende bem a viagens em família, enquanto o sistema de ar-condicionado automático com saída para o banco traseiro melhora o conforto em dias quentes. O modelo traz ainda bancos revestidos em couro, volante multifuncional, ajuste de altura e profundidade, e controle de velocidade adaptativo, reforçando o caráter urbano e sofisticado do veículo.
O câmbio automático de seis marchas garante trocas suaves e operação confortável, com tração dianteira e direção elétrica que facilitam o uso no trânsito urbano e em viagens.
A lista de equipamentos de segurança é completa, incluindo seis airbags, freios a disco nas quatro rodas, controle de estabilidade e tração, frenagem automática de emergência e alerta de colisão frontal. O T-Cross recebeu cinco estrelas no Latin NCAP, com 92% de proteção para adultos e 90% para crianças. Ele também traz recursos modernos, como monitoramento de pressão dos pneus, assistente de partida em rampa e vetorização de torque, que melhora o comportamento dinâmico em curvas. Esses itens tornam o SUV um dos mais seguros e tecnológicos da categoria.
O interior oferece cinco lugares, bancos de couro, ar-condicionado automático, bom isolamento acústico e porta-malas de 373 litros, além de seis airbags e controle de estabilidade.
Entre os itens de conforto e conveniência, o modelo oferece teto solar panorâmico opcional, sistema de chave presencial, retrovisores elétricos rebatíveis, limpadores automáticos e central multimídia com espelhamento de smartphone e carregador por indução. O pacote reforça o foco em conectividade e praticidade, especialmente para o público que valoriza comodidades no uso diário. O conjunto de suspensão, com eixo de torção na traseira e McPherson na dianteira, entrega equilíbrio entre firmeza e conforto.
O consumo é de 8,1 km/l com etanol e 11,6 km/l com gasolina na cidade, e até 10,1 km/l (A) e 14,3 km/l (G) na estrada, com autonomia total de 744 km e tanque de 52 litros.
Apesar do bom desempenho e do interior bem equipado, o T-Cross Highline tem alguns pontos que merecem atenção. O espaço do porta-malas é menor que o de alguns rivais diretos, e o isolamento acústico poderia ser mais eficiente em altas velocidades. Além disso, a manutenção tende a ser um pouco mais cara por conta da tecnologia do motor turbo e do câmbio automático. Mesmo assim, o conjunto geral o mantém como uma das opções mais equilibradas do segmento, unindo desempenho, conforto e segurança em um pacote sólido e coerente para o público urbano.
Ficha Técnica do Volkswagen T-Cross Highline 1.4 TSi 2024
Geral
- Ano: 2024
- Propulsão: Combustão
- Combustível: Flex (álcool/gasolina)
- Procedência: Nacional
- Configuração: SUV
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Plataforma: MQB
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Aspiração: Turbocompressor
- Disposição: Transversal
- Alimentação: Injeção direta
- Cilindros: 4 em linha
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
- Tuchos: Hidráulicos
- Cilindrada unitária: 349 cm³
- Acionamento comando: Correia dentada
- Válvulas por cilindro: 4
- Diâmetro do cilindro: 74,5 mm
- Razão de compressão: 10,5:1
- Curso do pistão: 80 mm
- Deslocamento: 1.395 cm³
- Potência máxima: 150 cv (álcool e gasolina) a 4.500 rpm
- Código do motor: EA211
- Torque máximo: 25,5 kgfm (álcool e gasolina) a 1.500 rpm
- Peso/potência: 8,95 kg/cv
- Torque específico: 18,3 kgfm/litro
- Peso/torque: 52,7 kg/kgfm
- Potência específica: 107,5 cv/litro
- Rotação máxima: 6.300 rpm
- Viscosidade do óleo: 5W-40
Transmissão
- Tração: Dianteira
- Câmbio: Automático de 6 marchas
- Código do câmbio: AQ250
- Acoplamento: Conversor de torque
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
- Traseira: Eixo de torção
