Não há como negar que carros esportivos são a paixão de praticamente todos os entusiastas por carros. Veículos que conseguem juntar esportividade com toques de luxo são além de mais valorizados, os mais lembrados pelos fãs. A marca inglesa Aston Martin já vem seguindo esta tradição de forma que seus veículos continuam sendo tidos como os esportivos mais luxuosos do mercado até os dias atuais.
Para continuar com esta tradição da marca, em junho de 2018 foi lançada a nova geração do esportivo DBS, que desta vez conta com a carroceria do tipo Superleggera, buscando continuar tal estilo que consagrou a montadora inglesa e que continua cativando cada vez mais fãs.
Durante o ano de 1967, a então Aston Martin Lagonda precisava de um sucessor para o já antigo esportivo DB6, foi então que a marca decidiu criar o DBS que, mesmo sendo o sucessor do modelo, tanto o DBS quanto o DB6 foram produzidos simultaneamente até 1970.
O DBS era um cupê de quatro lugares com belas linhas e um design esportivo. Seu motor era um 4.0 com 6 cilindros em linha, produzindo 280 cv de potência, mas existia uma motorização alternativa com carburadores italianos da Weber, que faziam o motor render 325 cv.
No ano de 1969, foi lançado o DBS com motorização V8, o que lhe rendeu o título de veículo de quatro lugares mais veloz do mundo. Com um motor 5.3 V8 e 320 cv de potência atrelados a um câmbio manual ZF de 5 velocidades ou um automático de 3 velocidades, o DBS V8 impressionava com seus números e pelo design, claro!
Mas o motor de seis cilindros não durou muito tempo na linha de produção por ter side preterido ao V8 e, em 1972, saiu de linha e fez com que o DBS V8 ganhasse um novo farol dianteiro e um novo nome, nascendo assim o Aston Martin V8, o carro chefe da marca por cerca de duas décadas.
34 anos depois de ter saído de linha, um protótipo de um novo DBS apareceu no filme Cassino Royale de James Bond e logo em 2007 o modelo apareceu no salão de Detroit, com sua produção iniciada e com a fama já propagada pela aparição no filme.
O modelo contava com um motor 6.0 V12 com 517 cv de potência atrelados a um câmbio manual de 6 velocidades ou um automático com a mesma quantidade de marchas. O modelo continuou a ser produzido até meados de 2012, deixando os fãs do modelo órfãos.
Em junho de 2018, seis anos após a pausa na produção do DBS, o modelo está de volta, e desta vez mais veloz e potente do que nunca, sem contar na tecnologia Superleggera (sim, a mesma que a Lamborghini utilizava no Gallardo) empregada na construção da carroceria, visando uma estrutura mais leve para que o desempenho do veículo seja mais aproveitado.
O design do veículo é simplesmente surpreendentemente lindo, com curvas esportivas, futuristas e luxuosas, sem deixar absolutamente nada a desejar. A grande grade frontal clássica da Aston Martin, os faróis em LED tanto na frente quanto na parte traseira, as belíssimas rodas esportivas aro 21 e as saídas do escapamento na cor preto fosco fazem do veículo um dos mais belos já produzidos pela montadora inglesa.
Em seu interior, percebemos o completo capricho em que a Aston Martin sempre entrega em seus carros. Seu interior é composto de couro em praticamente toda a superfície, seus bancos do tipo 2+2 podem vir ou em couro Balmoral ou do tipo Caithness, detalhes em fibra de carbono que podem serem adicionados a parte pelo comprador e, é claro, o volante multifuncional com pegada esportiva constituído em couro.
Com um interior tão sofisticado, não poderiam ficar de fora tecnologias como chave presencial, climatização automática, leitura de pressão nos pneus, assentos com ajustes elétricos com memória e aquecimento, multimídia de 8 polegadas com toutch-pad, GPS e câmera de 360º.
Se você acha que não tem como ficar melhor, é porque ainda não viu a incrível motorização do DBS Superleggera: Estamos falando de um 5.2 bi-turbo V12 de 48 válvulas com transmissão automática do tipo ZF, que juntamente ao motor consegue fazer o carro render cerca de 340 km/h e um 0-100 de 3,4 segundos.
O preço a ser pago pelo DBS Superleggera é realmente altíssimo, custando cerca de 304.995 dólares, algo em torno de 1,2 milhões de reais. Embora o preço seja elevado, não restam dúvidas de que a Aston Martin continua cumprindo sua missão de entregar veículos rápidos e luxuosos com total excelência.