O Citroën Basalt Shine 1.0 Turbo 2026 é um modelo que chega para atender motoristas que buscam um hatchback compacto, mas com proposta moderna e versátil para o uso urbano e rodoviário. Seu porte equilibrado, com 4,34 metros de comprimento e entre-eixos de 2,64 metros, permite espaço adequado para família, mantendo agilidade no trânsito das grandes cidades. Com cinco lugares, quatro portas e configuração sobre a plataforma CMP, ele se encaixa como alternativa interessante para quem precisa de um carro novo zero km que una praticidade e tecnologia.
Pontos Principais:
- Hatch compacto versátil para cidade e estrada
- Consumo equilibrado e boa autonomia
- Conforto, tecnologia e segurança completos
- Bom para viajar e prático no dia a dia
- Preço aproximado: R$ 114 mil
No desempenho, o motor 1.0 turbo de três cilindros entrega até 130 cv de potência e torque de 20,4 kgfm, permitindo aceleração de 0 a 100 km/h em 9,6 segundos e velocidade máxima de 199 km/h. Apesar do bom desempenho, o destaque vai para a eficiência energética: em consumo urbano, o Basalt alcança 8,4 km/l com etanol e até 12,1 km/l com gasolina; já no rodoviário, os números chegam a 9,6 km/l (etanol) e 13,7 km/l (gasolina). Com tanque de 47 litros, sua autonomia varia entre 395 km a etanol e até 644 km a gasolina, o que garante flexibilidade em viagens e no dia a dia.
O Citroën Basalt Shine 2026 chega para quem busca um hatch compacto versátil, com espaço adequado para família e bom desempenho para o dia a dia.
No quesito conforto, o hatch oferece recursos que costumam estar em modelos de categoria superior. O ar-condicionado automático de zona única, bancos revestidos em couro e ajustes elétricos nos retrovisores criam uma experiência mais refinada. O espaço interno é bem aproveitado e inclui porta-malas de 490 litros, o que amplia sua usabilidade tanto para a rotina urbana quanto para viagens. Detalhes como luz no porta-luvas e no compartimento de bagagem reforçam a atenção ao dia a dia do usuário.
O conforto é destaque com ar-condicionado automático, bancos em couro e porta-malas de 490 litros, que ampliam a praticidade no cotidiano urbano.
A segurança é outro ponto de destaque, com pacote completo de equipamentos de série. O modelo vem com seis airbags, controles de estabilidade e tração, monitoramento de pressão dos pneus, assistente de partida em rampa e cintos de três pontos para todos os ocupantes. Além disso, oferece câmera de ré, sensores de estacionamento traseiros e fixação ISOFIX para cadeirinhas infantis, reforçando a proposta de atender famílias que valorizam a proteção no uso diário.
Na segurança, o hatch oferece pacote completo: seis airbags, controles de estabilidade e tração, ISOFIX e assistente de partida em rampa.
Entre as novidades tecnológicas e de conveniência, o Citroën Basalt Shine traz multimídia com conectividade via Bluetooth, USB e espelhamento de smartphones, além de volante multifuncional e computador de bordo. O câmbio CVT simula sete marchas e proporciona condução suave, enquanto rodas de liga leve, direção elétrica e boa altura em relação ao solo (208 mm) permitem enfrentar ruas esburacadas ou estradas de terra leves sem dificuldade.
O porta-malas do Citroën Basalt Shine 1.0 Turbo 2026 tem 490 litros, suficiente para bagagem de família. Com boa autonomia, é um carro indicado também para viagens curtas.
Por outro lado, o modelo da Citroen também apresenta alguns pontos que podem ser vistos como negativos. A suspensão traseira por eixo de torção é mais simples do que a de alguns concorrentes, limitando um pouco o conforto em pisos irregulares. Os freios traseiros ainda utilizam tambor, solução que poderia ser mais moderna. Além disso, apesar de equilibrado no consumo, seu desempenho em acelerações não é tão esportivo quanto outros modelos turbo do mercado. Ainda assim, o conjunto geral do Basalt Shine 1.0 Turbo 2026 se mostra bastante competitivo para quem procura equilíbrio entre espaço, eficiência e equipamentos em um carro novo.
