BYD revela qual será seu primeiro carro 100% elétrico feito no Brasil
A cidade de Camaçari, na Bahia, tornou-se palco de um marco para a indústria automotiva brasileira: a apresentação do primeiro veículo 100% elétrico produzido no país pela BYD. O modelo escolhido foi o Dolphin Mini, líder de vendas da montadora e símbolo da nova fase de mobilidade limpa no Brasil. A fábrica, considerada uma das mais modernas da América Latina, já está em operação e integra a estratégia da empresa para consolidar sua liderança em veículos eletrificados no continente.
Pontos Principais:
- BYD apresenta o Dolphin Mini como primeiro carro 100% elétrico montado no Brasil.
- Fábrica em Camaçari (BA) recebeu investimento de R$ 5,5 bilhões e terá capacidade de até 300 mil veículos.
- Produção inclui também os modelos Song Pro e King; motor híbrido-flex será nacionalizado.
- Mais de 3 mil vagas de emprego serão abertas ainda em 2025, com prioridade para mão de obra local.
- Planta usa automação avançada, robôs e sistema de produção rastreável em tempo real.
O evento que revelou o primeiro Dolphin Mini nacional também destacou a transformação do complexo industrial da BYD, construído sobre o antigo terreno de uma montadora que encerrou as atividades na região. Com mais de 156 mil metros quadrados de área construída e previsão de expansão, a planta adota soluções avançadas de automação, como robôs na instalação de vidros e baterias, rastreamento em tempo real dos veículos na linha de produção e uso inteligente do espaço tridimensional.
Ao lado do Dolphin Mini, a empresa anunciou também a fabricação nacional de outros dois modelos: o SUV híbrido Song Pro e o sedã King. Os primeiros exemplares montados ainda operam no regime SKD (Semi Knocked-Down), mas a planta evoluirá para produção completa com estampagem, pintura, soldagem e alta nacionalização das peças. A meta inicial é fabricar 150 mil unidades por ano, com possibilidade de dobrar esse número em uma segunda fase.
A presença da BYD na Bahia também marca a estreia de um motor híbrido-flex desenvolvido em parceria com cientistas brasileiros: o 1.5 DM-i, capaz de operar com etanol e gasolina. A escolha do biocombustível reforça a estratégia da empresa de adaptar suas tecnologias à realidade energética nacional, combinando eletrificação e sustentabilidade com a matriz renovável brasileira.
Mais de 1.000 profissionais já atuam na nova fábrica, e a empresa confirmou a abertura de mais 3.000 vagas até o fim do ano. As funções incluem engenheiros, operadores, técnicos, seguranças e profissionais de TI. A contratação será feita em conjunto com o Governo da Bahia e a prefeitura de Camaçari, com foco na valorização da mão de obra local e no fortalecimento da economia regional.
A Continental Pneus, localizada na mesma cidade, foi a primeira empresa oficialmente homologada para fornecer componentes à planta da BYD. Ao todo, 106 fornecedores nacionais estão sendo qualificados para integrar a cadeia produtiva, reforçando o compromisso com a produção local e a geração de empregos indiretos.
Com uma rede de 180 concessionárias já em operação e planos de chegar a 240 até o fim de 2025, a BYD lidera atualmente as vendas de elétricos e híbridos no Brasil. Em maio, 9 a cada 10 veículos elétricos vendidos no país foram da marca. A consolidação de Camaçari como um polo estratégico faz parte de uma ambiciosa aposta da montadora na reindustrialização brasileira, ancorada em tecnologia, sustentabilidade e escala global.
Fonte: Byd.
