O BYD Seal GS 2025 é um dos sedãs 100% elétricos mais esperados do Brasil e promete revolucionar o mercado com seu design arrojado e performance de tirar o fôlego. Equipado com dois motores elétricos que entregam 531 cv e acelera de 0 a 100 km/h em impressionantes 3,8 segundos, é um carro ideal para quem busca um veículo moderno, rápido e com excelente autonomia de até 650 km com uma única carga. Seu sistema de carregamento rápido e sua tecnologia de ponta fazem dele uma opção viável para quem quer fugir dos combustíveis fósseis sem abrir mão de luxo e desempenho.
Pontos principais:
- Potência de 531 cv com aceleração de 0 a 100 km/h em 3,8 segundos.
- Autonomia de até 650 km com uma carga completa.
- Design moderno e confortável, com tecnologia de ponta.
- Preço de R$ 299.800 e manutenção especializada necessária.
No entanto, como todo modelo inovador, o Seal GS tem seus pontos a se considerar. Os principais pontos positivos são a performance, a segurança com a tecnologia Cell to Body e o conforto interno, com um design futurista e uma tela rotativa de 15,6 polegadas que oferece uma experiência de direção única. Mas, como qualquer carro de alto desempenho, ele exige uma manutenção especializada e o preço de venda de R$ 299.800,00 pode ser um ponto negativo para quem não quer investir tanto de uma vez. Além disso, é importante notar que, por ser 100% elétrico, você precisa garantir acesso a pontos de recarga rápidos e eficientes, o que pode ser uma desvantagem dependendo da sua localização.
O BYD Seal GS 2025 é um sedã elétrico de alto desempenho, ideal para quem busca um carro moderno, com ótima autonomia e tecnologia de ponta, perfeito para quem deseja desempenho e sustentabilidade.
Antes de comprar um BYD Seal GS 2025, é fundamental garantir que ele atenda às suas necessidades de mobilidade, como a disponibilidade de infraestrutura de recarga perto de sua residência ou trabalho. Verifique também se o carro está com a bateria em boas condições e se o sistema de carregamento está funcional, já que esses itens podem afetar a autonomia do modelo. Se você busca um carro que combine performance, sustentabilidade e sofisticação, o Seal GS é uma excelente escolha, mas é importante estar ciente de que ele exige um investimento considerável e cuidados com a manutenção específica para carros elétricos.
Desempenho, motor e potência
Equipado com dois motores elétricos, entrega 530 cv combinados. Faz 0 a 100 km/h em 3,8 s e atinge 180 km/h. Usa eletricidade como combustível.
O modelo conta com um conjunto de motores elétricos que garantem alto desempenho. No eixo dianteiro, a potência é de 218 cv, com torque de 23,4 kgfm. Já no eixo traseiro, a potência sobe para 313 cv, com torque de 36,7 kgfm. A potência combinada totaliza 530 cv, com torque de 60,2 kgfm.
A aceleração de 0 a 100 km/h é realizada em apenas 3,8 segundos, um dos melhores números da categoria. A velocidade máxima é limitada a 180 km/h. O peso/potência é de 4,12 kg/cv, enquanto o peso/torque é de 36,30 kg/kgfm.
A tração é integral sob demanda, garantindo mais estabilidade e segurança em diferentes tipos de piso. A transmissão é automática de uma marcha, característica comum em veículos elétricos. O modelo utiliza a plataforma e-Platform 3.0, desenvolvida para otimizar o desempenho e a eficiência energética.
Consumo e autonomia
O consumo varia conforme o estilo de condução. A bateria de 82,5 kWh proporciona até 372 km de autonomia, com recarga rápida de 150 kW em corrente contínua.
A bateria tem uma capacidade de 82,5 kWh, proporcionando uma autonomia de 372 km com uma carga completa. O modelo conta com dois tipos de recarga: 6,6 kW em corrente alternada (AC) e 150 kW em corrente contínua (DC). A recarga rápida permite recuperar uma grande parte da carga em pouco tempo, tornando-o uma opção prática para o dia a dia.
Interior
Possui câmbio automático de uma marcha e tração integral sob demanda. A direção elétrica garante estabilidade e conforto ao dirigir.
