Os 100 anos da Chevrolet no Brasil não passaram batido. A marca resolveu marcar presença com estilo — e não com discurso vazio. A montadora lançou uma trilogia de peso com edições especiais do Onix, Tracker e S10, todas batizadas com o selo “100 Anos”, cheias de detalhes exclusivos, cores inéditas e aquele toque de colecionador que faz o dono sentir que está levando mais do que só um carro pra casa. É homenagem, mas também estratégia: pegar os líderes de mercado da linha e deixar eles ainda mais cobiçados.
Pontos Principais:
- Trilogia Chevrolet 100 Anos traz Onix, Tracker e S10 em versões limitadas.
- Modelos têm visual exclusivo, cores inéditas e acabamento premium.
- Todas as versões contam com selo 100 Anos e identidade comemorativa.
- Kit especial com tapetes, chave personalizada e luz de cortesia no chão.
- Onix aposta em visual de topo com motor simples; Tracker mira o SUV de boutique.
- S10 volta com lote extra após demanda alta e motor turbodiesel com IA.
As versões comemorativas chegam com tiragem limitada e mostram que a Chevrolet entendeu o momento. Nada de carros genéricos com um adesivo novo — aqui tem visual reformulado, acabamentos exclusivos e kits de personalização pensados no detalhe. Do hatch mais vendido do país ao SUV que reina na América do Sul, passando pela picape símbolo da robustez da marca, tudo foi planejado pra reforçar o elo entre a Chevrolet e o público brasileiro.
Mais que lançar uma edição especial, a marca criou um marco visual e emocional. O Onix ganhou um pacote ousado com motor 1.0 aspirado e acabamento de topo. O Tracker veio com uma pintura feita sob medida e recheado de tecnologia. E a S10 voltou com mais um lote após o primeiro sumir das concessionárias. Em comum entre todos: exclusividade e personalidade.
A trilogia chega em um momento em que a Chevrolet também busca renovar sua imagem e reforçar o DNA de inovação. É sobre conectar passado e futuro, memória e desejo. E, claro, colocar na rua modelos que vão dar o que falar por onde passarem.
Onix 100 Anos: o carro popular com cara de edição de colecionador
Onix 100 Anos: Visual ousado, motor simples. O Onix 100 Anos mistura economia com charme exclusivo, rodas pretas, azul Boreal e aquele apelo de “sou raro”.
Baseado na versão 1.0 aspirada manual da linha 2026, o Onix 100 Anos mostra que carro de entrada também pode ter personalidade. A receita mistura acessibilidade com acabamento caprichado — incluindo rodas de liga leve de 16 polegadas, bancos com revestimento híbrido e detalhes escurecidos por toda a carroceria.
A nova cor Azul Boreal dá o tom exclusivo da série. Os faróis têm máscara negra, o logo é o tradicional Black Bow Tie e o emblema “100 Anos” aparece pra deixar claro que não se trata de mais um Onix qualquer. A ideia foi dar ao carro um visual encorpado sem mexer na proposta original de ser uma opção acessível, mas com algo a mais pra mostrar.
Apesar do motor simples, o apelo visual e a tiragem limitada a mil unidades fazem do modelo uma peça que deve atrair não só quem busca o primeiro carro, mas também colecionadores ou entusiastas da marca. Um Onix com cara de série especial, sem perder a pegada urbana.
No fim das contas, o Onix 100 Anos cumpre o papel de ser democrático, mas com um toque de distinção — e se posiciona como o elo entre o passado de carros populares e um futuro onde até o básico tem charme.
Tracker 100 Anos: o SUV queridinho agora com sotaque de celebração
Tracker 100 Anos: O Tracker 100 Anos é o SUV queridinho com roupa de gala. Azul Noronha, interior preto e pacote tech completíssimo. Só mil unidades pra dar close.
O Tracker 100 Anos parte da versão Premier e mantém tudo que fez dele o SUV mais vendido da América do Sul: conforto, tecnologia e segurança de ponta. Só que agora, tudo isso vem embalado numa proposta visual que conversa com o lado comemorativo da marca.
O Azul Noronha é a estrela aqui. A tonalidade, criada especialmente pra essa edição, aparece em contraste com elementos escurecidos, como as rodas, os racks, a gravata frontal e até o acabamento interno. Painel digital de 8 polegadas, central MyLink de 11, teto solar panorâmico, carregador por indução e assistentes de condução completam o pacote.
Os destaques do Tracker 100 Anos incluem:
- Painel virtual de 8” com cockpit digital
- Central multimídia de 11” com Wi-Fi nativo
- Assistentes de permanência em faixa e frenagem automática
- Emblemas exclusivos da série e acabamento interno escurecido
O SUV também é limitado a mil unidades e chega pronto pra agradar tanto quem já conhece o modelo quanto quem busca algo diferente. É o Tracker de sempre, só que com mais presença e estilo. Um aceno ao design global da marca, mas com alma brasileira.
S10 100 Anos: a picape que não dorme no ponto
S10 100 Anos: Bruta, refinada e cheia de moral. A S10 100 Anos voltou por demanda popular com motorzão diesel, visual off-road e luz de logo no chão. Pura vaidade.
A S10 100 Anos foi o pontapé inicial da trilogia. Lançada antes dos irmãos urbanos, teve suas primeiras 100 unidades esgotadas em tempo recorde, forçando a GM a liberar mais um lote — prova de que a picape ainda carrega moral nas estradas e na memória do brasileiro.
A receita inclui motor 2.8 turbodiesel de 207 cv, suspensão off-road elevada, pneus All Terrain, skid plate com LED, santantônio com acabamento integrado e carroceria na cor Branco Dunas. O visual é bruto, mas não abre mão da elegância com bancos premium, costuras contrastantes e detalhes exclusivos de série especial.
No interior, além do conforto, o modelo traz sistemas de assistência à condução e a injeção do Arla 32, que reduz emissões e ajuda na eficiência. A inteligência artificial aplicada na calibração do motor é outro ponto que mostra que essa S10 não está olhando apenas para o passado.
A série reforça que a S10 segue como símbolo de força, mas agora com uma dose a mais de sofisticação e conectividade. É o tipo de picape que cruza o Brasil inteiro e ainda chama atenção na porta do restaurante.
Fonte: Chevrolet.
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado, com foco em durabilidade e custo-benefício.