Volkswagen Virtus Exclusive 1.4 TSI 2026: Ficha Técnica, preço e consumo; conforto que surpreende no dia a dia

O Volkswagen Virtus Exclusive 1.4 TSI 2026 é um sedã compacto feito para quem busca conforto, desempenho e refinamento sem exageros. Ele se encaixa no perfil de motoristas que valorizam espaço interno, segurança e estabilidade em uso urbano e rodoviário. É um carro racional, que aposta em equilíbrio e maturidade de projeto para agradar quem prefere consistência técnica a modismos de design.

O motor 1.4 TSI é o destaque do conjunto. São 150 cv e 25,5 kgfm de torque disponíveis já em baixas rotações, o que garante respostas rápidas e lineares tanto com etanol quanto com gasolina. O câmbio automático de seis marchas trabalha com suavidade e aproveita bem o torque, entregando acelerações precisas e retomadas firmes. O Virtus é ágil no trânsito, silencioso em velocidade de cruzeiro e transmite confiança em ultrapassagens, sem perder eficiência.

Em consumo, o desempenho é coerente com a proposta. Rodando com etanol, faz cerca de 8 km/l na cidade e 10 km/l na estrada; com gasolina, as médias sobem para 11,7 e 14 km/l. O tanque de 49 litros assegura autonomia próxima dos 700 km em condução equilibrada, um resultado que reforça a eficiência do conjunto mecânico. O sedã mostra que dá para ter motor turbo e economia, desde que o motorista respeite os limites do acelerador.

O conforto interno é um ponto forte. Os bancos em couro têm bom apoio, o espaço traseiro acomoda adultos com folga e o isolamento acústico é eficiente. O porta-malas de 521 litros é um dos maiores da categoria e faz do Virtus uma escolha prática para viagens. O acabamento combina sobriedade e boa ergonomia, com comandos intuitivos e posição de dirigir ajustável. A suspensão, bem calibrada, absorve irregularidades sem comprometer a estabilidade.

Na segurança, o VW Virtus 2026 se destaca. São seis airbags, controle de tração e estabilidade, frenagem automática de emergência e assistente de permanência em faixa. O conjunto de sensores e câmeras trabalha de forma discreta e eficaz. Recursos como alerta de fadiga, controle de velocidade adaptativo e faróis full LED completam um pacote tecnológico que o coloca entre os mais completos do segmento. O comportamento dinâmico também inspira confiança, com direção leve e precisa.

Entre os pontos negativos, o acabamento ainda utiliza plásticos rígidos em partes do painel, destoando do padrão esperado para uma versão topo de linha. A visibilidade traseira é limitada, e o custo de manutenção do motor turbo tende a ser mais alto a longo prazo. Mesmo assim, o Virtus 1.4 TSI continua sendo um sedã coerente, que prioriza engenharia sólida, conforto e segurança — um carro que envelhece bem e mantém a reputação de confiabilidade típica da Volkswagen.

Ficha Técnica do Volkswagen Virtus Exclusive 1.4 TSi (2026)

Geral

• Ano: 2026
• Propulsão: Combustão
• Combustível: Flex (álcool / gasolina)
• Procedência: Nacional
• Configuração: Sedã
• Porte: Compacto
• Lugares: 5
• Portas: 4
• Geração: Não especificada
• Plataforma: MQB

Motor

• Instalação: Dianteiro
• Aspiração: Turbocompressor
• Disposição: Transversal
• Alimentação: Injeção direta
• Cilindros: 4 em linha
• Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
• Tuchos: Hidráulicos
• Cilindrada unitária: 349 cm³
• Acionamento comando: Correia dentada
• Válvulas por cilindro: 4
• Diâmetro do cilindro: 74,5 mm
• Razão de compressão: 10:1
• Curso do pistão: 80 mm
• Deslocamento: 1.395 cm³
• Potência máxima: 150 cv (álcool) / 150 cv (gasolina) a ~4.500–5.000 rpm
• Código do motor: EA211
• Torque máximo: 25,5 kgfm (álcool/gasolina) a ~1.500 rpm
• Peso/potência: 8,39 kg/cv
• Torque específico: 18,3 kgfm/litro
• Peso/torque: 49,3 kg/kgfm
• Potência específica: 107,5 cv/litro
• Rotação máxima: 6.300 rpm
• Viscosidade do óleo: 5W-40

Transmissão

• Tração: Dianteira
• Câmbio: Automático de 6 marchas (conversor de torque)