O interior oferece um alto nível de conforto e tecnologia. Os bancos são revestidos em couro, com ajustes elétricos tanto para o motorista quanto para o passageiro. O banco do motorista possui memória de posição, ventilação, aquecimento e ajuste lombar. O espaço interno acomoda cinco ocupantes, com destaque para a saída de ar traseira e os cintos de segurança com ajuste de altura.
O espaço interno acomoda cinco ocupantes com bancos ajustáveis eletricamente. Conta com ar digital, som premium, teto panorâmico e assistentes de condução.
A central de infotenimento conta com um sistema de som premium Dynaudio, subwoofer, alto-falantes no encosto de cabeça, head-up display e navegador GPS integrado. Há também um roteador Wi-Fi, reconhecimento de placas de trânsito, comandos ao veículo por aplicativo e carregador de celular por indução. O painel digital fornece informações completas sobre o veículo, e o volante multifuncional conta com diversos controles integrados.
O porta-malas tem 400 litros, adequado para viagens e uso urbano. A carga útil é de 446 kg, garantindo versatilidade para diferentes necessidades.
O porta-malas tem capacidade para 400 litros, enquanto a carga útil é de 446 kg. O banco traseiro é bipartido, rebatível e reclinável, o que amplia a versatilidade do espaço interno. Há também iluminação interna no porta-malas, no porta-luvas e no teto traseiro.
Medidas
O modelo tem 4.800 mm de comprimento, 1.875 mm de largura e 1.460 mm de altura. A distância entre-eixos é de 2.920 mm, garantindo um espaço interno adequado para os ocupantes. A altura mínima do solo é de 120 mm, enquanto os ângulos de entrada e saída são de 13 graus e 14 graus, respectivamente.
O sistema de suspensão dianteira é independente, com braços sobrepostos e molas helicoidais, enquanto a traseira é independente, multibraço, também com molas helicoidais.
Os freios são a disco ventilado tanto na dianteira quanto na traseira, proporcionando eficiência na frenagem. A direção tem assistência elétrica e um diâmetro de giro de 11,4 metros, facilitando as manobras.
Os pneus dianteiros e traseiros possuem medidas 235/45 R19, com altura de flanco de 106 mm. O estepe foi substituído por um kit de reparo.
Preço aproximado
O preço de mercado está estimado em R$ 299.800. O seguro tem um custo médio de R$ 12.592, enquanto as revisões até 100.000 km somam R$ 6.350.
Ficha Técnica do BYD Seal GS 2025
O preço elevado de R$ 299.800 e a necessidade de infraestrutura de recarga eficiente são pontos negativos do BYD Seal GS 2025, além da manutenção especializada que pode gerar custos extras.
Geral
- Ano: 2025
- Propulsão: Elétrico
- Combustível: Eletricidade
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Plataforma: e-Platform 3.0
- Série: Ocean
Motor Elétrico
- Potência (Dianteiro): 218 cv
- Torque (Dianteiro): 23,4 kgfm
- Potência (Traseiro): 313 cv
- Torque (Traseiro): 36,7 kgfm
- Potência Combinada: 530 cv
- Torque Combinado: 60,2 kgfm
- Peso/Potência: 4,12 kg/cv
- Peso/Torque: 36,30 kg/kgfm
- Capacidade da Bateria: 82,5 kWh
- Potência de Recarga (AC): 6,6 kW
- Potência de Recarga (DC): 150 kW
Transmissão
- Tração: Integral sob demanda
- Câmbio: Automático de 1 marcha
Suspensão
- Dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
- Traseira: Independente, multibraço
- Elemento elástico traseiro: Mola helicoidal
Freios
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Disco ventilado
Direção
- Assistência: Elétrica
- Diâmetro de giro: 11,4 m
Pneus
- Dianteiros: 235/45 R19
- Altura do flanco dianteiro: 106 mm
- Traseiros: 235/45 R19
- Altura do flanco traseiro: 106 mm
- Estepe: Kit de reparo
Dimensões
- Comprimento: 4800 mm
- Largura: 1875 mm
- Distância entre-eixos: 2920 mm
- Altura: 1460 mm
- Bitola dianteira: 1620 mm
- Bitola traseira: 1625 mm
- Porta-malas: 400 litros
- Peso: 2185 kg
- Carga útil: 446 kg
- Altura mínima do solo: 120 mm
- Ângulo de entrada: 13 graus
- Ângulo de saída: 14 graus
Desempenho
- Velocidade Máxima: 180 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 3,8 s
Aerodinâmica
- Área frontal: 2,33 m²
- Coeficiente de arrasto (Cx): 0,219
- Área frontal corrigida: 0,510 m²
Autonomia
Equipamentos do BYD Seal GS 2025
Antes de adquirir o Seal GS 2025, é fundamental verificar as condições da bateria e o sistema de carregamento. A instalação de uma estação de carregamento em casa pode ser necessária.
Segurança
- Freios ABS
- Airbags frontais
- Airbags laterais
- Airbags de cortina
- Alarme antifurto perimétrico
- Alarme antifurto volumétrico
- Câmera traseira para manobras
- Câmeras para visão de 360 graus
- Cintos de três pontos para todos os ocupantes
- Encosto de cabeça para todos os ocupantes
- Controle de estabilidade
- Controle de tração
- Faróis de LED
- Faróis com refletores duplos
- Faróis com regulagem de altura
- Luz traseira de neblina
- Repetidores laterais das luzes de direção
- Travamento central das portas
- Assistente de desembarque
- Luz de condução diurna
- Desembaçador do vidro traseiro
- ISOFIX para fixação de cadeira infantil
- Alerta de colisão frontal
- Alerta de tráfego cruzado traseiro
- Monitoramento de pressão dos pneus
- Assistente de partida em rampa
- Sensores de estacionamento dianteiro
- Sensores de estacionamento traseiro
- Assistente de farol alto
- Alerta de ponto cego
- Alerta de mudança de faixa
- Assistente de permanência em faixa
- Frenagem automática de emergência
- Tração integral
- Frenagem automática em manobras
Conforto
- Ar-condicionado
- Ar-condicionado automático
- Ionizador/purificador de ar
- Zonas de ar-condicionado: 2
- Ar quente
- Saída de ar para o banco traseiro
- Direção assistida
- Banco do motorista com ajuste de altura
- Apoio de braço para o motorista
- Apoio de braço central no banco traseiro
- Câmbio automático
- Ajuste do volante em altura
- Ajuste do volante em profundidade
- Cintos de segurança com ajuste de altura
- Bancos revestidos em couro
- Banco do motorista com ajuste elétrico
- Banco do passageiro com ajuste elétrico
- Banco do motorista com memórias de ajuste
- Banco do motorista com aquecimento
- Banco do motorista com ventilação
- Ajuste de apoio lombar para o motorista
- Controle automático de velocidade
- Controle de velocidade adaptativo
- Assistente de centralização em faixa
- Limitador de velocidade
- Controle elétrico dos vidros dianteiros
- Controle elétrico dos vidros traseiros
- Faróis com acendimento automático
- Limpador de para-brisa automático
- Ajuste elétrico dos retrovisores
- Retrovisores rebatíveis eletricamente
- Retrovisor interno fotocrômico
- Retrovisor externo com aquecimento
- Rodas de liga leve
- Teto panorâmico
- Banco traseiro bipartido
- Banco traseiro rebatível
- Banco traseiro reclinável
- Destravamento interno/remoto do porta-malas
- Luz no porta-malas
- Luz no porta-luvas
- Luz de teto traseira
- Comando interno da tampa de abastecimento
- Chave presencial
- Recuperação de energia cinética
- Controle de largada
- Acionamento remoto do motor
- Freio de estacionamento elétrico
- Auto Hold
- Tampa traseira motorizada
- Alças de segurança no teto
- Grade dianteira ativa
- Capô sustentado por mola a gás
Infotenimento
- Rádio
- Conexão USB
- Conexão Bluetooth
- Navegador GPS
- Volante multifuncional
- Computador de bordo
- Indicador de temperatura externa
- Espelhamento da tela do celular
- Carregador de celular por indução
- Reconhecimento de placas de trânsito
- Roteador Wi-Fi
- Sistema de som premium Dynaudio
- Subwoofer
- Alto-falantes no encosto de cabeça
- Head-up display
- Leitor de cartão de memória
- HD interno
- Comandos ao veículo através de aplicativo
- Informações do veículo através de aplicativo
Fonte: Byd e Webmotors.
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado, com foco em durabilidade e custo-benefício.