A BYD prepara-se para introduzir no mercado brasileiro um novo modelo de SUV híbrido plug-in, denominado Leopard 5. Este veículo, que foi apresentado na China no ano passado, promete trazer uma série de inovações tecnológicas e funcionalidades voltadas para a eficiência energética e o desempenho em diferentes terrenos. A previsão é que o BYD Leopard 5 seja lançado no Brasil no segundo semestre deste ano.
O Leopard 5 é baseado na plataforma Dual Mode Off-Road (DMO), a mesma utilizada na picape BYD Shark. Esta plataforma é conhecida por proporcionar uma boa capacidade de adaptação tanto em ambientes urbanos quanto em trajetos fora de estrada. No mercado chinês, o veículo foi lançado por aproximadamente 400 mil yuans, o que equivale a cerca de 274 mil reais.
Este SUV híbrido possui um motor a gasolina de 1.5 litros, auxiliado por dois motores elétricos, que juntos têm a capacidade de produzir até 680 cavalos de potência e um torque de 77,4 kgfm. O sistema de bateria do veículo permite uma autonomia combinada de até 1.200 quilômetros conforme o ciclo chinês CLTC, com uma autonomia exclusivamente elétrica de até 125 quilômetros. O tempo de recarga da bateria é estimado em 16 minutos.
A potência do Leopard 5 vem de um sistema híbrido que inclui dois motores elétricos e um motor a gasolina 1.5 turbo, alcançando um total de 680 cv e 77,5 kgfm de torque.
O design do Leopard 5 destaca-se por suas linhas retas e um perfil robusto, com um comprimento total de 4,89 metros e uma distância entre-eixos de 2,80 metros. Ele apresenta um para-brisa plano e um capô elevado, além de possuir um estepe acoplado externamente ao porta-malas, o que é um indicativo de sua capacidade para aventuras e trajetos desafiadores.
O interior do veículo é equipado com tecnologias modernas, incluindo uma tela central flutuante e um painel de instrumentos totalmente em LCD. Conta também com funcionalidades como carregamento de celular sem fio e sistema de reconhecimento facial. Outras características incluem um volante esportivo e um seletor de câmbio retrátil.
Os motores elétricos produzem 270 cv e 340 cv, respectivamente. A bateria de 31,8 kWh do SUV oferece uma autonomia de 125 km no modo totalmente elétrico e pode ser recarregada em 16 minutos.
Na questão de desempenho, o Leopard 5 oferece ângulos de entrada e saída de 35º e 32º graus, respectivamente, ideal para enfrentar terrenos irregulares. A suspensão do veículo é reforçada para oferecer maior conforto e estabilidade em diferentes tipos de superfícies.
A introdução do Leopard 5 no mercado brasileiro faz parte da estratégia da BYD de expandir sua presença no segmento de veículos híbridos e elétricos no país. A montadora já anunciou a produção de alguns de seus modelos na fábrica situada em Camaçari, Bahia, o que reforça seu compromisso com o desenvolvimento da mobilidade sustentável no Brasil.
*Com informações do Terra, Wikipedia, BYD, UOL e Quatrorodas.
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado, com foco em durabilidade e custo-benefício.