BYD Dolphin Mini, Song Plus e Song Pro: BYD chega a 172 mil carros eletrificados vendidos no Brasil e desafia domínio das marcas tradicionais

Em menos de três anos, a BYD ultrapassou a marca de 170 mil veículos eletrificados vendidos no Brasil, consolidando uma das ascensões mais rápidas da história do setor automotivo nacional. O desempenho reflete a força da eletrificação, a confiança do público e o impacto da produção local em Camaçari. Com participação crescente no mercado e liderança em diversas capitais, a marca chinesa reposiciona o Brasil no mapa global da mobilidade elétrica.
Publicado por em BYD dia

Siga o Carro.blog.br no Google e receba notícias automotivas exclusivas!

A revolução elétrica no Brasil ganhou um nome: BYD. Desde 2022, a fabricante chinesa transformou o cenário da mobilidade nacional ao colocar mais de 172 mil carros eletrificados nas ruas. O número, expressivo por si só, mostra que o país vive uma mudança de mentalidade, abraçando a sustentabilidade com tecnologia e eficiência.

Pontos Principais:

  • A BYD vendeu 172.303 veículos eletrificados no Brasil desde 2022.
  • O Dolphin Mini e o Song Plus são os modelos mais populares da marca.
  • Em setembro, a BYD emplacou 9.934 veículos e ficou em 7º no ranking geral.
  • A marca já lidera as vendas em cidades como Porto Velho e Maceió.

O crescimento acelerado da marca tem como alicerce um portfólio variado e produtos estratégicos. O compacto BYD Dolphin Mini, produzido na fábrica de Camaçari, é o símbolo dessa virada. Foram quase 45 mil unidades vendidas desde o lançamento, mostrando que um carro 100% elétrico pode ser acessível e desejado.

A BYD atinge 172 mil carros eletrificados vendidos no Brasil e muda o jogo da mobilidade. Em menos de três anos, a marca conquista espaço e desafia as líderes tradicionais com inovação e produção local.
A BYD atinge 172 mil carros eletrificados vendidos no Brasil e muda o jogo da mobilidade. Em menos de três anos, a marca conquista espaço e desafia as líderes tradicionais com inovação e produção local.

Outro protagonista é o BYD Song Plus, híbrido plug-in que equilibra economia e desempenho. Com mais de 36 mil emplacamentos, o modelo reforça a aposta da marca em oferecer alternativas ao consumidor que busca transição energética sem abrir mão da autonomia.

Os resultados de setembro de 2025 reforçam essa trajetória de sucesso. Foram 9.934 veículos de passeio emplacados, o que colocou a BYD na sétima posição geral, com 5,56% de participação de mercado. No total de automóveis e comerciais leves, somando as vendas diretas, o número sobe para 10.024 unidades.

Mais do que presença nacional, a marca já conquista hegemonia em mercados regionais. Foi líder em Porto Velho e Maceió, vice em Brasília e ocupou o terceiro lugar em capitais como Fortaleza, Curitiba, Rio de Janeiro e Salvador. O avanço no varejo também é expressivo: com 9,21% de market share entre carros de passeio, a BYD já figura no top 5.

Esse desempenho tem explicação em uma estratégia agressiva de expansão, parcerias sólidas e comunicação eficaz. O discurso de mobilidade sustentável deixou de ser promessa e passou a gerar resultados concretos, traduzidos em números que rivalizam com gigantes do setor como Volkswagen, Fiat e Hyundai.

Para a empresa, o marco de 170 mil veículos vendidos simboliza mais que sucesso comercial: é a consolidação de um novo modelo de mercado. A fala de Alexandre Baldy, vice-presidente sênior da BYD Brasil, reflete isso ao destacar a “aceleração constante” e a relevância dos produtos no cotidiano dos consumidores brasileiros.

Fonte: Dm e Noticiasautomotivas.

Alan Corrêa
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.