A Chevrolet celebra um marco histórico na indústria automotiva nacional com o Onix atingindo a marca de 3 milhões de unidades produzidas no Brasil. O volume, registrado na fábrica de Gravataí (RS), torna o modelo o mais fabricado da história da marca no país, superando o Corsa e consolidando o sucesso do hatch e do sedã compacto entre os consumidores brasileiros.
O feito acontece em um momento simbólico, já que coincide com o centenário da General Motors no Brasil e a chegada da nova geração do Onix, que traz avanços em design, conectividade, segurança e motorização. Essa combinação entre tradição e inovação reflete a estratégia da montadora em manter sua liderança no segmento de compactos.
Além do sucesso do Onix, outros modelos como Tracker, Montana e S10 também se destacam no portfólio nacional da Chevrolet, que passa por um período de renovação e fortalecimento. Com novos lançamentos, eletrificação e ampliação da produção local, a marca busca reforçar sua presença em segmentos estratégicos como SUVs e picapes.
Lançado em 2012, o Onix rapidamente se tornou um fenômeno de vendas e de aceitação no mercado brasileiro. Desenvolvido com DNA global, mas pensado para o consumidor local, o modelo incorporou uma série de inovações que o colocaram à frente da concorrência, como central multimídia com projeção de smartphone, Wi-Fi nativo, atualização remota e ampla oferta de versões.
Desde o início, o Onix se mostrou um carro adaptável às mudanças do mercado, com evoluções contínuas em conforto, conectividade e segurança. Os motores turbo e o câmbio automático foram ganhando espaço entre os consumidores, refletindo um movimento de sofisticação dentro do segmento de entrada. A alta demanda por versões mais equipadas fez com que a procura por modelos com câmbio automático triplicasse desde a geração anterior.
O modelo também se destaca pelo desempenho em consumo de combustível e pelo maior número de prêmios de revenda da categoria, segundo dados do Inmetro e de entidades do setor. Essa combinação de custo-benefício, inovação e confiabilidade foi essencial para que o Onix superasse os 2,9 milhões de unidades do Corsa e se tornasse o carro mais produzido da Chevrolet no país.
A importância do modelo vai além dos números. Sua trajetória simboliza a transição da indústria automotiva brasileira para uma era mais conectada e tecnológica, estabelecendo um novo padrão de qualidade e valorização do consumidor na faixa de entrada do mercado.
A marca de 3 milhões de unidades do Onix foi atingida na fábrica de Gravataí (RS), que tem papel estratégico no ecossistema de produção da Chevrolet no Brasil. A planta opera desde o lançamento do modelo e foi adaptada ao longo dos anos para atender à crescente demanda e às atualizações técnicas do projeto. O avanço na produção do Onix reflete o investimento contínuo da GM em engenharia, qualidade e capacitação da mão de obra local.
Além do Onix, a Chevrolet mantém produção nacional de outros cinco modelos: S10, Trailblazer, Montana, Tracker e Spin. A fábrica de São Caetano do Sul (SP) segue como centro de excelência para a produção de SUVs e picapes, enquanto São José dos Campos (SP) complementa a operação com foco em veículos de maior valor agregado. Essa estrutura de produção integrada garante flexibilidade e escala para atender o mercado brasileiro e exportar para a América Latina.
Com a chegada à liderança, o Onix agora encabeça o ranking de produção histórica da Chevrolet no Brasil:
Destaque para a presença da picape S10, que completa 30 anos como o modelo mais longevo da Chevrolet em produção contínua no país. A Montana também celebra sua entrada no Top 10, impulsionada pela nova geração lançada recentemente com foco em conectividade e versatilidade urbana.
O bom momento da Chevrolet não se limita ao sucesso do Onix. A produção do novo Tracker também avança, refletindo o crescimento da demanda por SUVs compactos no mercado nacional. O modelo se destaca por reunir visual moderno, motor turbo eficiente e tecnologias de conectividade como o sistema OnStar e atualizações remotas.
A Chevrolet também aposta forte na eletrificação. Além dos importados como Equinox EV, Blazer EV e Silverado, a marca prepara a chegada dos novos Spark EUV e Captiva EV ainda em 2025. Esses modelos ampliam o portfólio da fabricante e sinalizam o compromisso com um futuro mais sustentável, alinhado às tendências globais da mobilidade.
Outro pilar da estratégia é o fortalecimento da presença nos segmentos premium e utilitários, aproveitando a robustez da rede de concessionárias e a tradição da marca. Com essa diversificação, a Chevrolet busca se consolidar como referência em tecnologia, segurança e inovação, tanto para veículos a combustão quanto elétricos.
Essa transformação não ocorre isoladamente. A preferência por modelos como Tracker e Montana, que hoje concentram versões mais completas e sofisticadas, evidencia uma mudança no perfil do consumidor brasileiro, que busca cada vez mais valor agregado em itens como desempenho, conectividade e dirigibilidade.
O marco de 3 milhões de unidades do Onix representa não apenas um feito industrial, mas um símbolo da capacidade da Chevrolet de se reinventar e responder às demandas do mercado. O modelo ajudou a moldar o comportamento do consumidor e a elevar o padrão da indústria nacional, democratizando tecnologias que antes eram exclusivas de segmentos superiores.
A produção local sólida, a aposta em veículos eletrificados e a valorização de modelos mais sofisticados criam uma base consistente para o futuro da Chevrolet no Brasil. A marca busca manter sua liderança em vendas ao mesmo tempo em que amplia seu portfólio com produtos conectados, sustentáveis e competitivos.
À medida que celebra 100 anos de atuação no país, a GM reforça seu papel na geração de empregos, desenvolvimento tecnológico e fortalecimento da cadeia produtiva. O sucesso do Onix é reflexo de uma estratégia ampla que inclui engenharia local, investimento em inovação e compreensão do comportamento do consumidor.
Com um portfólio diversificado, novas tecnologias chegando e uma operação nacional consolidada, a Chevrolet vive um dos momentos mais robustos de sua história no Brasil. A liderança alcançada pelo Onix simboliza esse novo capítulo — um em que o futuro da mobilidade começa a ser moldado dentro das fábricas brasileiras.
Fonte: Chevrolet.