O lançamento do novo BMW iX3 em São Paulo inaugura oficialmente a Neue Klasse em escala de produção, um marco que a marca alemã vem preparando há anos. Trata-se de um SUV totalmente elétrico que reposiciona a empresa no centro da disputa pela liderança em mobilidade premium, combinando eficiência energética, potência e recursos digitais avançados.
O iX3 estreia com a tecnologia BMW eDrive de sexta geração, trazendo dois motores elétricos que juntos produzem 469 cavalos de potência e 645 Nm de torque. O desempenho é imediato: acelera de 0 a 100 km/h em apenas 4,9 segundos e alcança velocidade máxima de 210 km/h. A autonomia de até 805 quilômetros no ciclo WLTP estabelece novos parâmetros para o segmento, enquanto a capacidade de recarga ultrarrápida de 400 kW adiciona 372 km em apenas dez minutos.
O design reflete a proposta de renovação da marca. Inspirado na herança dos anos 1960, o SUV exibe linhas limpas, superfícies amplas e presença robusta típica dos modelos BMW X. As proporções equilibradas e a aerodinâmica refinada, com coeficiente de arrasto de 0,24, reforçam o caráter moderno e funcional. A capacidade de bagagem vai de 520 a 1.750 litros, e ainda há um compartimento adicional sob o capô com 58 litros, confirmando a vocação prática do modelo.
O interior foi pensado para traduzir modernidade e experiência digital, mas mantendo o foco no motorista. O novo BMW Panoramic iDrive é o centro da interação, projetando informações em toda a largura do para-brisa e integrando telas, comandos táteis, sons e modos de personalização. O sistema é complementado por assistente pessoal com tecnologia de linguagem natural, atualizações de software remotas e compatibilidade com aplicativos de vídeo e jogos.
Um dos diferenciais é a arquitetura eletrônica com quatro supercomputadores, chamados de “supercérebros”. O módulo Heart of Joy coordena potência, freios e dinâmica de condução com velocidade inédita, garantindo respostas mais precisas. Outro processa funções de condução automatizada, com 20 vezes mais capacidade do que sistemas anteriores, habilitando recursos como direção em rodovias com as mãos fora do volante e assistente urbano que reconhece semáforos.
A sustentabilidade também é central no projeto. O ciclo de vida do iX3 apresenta redução de 34% na pegada de carbono em relação ao antecessor, graças ao uso de materiais reciclados e processos industriais livres de combustíveis fósseis. O interior adota fios de PET reaproveitado, plásticos marinhos reciclados e alumínio secundário em diversas partes do chassi. Cerca de um terço do carro é feito de matérias-primas reaproveitadas, um passo alinhado às metas de circularidade da marca.
Produzido na nova fábrica de Debrecen, na Hungria, o iX3 50 xDrive é apenas a primeira de várias variantes. A BMW prevê lançar 40 novos modelos ou atualizações até 2027 baseados nas tecnologias da Neue Klasse, transformando o iX3 em símbolo de uma mudança estrutural para a empresa. Para a marca, não é apenas um novo carro elétrico: é o início de uma nova fase no prazer de dirigir.
Fonte: BMW.