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Pesadelo da Volkswagen? Novo híbrido da BYD é mais barato que um VW T-Cross e tem mais potência

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O BYD Yuan Pro vai ganhar versão híbrida plug in em 2026 e ameaça o posto de carro PHEV mais barato do Brasil, hoje ocupado pelo BYD King que parte de R$ 169.990. Depois de quase dois anos vendido só como elétrico, o SUV chegará com preço estimado na casa dos R$ 170 mil e mira quem busca autonomia grande e custo menor. A Autoesporte testou o modelo na China e mostrou o que muda nessa nova fase.

O conjunto é o mesmo do Song Pro, motor 1.5 aspirado de 98 cv com máquina elétrica de 197 cv. A potência combinada é de 212 cv e pode chegar a 230 cv na calibração nacional. Isso porque o Yuan Pro será montado em Camaçari, na Bahia, no segundo semestre de 2026 com motor flex. A bateria de 18,3 kWh garante 90 km no modo elétrico segundo o ciclo WLTP. A marca também fala em 1.000 km com um abastecimento, número que chama atenção no segmento.

Yuan Pro PHEV chega ao Brasil em 2026 com 212 cv, 90 km elétricos, montagem em Camaçari e mais equipamentos, disputando o título de híbrido plug in mais barato.

O SUV pode virar o compacto mais rápido da categoria já que faz de 0 a 100 km/h em 7,5 segundos, índice melhor que Pulse e Fastback Abarth que marcam 7,6 s. A lista de equipamentos ficou mais completa que a da versão elétrica, agora tem ACC, alerta de ponto cego, câmera 360º, assistente de permanência em faixa e frenagem autônoma. A central de 12,8 polegadas não gira mais e o console ficou mais limpo.

O Yuan Pro PHEV chega ao Brasil em 2026, amplia a linha da marca e troca alcance elétrico maior por pacote de segurança mais robusto. A proposta é falar com quem já olha para híbridos plug in como alternativa mais prática que elétricos puros. Quer ter acesso aos conteúdos completos da Autoesporte, basta acessar a revista digital disponível no site.

Ficha técnica resumida do BYD Yuan Pro PHEV