O Chevrolet Onix RS 1.0 Turbo Automático é um modelo que vem equipado com motor turbo de três cilindros, entregando uma potência de 116 cv a 5500 rpm e um torque de 16,8 kgfm a 2000 rpm. O veículo possui uma transmissão automática de seis marchas e tração dianteira. A suspensão dianteira é do tipo McPherson e a traseira conta com eixo de torção.
Em relação ao consumo de combustível, o Onix RS registra médias de 8,2 km/l na cidade e 10 km/l em estradas quando abastecido com álcool. Com gasolina, o consumo é de 11,7 km/l na cidade e 14,5 km/l em estradas. A capacidade do tanque de combustível é de 44 litros, proporcionando uma autonomia de aproximadamente 361 km na cidade e 440 km em estradas com álcool, e 515 km em estradas e 638 km na cidade com gasolina.
O interior do carro acomoda até cinco passageiros e oferece um porta-malas com capacidade de 275 litros. O veículo vem equipado com ar-condicionado, sistema de infoentretenimento com conectividade Bluetooth e USB, e um volante multifuncional. O ajuste dos bancos e do volante é manual, e os vidros e retrovisores são ajustados eletricamente.
No quesito segurança, o Onix RS inclui freios ABS, airbags frontais, laterais e de cortina, controle de estabilidade e tração, além de assistente de partida em rampa e sensores de estacionamento traseiro. O carro também possui faróis com regulagem de altura e um sistema de alarme antifurto.
O Chevrolet Onix RS 1.0 Turbo AT 2023 possui um motor turbo de três cilindros, com potência de 116 cv a 5500 rpm e torque de 16,8 kgfm a 2000 rpm.
O preço do veículo é de aproximadamente R$ 93.395,00, variando de acordo com os opcionais e taxas adicionais que podem ser incluídos na compra.
O Chevrolet Onix RS 1.0 Turbo AT 2023 apresenta dimensões de 4163 mm de comprimento, 1730 mm de largura e 1476 mm de altura, com um peso de 1085 kg. A distância entre os eixos é de 2551 mm, e as bitolas dianteira e traseira são de 1506 mm e 1510 mm, respectivamente. Os pneus do veículo são de 195/55 R16 na dianteira e na traseira, com altura de flanco de 107 mm, e o estepe é de 115/70 R15.
A transmissão é automática de seis marchas e o carro tem tração dianteira. A suspensão dianteira é do tipo McPherson e a traseira possui eixo de torção.
Este modelo é produzido no Brasil e é parte da segunda geração da linha Onix, lançada sob a plataforma GEM. O motor do carro possui uma cilindrada total de 999 cm3, com uma cilindrada unitária de 333 cm3 e quatro válvulas por cilindro. A razão de compressão do motor é de 10,5:1, com aspiração por turbocompressor e alimentação por injeção multiponto. O comando de válvulas é duplo no cabeçote, com variação na admissão e escape, e o acionamento do comando é feito por correia dentada. Os diâmetros do cilindro e curso do pistão são de 74 mm e 77,49 mm, respectivamente.
O Onix RS é um carro compacto que oferece uma combinação de características de performance e funcionalidades projetadas para atender às necessidades de condução urbana e rodoviária. Com seu motor turbo e configuração de segurança, o modelo busca atender a um segmento de consumidores que valoriza a tecnologia e a eficiência em um veículo de porte compacto.
