A Citroen decidiu reforçar sua presença no mercado brasileiro com o lançamento do Basalt Dark Edition, versão topo de linha do SUV cupê que já figura entre os mais vendidos da marca no país. A novidade integra a linha 2026 e adiciona ao modelo um toque urbano e esportivo, mantendo, no entanto, a essência de acessibilidade da família C3.
Visualmente, o Citroën Basalt 2026 na versão Dark Edition aposta em elementos exclusivos. A carroceria pode ser adquirida na cor Sting Gray, sempre acompanhada de detalhes na tonalidade Andre Red, uma homenagem a André Citroën. Esse contraste reforça a proposta mais ousada, junto com rodas de 17 polegadas, aerofólio com detalhe em vermelho e o logotipo da marca em preto brilhante. O resultado é um design que se diferencia dos concorrentes, sem abandonar a simplicidade que caracteriza a linha.
O interior também recebeu atenção especial. O acabamento traz superfícies macias ao toque em pontos estratégicos, molduras em black piano e uma multimídia de borda mais fina. O console e o câmbio seguem o mesmo padrão, enquanto bancos exibem costuras em vermelho e tecido que remete à Alcântara. A pedaleira metálica e a soleira das portas completam a ambientação mais sofisticada, embora ainda haja soluções de baixo custo visíveis.
Sob o capô, o SUV cupê é equipado com o motor 1.0 turbo T200, capaz de gerar até 130 cavalos de potência e 20,4 kgfm de torque, sempre associado a um câmbio CVT de sete marchas simuladas. Com peso de 1.119 quilos, o modelo acelera de 0 a 100 km/h em 9,6 segundos e alcança 199 km/h de velocidade máxima. O desempenho, aliado à altura de 20 centímetros em relação ao solo e bom ângulo de entrada e saída, confere versatilidade tanto em vias urbanas quanto em estradas de terra.
Entre os equipamentos, a versão se destaca por oferecer ar-condicionado digital automático, câmera de ré, sensor de estacionamento traseiro, direção elétrica, portas USB dianteiras e traseiras, além de central multimídia de 10 polegadas compatível com Android Auto e Apple CarPlay sem fio. Apesar da lista, faltam faróis de LED e o pacote de segurança inclui apenas quatro airbags, uma escolha que ajuda a conter custos.
No primeiro semestre de 2025, o Basalt confirmou sua relevância no mercado com 10.017 unidades comercializadas, superando em larga escala os números do C3 hatch e do Aircross. Com preço de R$ 114,9 mil, posiciona-se abaixo de rivais diretos como VW Nivus e Fiat Fastback, que partem de R$ 120 mil. O custo-benefício, somado ao design atualizado e ao pacote tecnológico, é o principal argumento de venda da Citroen para conquistar consumidores que buscam estilo e praticidade.
Ao volante, o Basalt Dark Edition transmite leveza na direção, embora o ajuste do volante seja limitado apenas em altura, favorecendo motoristas mais altos. O conjunto mecânico, entretanto, entrega agilidade, e os revestimentos renovados ampliam a sensação de cuidado interno. Assim, o modelo tenta conciliar simplicidade com uma dose extra de esportividade para se manter competitivo em um segmento cada vez mais disputado.
Fonte: Stellantis.