O BYD Yangwang U9 utiliza a suspensão ativa DiSus-X, que combina ar, amortecimento variável e hidráulica para erguer e projetar o carro por cima de irregularidades severas. O sistema comprime e expande cada roda com força suficiente para tirar o carro do solo, evitando danos e preservando estabilidade em alta velocidade. É uma solução agressiva para lidar com o peso elevado de um supercarro elétrico, transformada em demonstração visual para reforçar a imagem tecnológica da marca.
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado, com foco em durabilidade e custo-benefício.