Ficha Técnica do Citroën Basalt Shine 1.0 Turbo 2026
Geral
- Ano: 2026
- Propulsão: Combustão
- Combustível: Flex (álcool/gasolina)
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatchback
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Plataforma: CMP
- Série: C-Cubed
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Aspiração: Turbocompressor
- Disposição: Transversal
- Alimentação: Injeção direta
- Cilindros: 3 em linha
- Comando de válvulas: Único no cabeçote
- Tuchos: Hidráulicos
- Variação do comando: Admissão
- Cilindrada unitária: 333 cm³
- Acionamento comando: Corrente
- Válvulas por cilindro: 4
- Diâmetro do cilindro: 70 mm
- Razão de compressão: 10,5:1
- Curso do pistão: 86,5 mm
- Deslocamento: 999 cm³
- Potência máxima: 130 cv (A) / 125 cv (G) a 5750 rpm
- Código do motor: T200
- Torque máximo: 20,4 kgfm (A/G) a 1750 rpm
- Peso/potência: 9,16 kg/cv
- Torque específico: 20,4 kgfm/litro
- Peso/torque: 58,4 kg/kgfm
- Potência específica: 130,1 cv/litro
- Rotação máxima: 6500 rpm
- Viscosidade do óleo: 0W-30
Transmissão
- Tração: Dianteira
- Câmbio: CVT de 7 marchas
- Código do câmbio: Aisin K313
- Acoplamento: Conversor de torque
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Elemento elástico dianteira: Mola helicoidal
- Traseira: Eixo de torção
- Elemento elástico traseira: Mola helicoidal
Freios
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Tambor
Direção
- Assistência: Elétrica
- Diâmetro de giro: 11 m
Pneus
- Dianteiros: 205/60 R16
- Traseiros: 205/60 R16
- Estepe: 125/85 R16
Dimensões
- Comprimento: 4343 mm
- Largura: 1741 mm
- Distância entre-eixos: 2645 mm
- Altura: 1585 mm
- Porta-malas: 490 litros
- Tanque de combustível: 47 litros
- Peso: 1191 kg
- Carga útil: 400 kg
- Ângulo de entrada: 20,5°
- Ângulo de saída: 28°
- Altura mínima do solo: 208 mm
Desempenho
- Velocidade máxima: 199 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 9,6 s
Consumo
- Urbano: 8,4 km/l (A) / 12,1 km/l (G)
- Rodoviário: 9,6 km/l (A) / 13,7 km/l (G)
Autonomia
- Urbana: 395 km (A) / 569 km (G)
- Rodoviária: 451 km (A) / 644 km (G)
Equipamentos do Citroën Basalt Shine 1.0 Turbo 2026
Segurança
- Freios ABS
- Airbags frontais
- Airbags laterais
- Alarme antifurto perimétrico
- Câmera traseira para manobras
- Cintos de três pontos para todos os ocupantes
- Encosto de cabeça para todos os ocupantes
- Controle de estabilidade
- Controle de tração
- Faróis de neblina
- Repetidores laterais das luzes de direção
- Travamento central das portas
- Luz de condução diurna
- Desembaçador do vidro traseiro
- ISOFIX para fixação de cadeira infantil
- Monitoramento de pressão dos pneus
- Assistente de partida em rampa
- Sensores de estacionamento traseiro
- Estepe
Conforto
- Ar-condicionado
- Ar-condicionado automático
- Zonas de ar-condicionado: 1
- Ar quente
- Direção assistida
- Banco do motorista com ajuste de altura
- Apoio de braço para o motorista
- Câmbio automático
- Ajuste do volante em altura
- Bancos revestidos em couro
- Controle automático de velocidade
- Limitador de velocidade
- Controle elétrico dos vidros dianteiros
- Controle elétrico dos vidros traseiros
- Ajuste elétrico dos retrovisores
- Rodas de liga leve
- Banco traseiro rebatível
- Destravamento interno/remoto do porta-malas
- Luz no porta-malas
- Luz no porta-luvas
- Luz de teto traseira
- Comando interno da tampa de abastecimento
- Alças de segurança no teto
Infotenimento
- Rádio
- Conexão USB
- Conexão Bluetooth
- Tomada de 12 volts
- Volante multifuncional
- Computador de bordo
- Conta-giros
- Termômetro do líquido de arrefecimento
- Indicador de temperatura externa
- Espelhamento da tela do celular
Fonte: Webmotors e Stellantis.
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado, com foco em durabilidade e custo-benefício.