A Audi do Brasil confirmou a volta do modelo RS 3 sedan ao mercado nacional. O veículo, derivado da linha Audi A3, chegará ao país no segundo semestre de 2025, trazendo novidades em desempenho, tecnologia e design. A marca reforça seu compromisso com o segmento esportivo e a tradição de alto desempenho dos modelos RS.
Pontos Principais:
Com motor 2.5 litros TFSI, o modelo entrega 400 cavalos de potência e 500 Nm de torque. A aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em 3,8 segundos, tornando-o um dos modelos mais rápidos da categoria. O veículo conta com tração integral quattro e modos de condução ajustáveis que permitem uma dirigibilidade personalizada.
A versão apresenta aprimoramentos na suspensão, vetorização de torque e controle eletrônico de estabilidade. O design recebeu atualizações visuais, incluindo novas opções de iluminação e elementos aerodinâmicos que reforçam a identidade esportiva. A Audi mantém sua estratégia de oferecer modelos de alta performance no mercado brasileiro.
O Audi RS 3 sedan retorna ao mercado nacional equipado com um motor 2.5 litros TFSI de cinco cilindros, turbo, capaz de entregar 400 cavalos de potência e 500 Nm de torque. A aceleração de 0 a 100 km/h é realizada em 3,8 segundos, tornando-se um dos modelos mais rápidos dentro de sua categoria.
O sistema Audi Drive Select oferece diferentes modos de condução, permitindo ajustes específicos para cada estilo de direção. Entre as opções, estão os modos Dinâmico, RS Performance e RS Torque traseiro, além da tração integral quattro, que otimiza a aderência em diferentes condições.
O modelo possui um sistema de escapamento com controle de flap, ajustado para oferecer um som característico dos cinco cilindros. Entre 2.200 e 3.500 rotações, a sonoridade se mantém consistente, independentemente do modo de condução. A otimização do desempenho permitiu ao modelo bater o recorde de sua categoria no circuito de Nürburgring, com tempo de 7:33.123 minutos, superando a marca anterior em mais de cinco segundos.
O RS 3 sedan recebeu aprimoramentos para entregar uma dinâmica de condução mais precisa. A distribuição variável de torque nas rodas traseiras, o controle eletrônico de estabilidade e os amortecedores adaptativos da suspensão esportiva RS contribuem para um comportamento aprimorado nas curvas.
Os ajustes realizados na suspensão incluem vetorização de torque por freio, garantindo maior estabilidade em curvas de alta velocidade. O modelo apresenta precisão ao seguir o traçado, evitando saídas de frente ou traseira mesmo sob acelerações intensas.
O modo RS Performance foi desenvolvido para pistas e pode ser ativado rapidamente por meio de um botão no volante. Além disso, há a opção do modo RS Individual, que permite ajustes personalizados para diferentes configurações de condução.
O RS 3 sedan recebeu atualizações no design para reforçar sua identidade esportiva. A grade Singleframe, as saias laterais, as molduras das portas e os retrovisores apresentam acabamento em preto brilhante. Os logotipos foram atualizados para a nova identidade visual da Audi.
Na dianteira, os faróis LED Matrix possuem três opções de luzes diurnas que podem ser configuradas pelo display MMI. A traseira apresenta um design inspirado no automobilismo, com difusores de ar verticais no para-choque e escapamento com duas ponteiras ovais pretas, divididas por um refletor vermelho central.
As lanternas traseiras possuem nova disposição interna e setas dinâmicas com função de iluminação progressiva. As rodas RS de alumínio fundido de 19 polegadas são de série, com opção de rodas de dez raios cruzados em diferentes acabamentos.
A Audi celebrou 30 anos de atuação no Brasil em 2024. A primeira aparição no país ocorreu em 1992, no Salão do Automóvel de São Paulo, com o modelo Audi 100. Em 1993, a Senna Import, fundada por Ayrton Senna, tornou-se representante oficial da marca no país.
A comercialização oficial dos veículos Audi no Brasil começou em 1994. Desde então, a marca tem expandido sua presença, consolidando-se no segmento premium. A sede administrativa está localizada em São Paulo, com um terminal logístico em Vinhedo e uma fábrica em São José dos Pinhais, onde são produzidos os modelos Audi Q3 e Audi Q3 Sportback.
A Audi do Brasil mantém uma estratégia focada em eletrificação e sustentabilidade. A empresa investiu cerca de R$ 90 milhões em infraestrutura de recarga e disponibiliza carregadores elétricos em mais de 40 concessionárias. A montadora segue alinhada às iniciativas globais para redução de emissões e impacto ambiental.
Pontos Principais: