A Chery revelou novos detalhes sobre sua próxima picape, a KP11, que está em fase de desenvolvimento na China e deve chegar em breve ao mercado brasileiro. Essa picape média será a primeira da marca chinesa e visa competir com modelos já estabelecidos no país, como Toyota Hilux, Ford Ranger e Chevrolet S10. A Chery anunciou que a KP11 terá opções de motorização a combustão, híbrida plug-in e elétrica, adaptadas às diferentes necessidades do mercado automotivo global.
Pontos Principais:
A picape KP11 foi recentemente vista nas instalações da Chery em Wuhu, China, e sua aparência sugere que o modelo está próximo de uma versão final. O design da picape, embora inicialmente previsto para se assemelhar ao Tiggo, se alinha ao visual mais robusto e tradicional das picapes médias. A parte frontal é dominada por uma grande grade que abriga o logotipo da Chery em letras grandes, uma tendência popular no design automotivo atual. As bordas grossas da grade se integram com as molduras dos faróis, enquanto uma faixa de LED se posiciona na parte superior para a luz diurna.
Na traseira, o modelo mantém a identidade visual com o nome da marca em relevo na tampa da caçamba, seguindo uma linha semelhante ao design de outros modelos do segmento. As lanternas verticais em LED reforçam a robustez da picape, mantendo uma configuração padrão para os veículos dessa categoria.
Quanto à motorização, ainda não há confirmação oficial das opções específicas, mas há expectativa de que a Chery KP11 possa usar o mesmo sistema do Tiggo 8 Pro Plug-in Hybrid. Esse sistema inclui um motor a gasolina 1.5 turbo de 147 cv e 22,4 kgfm de torque, complementado por dois motores elétricos que, juntos, fornecem 170 cv e 34,2 kgfm, resultando em um desempenho combinado de 317 cv e 56,6 kgfm de torque. Caso essa configuração seja mantida, a KP11 estaria entre as mais potentes do mercado, atrás apenas de versões como a Ford Ranger Raptor e a BYD Shark.
Além disso, a Chery confirmou que também está desenvolvendo uma versão da KP11 para ser comercializada sob a marca Jaecoo, ampliando as opções de mercado. A estratégia da Chery com o modelo KP11 é clara: oferecer uma alternativa para o público interessado em picapes híbridas e elétricas, explorando o segmento em ascensão de veículos com múltiplas fontes de energia.
O mercado brasileiro para picapes médias, dominado por modelos como a Toyota Hilux, Ford Ranger e Chevrolet S10, é conhecido pela sua competitividade e por consumidores que buscam robustez e confiabilidade. Com a chegada da KP11, a Chery se propõe a oferecer um modelo versátil, com múltiplas opções de motorização que podem atrair tanto os consumidores de veículos a combustão quanto os interessados nas novas tecnologias híbridas e elétricas.
Esse movimento faz parte de uma estratégia mais ampla da Chery, que tem investido em novos modelos para consolidar sua presença no mercado global, especialmente em países da América Latina e Ásia. No Brasil, a Chery atua em parceria com a Caoa, o que pode facilitar a entrada e a fabricação local do modelo, alinhando-o com as preferências do mercado nacional.
No cenário atual, onde a demanda por picapes é crescente e os modelos híbridos e elétricos ganham cada vez mais espaço, a chegada de uma picape com as características da KP11 poderia representar um novo segmento para a Chery no Brasil. Caso se confirme o lançamento, a KP11 será uma alternativa importante e ajudará a posicionar a Chery como uma marca focada na inovação e nas tecnologias de mobilidade.
Fonte: AutoEsporte e MobiAuto.