- Elemento elástico traseiro: Mola helicoidal
Freios
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Disco sólido
- Frenagem 100-0 km/h: 37,8 m
Direção
- Assistência: Elétrica
- Diâmetro de giro: 10,2 m
Pneus
- Dianteiros: 205/55 R17
- Traseiros: 205/55 R17
- Altura do flanco: 113 mm
- Estepe: 195/65 R15
Dimensões
- Comprimento: 4.199 mm
- Largura: 1.760 mm
- Distância entre-eixos: 2.651 mm
- Altura: 1.570 mm
- Bitola dianteira: 1.524 mm
- Bitola traseira: 1.509 mm
- Porta-malas: 373 litros
- Tanque de combustível: 52 litros
- Peso: 1.343 kg
- Carga útil: 438 kg
- Reboque sem freio: 400 kg
- Reboque com freio: 400 kg
- Altura mínima do solo: 191 mm
Aerodinâmica
- Área frontal: 2,34 m²
- Coeficiente de arrasto (Cx): 0,364
- Área frontal corrigida: 0,852 m²
Desempenho
- Velocidade máxima: 204 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 8,6 s
Consumo
- Urbano (álcool): 8,1 km/l
- Rodoviário (álcool): 10,1 km/l
- Urbano (gasolina): 11,6 km/l
- Rodoviário (gasolina): 14,3 km/l
Autonomia
- Urbana (álcool): 421 km
- Rodoviária (álcool): 525 km
- Urbana (gasolina): 603 km
- Rodoviária (gasolina): 744 km
Equipamentos do Volkswagen T-Cross Highline 1.4 TSi 2024
Segurança
- Freios ABS
- Airbags frontais
- Airbags laterais
- Airbags de cortina
- Alarme antifurto perimétrico
- Alarme antifurto volumétrico
- Câmera traseira para manobras
- Cintos de três pontos para todos os ocupantes
- Encosto de cabeça para todos os ocupantes
- Controle de estabilidade
- Controle de tração
- Faróis de LED (opcional)
- Faróis com refletores duplos
- Faróis com regulagem de altura
- Faróis de neblina
- Limpador e lavador do vidro traseiro
- Repetidores laterais das luzes de direção
- Travamento central das portas
- Luz de condução diurna
- Desembaçador do vidro traseiro
- ISOFIX para fixação de cadeira infantil
- Alerta de colisão frontal
- Monitoramento de pressão dos pneus
- Assistente de partida em rampa
- Sensores de estacionamento dianteiro
- Sensores de estacionamento traseiro
- Indicador de fadiga
- Frenagem automática de emergência
- Vetorização de torque
- Freios a disco nas quatro rodas
- Frenagem automática em manobras (opcional)
Conforto
- Ar-condicionado
- Ar-condicionado automático
- Zonas de ar-condicionado: 1
- Ar quente
- Saída de ar para o banco traseiro
- Direção assistida
- Banco do motorista com ajuste de altura
- Apoio de braço para o motorista
- Câmbio automático
- Assistente de estacionamento semiautomático (opcional)
- Ajuste do volante em altura
- Ajuste do volante em profundidade
- Cintos de segurança com ajuste de altura
- Bancos revestidos em couro
- Ajuste de apoio lombar para o motorista
- Controle automático de velocidade
- Controle de velocidade adaptativo
- Controle elétrico dos vidros dianteiros
- Controle elétrico dos vidros traseiros
- Faróis com acendimento automático
- Limpador de para-brisa automático
- Ajuste elétrico dos retrovisores
- Retrovisores rebatíveis eletricamente
- Retrovisor interno fotocrômico
- Rodas de liga leve
- Teto solar elétrico (opcional)
- Teto panorâmico (opcional)
- Troca de marchas no volante
- Banco traseiro bipartido
- Banco traseiro rebatível
- Destravamento interno/remoto do porta-malas
- Luz no porta-malas
- Luz no porta-luvas
- Luz de teto traseira (opcional)
- Destravamento interno da tampa de combustível
- Chave presencial
- Sistema start-stop
Infotenimento
- Rádio
- Conexão USB
- Conexão Bluetooth
- Tomada de 12 volts
- Volante multifuncional
- Computador de bordo
- Conta-giros
- Termômetro do líquido de arrefecimento
- Indicador de temperatura externa
- Espelhamento da tela do celular
- Carregador de celular por indução
Fonte: Vwnews.
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.