Citroën ë-Jumpy conquista selo de menor desvalorização entre vans elétricas no Brasil
A Citroën ë-Jumpy recebeu o Selo Maior Valor de Revenda – Veículos Comerciais 2025, sendo reconhecida como a van elétrica de carga que menos perdeu valor no Brasil. O resultado confirma sua posição de destaque no mercado de utilitários elétricos, um setor ainda em consolidação, mas em franco crescimento no país.
Pontos Principais:
- Citroën ë-Jumpy registra menor desvalorização entre vans elétricas, apenas 39,7%.
- Modelo recebeu o Selo Maior Valor de Revenda – Veículos Comerciais 2025.
- Oferece recarga rápida de 80% em 45 minutos e capacidade de 6,1 m³.
- Altura de 1,94 m e PBT inferior a 3,5 t ampliam acesso urbano e isenção de restrições.
O levantamento, conduzido pela Agência Autoinforme em parceria com a Texto Final de Comunicação e a revista Frota News, mostrou que a ë-Jumpy registrou desvalorização de apenas 39,7% após três anos de uso. Esse índice a coloca como uma alternativa competitiva para empresas e autônomos que buscam otimizar seus investimentos em frota sem abrir mão da eletrificação.
Segundo a Citroën, esse reconhecimento reforça a proposta da marca de entregar uma solução prática e financeiramente inteligente para o transporte urbano de mercadorias. Felipe Daemon, vice-presidente da marca para a América do Sul, destacou que a combinação de eficiência operacional, versatilidade e valor de revenda sólido fazem da ë-Jumpy uma das opções mais consistentes do mercado.
Além da vantagem econômica, o modelo traz soluções técnicas que favorecem a operação diária. O sistema de recarga rápida em corrente contínua de 100 kW permite alcançar 80% da carga em apenas 45 minutos. Já a recarga em corrente alternada se adapta às diferentes necessidades, ampliando a autonomia de escolha do usuário. O processo pode inclusive ser acionado diretamente pelo sistema multimídia, simplificando a rotina.
Do ponto de vista prático, a ë-Jumpy se beneficia de dimensões que a diferenciam de veículos maiores. Com menos de 1,94 metro de altura, pode acessar garagens e galpões com restrição de altura. O peso bruto total inferior a 3,5 toneladas garante ainda isenção das restrições aplicadas a veículos pesados, permitindo que seja conduzida por motoristas com CNH categoria B, fator que amplia sua flexibilidade para operações urbanas.
O utilitário oferece baú de 6,1 m³ de capacidade, com fácil acesso graças à porta lateral corrediça e às portas traseiras com abertura de 180 graus. Entre os equipamentos de série, figuram ar-condicionado, multimídia compatível com Android Auto e Apple CarPlay, câmera de ré com Vision Park, controle de estabilidade e tração, além de assistente de partida em rampa. Esses itens garantem conforto ao motorista e reforçam a segurança no dia a dia de entregas.
Esse resultado também projeta a Citroën como protagonista em um mercado de veículos comerciais eletrificados que tende a crescer no Brasil. A marca, que há mais de um século aposta em soluções de mobilidade, reforça sua imagem de inovação ao unir eficiência operacional e proposta acessível. A ë-Jumpy passa a ser vista não apenas como uma van elétrica, mas como um investimento estratégico em tempos de transformação no transporte de cargas.
Fonte: Stellantis.