Ficha Técnica do Chevrolet Onix RS 1.0 Turbo AT 2023
Geral
- Ano: 2023
- Propulsão: Combustão
- Combustível: Flex (álcool/gasolina)
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Geração: 2
- Plataforma: GEM
- Série: RS 1.0 Turbo AT
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Disposição: Transversal
- Cilindros: 3 em linha
- Cilindrada unitária: 333 cm3
- Válvulas por cilindro: 4
- Razão de compressão: 10,5:1
- Deslocamento: 999 cm3
- Código do motor: CSS Prime
- Peso/potência: 9,35 kg/cv
- Peso/torque: 64,6 kg/kgfm
- Aspiração: Turbocompressor
- Alimentação: Injeção multiponto
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
- Variação do comando: Admissão e escape
- Acionamento comando: Correia dentada
- Diâmetro do cilindro: 74 mm
- Curso do pistão: 77,49 mm
- Potência máxima: 116 cv (A) a 5500 rpm
- Torque máximo: 16,8 kgfm (A) a 2000 rpm
- Torque específico: 16,8 kgfm/litro
- Potência específica: 116,1 cv/litro
Transmissão
- Tração: Dianteira
- Câmbio: Automático de 6 marchas
- Acoplamento: Conversor de torque
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Elemento elástico: Mola helicoidal
- Traseira: Eixo de torção
- Elemento elástico: Mola helicoidal
Freios
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Tambor
Direção
- Assistência: Elétrica
- Diâmetro de giro: 10,6 m
Pneus
- Dianteiros: 195/55 R16
- Altura do flanco: 107 mm
- Traseiros: 195/55 R16
- Altura do flanco: 107 mm
- Estepe: 115/70 R15
Dimensões
- Comprimento: 4163 mm
- Distância entre-eixos: 2551 mm
- Bitola dianteira: 1506 mm
- Porta-malas: 275 litros
- Peso: 1085 kg
- Altura mínima do solo: 128 mm
- Largura: 1730 mm
- Altura: 1476 mm
- Bitola traseira: 1510 mm
- Tanque de combustível: 44 litros
- Carga útil: 375 kg
Desempenho
- Velocidade máxima: 187 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 10,1 s
Consumo
- Urbano: 8,2 km/l (A)
- Rodoviário: 10 km/l (A), 11,7 km/l (G)
Autonomia
- Urbana: 361 km (A)
- Rodoviária: 440 km (A), 515 km (G)
Equipamentos do Chevrolet Onix RS 1.0 Turbo AT 2023
Em segurança, o Onix RS inclui freios ABS, airbags frontais, laterais e de cortina, controle de estabilidade e tração, além de assistente de partida em rampa.
Segurança
- Freios ABS
- Airbags frontais
- Airbags laterais
- Airbags de cortina
- Alarme antifurto perimétrico
- Cintos de três pontos para todos os ocupantes
- Encosto de cabeça para todos os ocupantes
- Controle de estabilidade
- Controle de tração
- Faróis com refletores duplos
- Faróis com regulagem de altura
- Limpador e lavador do vidro traseiro
- Repetidores laterais das luzes de direção
- Travamento central das portas
- Luz de condução diurna
- Desembaçador do vidro traseiro
- ISOFIX para fixação de cadeira infantil
- Assistente de partida em rampa
- Sensores de estacionamento traseiro
Conforto
- Ar-condicionado
- Zonas de ar-condicionado: 1
- Ar quente
- Direção assistida
- Banco do motorista com ajuste de altura
- Apoio de braço para o motorista
- Câmbio automático
- Ajuste do volante em altura
- Ajuste do volante em profundidade
- Cintos de segurança com ajuste de altura
- Controle automático de velocidade
- Limitador de velocidade
- Controle elétrico dos vidros dianteiros
- Controle elétrico dos vidros traseiros
- Ajuste elétrico dos retrovisores
- Rodas de liga leve
- Banco traseiro bipartido
- Banco traseiro rebatível
- Destravamento remoto do porta-malas
- Luz no porta-malas
- Comando interno da tampa de abastecimento
- Alças de segurança no teto
Infoentretenimento
- Rádio
- Conexão USB
- Conexão Bluetooth
- Volante multifuncional
- Computador de bordo
- Conta-giros
- Termômetro do líquido de arrefecimento
- Indicador de temperatura externa
- Espelhamento da tela do celular
*Com informações da GM e Bagarai.
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado, com foco em durabilidade e custo-benefício.