Suspensão

• Dianteira: Independente, McPherson, mola helicoidal
• Traseira: Eixo de torção, mola helicoidal

Freios

• Dianteiros: Disco ventilado
• Traseiros: Disco sólido

Direção

• Assistência: Elétrica
• Diâmetro de giro: 10,9 m

Pneus

• Dianteiros: 205/45 R18 (altura do flanco 92 mm)
• Traseiros: 205/45 R18 (altura do flanco 92 mm)
• Estepe: 125/70 R18

Dimensões

• Comprimento: 4.560 mm
• Largura: 1.751 mm
• Distância entre-eixos: 2.651 mm
• Altura: 1.480 mm
• Bitola dianteira: 1.508 mm
• Bitola traseira: 1.490 mm
• Porta-malas: 521 litros
• Tanque de combustível: 49 litros
• Peso: 1.258 kg
• Carga útil: 442 kg
• Reboque sem freio: 400 kg

Aerodinâmica

• Área frontal (A): 2,21 m²
• Coeficiente de arrasto (Cx): 0,299
• Área frontal corrigida: 0,661 m²

Desempenho

• Velocidade máxima: 209 km/h (álcool) / ~207 km/h (gasolina)
• Aceleração 0-100 km/h: 8,5 s

Consumo

• Urbano: 8,1 km/l (álcool) / 11,7 km/l (gasolina)
• Rodoviário: 9,9 km/l (álcool) / 14,0 km/l (gasolina)

Autonomia

• Urbana: 397 km (álcool) / 573 km (gasolina)
• Rodoviária: 485 km (álcool) / 686 km (gasolina)

Equipamentos do Volkswagen Virtus Exclusive 1.4 TSi (2026)

Segurança

• Freios ABS
• Airbags frontais
• Airbags laterais
• Airbags de cortina
• Alarme antifurto perimétrico
• Alarme antifurto volumétrico
• Câmera traseira para manobras
• Cintos de três pontos para todos os ocupantes
• Encosto de cabeça para todos os ocupantes
• Controle de estabilidade (ESC)
• Controle de tração (ASR)
• Faróis de LED
• Faróis com refletores duplos
• Faróis com regulagem de altura
• Faróis de neblina
• Repetidores laterais das luzes de direção
• Travamento central das portas
• Luz de condução diurna
• Desembaçador do vidro traseiro
• ISOFIX para fixação de cadeira infantil
• Alerta de colisão frontal
• Monitoramento de pressão dos pneus
• Assistente de partida em rampa
• Sensores de estacionamento dianteiro
• Sensores de estacionamento traseiro
• Indicador de fadiga
• Alerta de mudança de faixa
• Assistente de permanência em faixa
• Frenagem automática de emergência (AEB)
• Vetorização de torque
• Freios a disco nas quatro rodas
• Estepe
• Frenagem automática em manobras

Conforto

• Ar-condicionado
• Ar-condicionado automático
• Zonas de ar-condicionado: 1
• Ar quente
• Saída de ar para o banco traseiro
• Direção assistida
• Banco do motorista com ajuste de altura
• Apoio de braço para o motorista
• Câmbio automático
• Ajuste do volante em altura
• Ajuste do volante em profundidade
• Cintos de segurança com ajuste de altura
• Bancos revestidos em couro
• Controle automático de velocidade
• Controle de velocidade adaptativo (ACC)
• Limitador de velocidade
• Vidros elétricos dianteiros
• Vidros elétricos traseiros
• Faróis com acendimento automático
• Limpador de para-brisa automático
• Ajuste elétrico dos retrovisores
• Retrovisores rebatíveis eletricamente
• Retrovisor interno fotocrômico
• Rodas de liga leve
• Troca de marchas no volante (paddle-shifts)
• Banco traseiro bipartido
• Banco traseiro rebatível
• Destravamento interno/remoto do porta‐malas
• Luz no porta-malas
• Luz do porta-luvas
• Luz de teto traseira
• Destravamento interno da tampa de combustível
• Chave presencial (keyless)
• Porta-luvas/console climatizado
• Sistema start-stop

Infotenimento

• Rádio
• Conexão USB
• Conexão Bluetooth
• Tomada de 12 volts
• Volante multifuncional
• Computador de bordo
• Conta-giros
• Termômetro do líquido de arrefecimento
• Indicador de temperatura externa
• Espelhamento da tela do celular (Wireless)
• Carregador de celular por indução

Fonte: Vwnews e Vw.

Alan Corrêa

Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.

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