Chery Tiggo 8 Pro 1.5 PHEV 2026: Preço e Ficha técnica

SUV híbrido plug-in de 317 cv combina bom consumo, autonomia elétrica de 56 km e interior sofisticado. Porta-malas reduzido e peso alto são os principais pontos negativos.

Publicado por Alan Corrêa em Ficha técnica dia 19/10/2025 21h51 | Atualizado em 19/10/2025 22h10

O Chery Tiggo 8 Pro 1.5 PHEV 2026 é voltado para quem busca um SUV de sete lugares com pegada tecnológica e foco em eficiência. Seu público-alvo é formado por famílias que valorizam espaço interno, conforto e baixo consumo, mas não abrem mão de desempenho e sofisticação. Com propulsão híbrida plug-in, ele combina motor a combustão e elétricos para garantir desempenho ágil no dia a dia urbano e autonomia estendida em viagens mais longas, mantendo o funcionamento silencioso e suave característico de modelos eletrificados.

Pontos Principais:

Ideal para famílias que buscam espaço e tecnologia
Consumo de 11,8 km/l e autonomia total de 708 km
Conforto com 7 lugares, couro, som premium e segurança
Bom para viagens longas e uso urbano diário
Preço aproximado: R$ 270 mil

No consumo, o Tiggo 8 2026 se destaca pela eficiência energética de um SUV médio híbrido. Ele faz médias de 11,8 km/l na cidade e 11,3 km/l na estrada, auxiliado pelo sistema elétrico que permite rodar até 56 km apenas com energia das baterias de 19,3 kWh. Essa autonomia elétrica o torna ideal para quem realiza trajetos curtos diários sem depender do motor a combustão. Quando ambas as fontes trabalham juntas, o conjunto total de 317 cv garante fôlego para ultrapassagens e aceleração de 0 a 100 km/h em 7,2 segundos, com autonomia total de até 708 km.

O Chery Tiggo 8 Pro 1.5 PHEV 2026 é um SUV médio de 7 lugares voltado a famílias que buscam conforto, desempenho e baixo consumo. O sistema híbrido plug-in garante rodagem elétrica de até 56 km e funcionamento suave no trânsito urbano.

O conforto é um dos pilares do modelo. O interior tem acabamento de qualidade, bancos de couro com ajustes elétricos e memórias, ar-condicionado automático de duas zonas com purificador de ar e teto solar panorâmico. Há ainda bancos aquecidos e ventilados, controle de velocidade adaptativo, central multimídia completa com GPS integrado, espelhamento de smartphone e sistema de som premium Sony, que reforça o apelo de luxo. As três fileiras de assentos garantem versatilidade: a segunda é corrediça e reclinável, e a terceira acomoda passageiros extras em viagens.

O câmbio CVT e a tração dianteira proporcionam condução leve e silenciosa, ideal para o dia a dia. A direção elétrica e o sistema Auto Hold aumentam a praticidade em manobras e congestionamentos.

Em termos de segurança, o Tiggo 8 Pro 2026 oferece um pacote completo. São múltiplos airbags, controle de estabilidade e tração, frenagem automática de emergência, alerta de ponto cego, assistente de permanência em faixa e sensores de estacionamento dianteiro e traseiro com visão 360 graus. Ele também traz monitoramento de pressão dos pneus, alerta de tráfego cruzado traseiro e faróis Full LED com acendimento automático. A estrutura do SUV obteve cinco estrelas no Euro NCAP, com destaque para a proteção de adultos (82%) e crianças (85%).

Com sete lugares, bancos de couro e ajustes elétricos, o Tiggo 8 Pro PHEV prioriza o conforto. Há central multimídia com GPS, som premium Sony e teto panorâmico. O porta-malas varia de 193 a 889 litros conforme a configuração interna.

O modelo também impressiona pela tecnologia embarcada e pela dirigibilidade. A tração dianteira, aliada à suspensão independente nas quatro rodas e ao câmbio CVT de resposta suave, proporciona um rodar confortável e estável, mesmo em pisos irregulares. O sistema de recuperação de energia cinética ajuda a otimizar a eficiência nas desacelerações, enquanto o freio de estacionamento eletromecânico e a função Auto Hold adicionam praticidade no trânsito urbano. O conjunto híbrido plug-in traz ainda recarga de 7 kW em corrente alternada, permitindo reabastecer a bateria em poucas horas.

O consumo é de 11,8 km/l na cidade e 11,3 km/l na estrada, com autonomia total de 708 km. A bateria de 19,3 kWh garante economia e pode ser recarregada em tomadas de 7 kW, mantendo a proposta ecológica sem comprometer o desempenho.

Na estrada, o SUV mostra bom desempenho, estabilidade e retomadas rápidas, mas o peso de 1.882 kg e o porta-malas pequeno limitam o uso em viagens com muita bagagem.

Entre os pontos negativos, estão o peso elevado de 1.882 kg, que pode influenciar o comportamento dinâmico, e a ausência de opção de tração integral, algo esperado em SUVs dessa categoria. O porta-malas de 193 litros com sete lugares é limitado, embora chegue a 889 litros quando as fileiras traseiras são rebatidas. Além disso, o custo de manutenção e o valor de seguro são mais altos do que os de concorrentes puramente a combustão, reflexo da complexidade do conjunto híbrido. Ainda assim, o Tiggo 8 Pro PHEV se posiciona como um dos SUVs eletrificados mais completos disponíveis no país, equilibrando desempenho, tecnologia e conforto em um único produto.