O mercado brasileiro de SUVs de luxo terá em breve um novo protagonista. O Denza B5, modelo que marca a estreia da submarca premium da BYD no país, será lançado em outubro com números de desempenho que colocam o veículo em uma posição diferenciada no segmento. A estratégia é reforçar a presença da marca em mercados fora da China, associando a Denza a uma identidade mais sofisticada e independente.
Com quase cinco metros de comprimento, o B5 combina dimensões generosas com um design adaptado para o público global, após deixar de ser vendido sob o nome Fangchengbao Bao 5 no mercado chinês. O modelo estreia com grade dianteira exclusiva, novo logotipo e ajustes visuais que buscam reforçar sua identidade como produto de alto padrão.
A motorização híbrida é um dos trunfos do SUV. Ele conta com um motor a combustão 1.5 turbo aliado a dois motores elétricos, entregando 686 cv de potência e 77,5 kgfm de torque. A aceleração de 0 a 100 km/h em 4,8 segundos posiciona o Denza B5 entre os utilitários mais velozes da categoria. O sistema elétrico garante ainda 125 km de autonomia em ciclo chinês, com recarga rápida de menos de uma hora em carregadores de 40 kW.
A aposta não se limita ao desempenho. O Denza B5 chega com uma proposta de experiência diferenciada, apoiada em uma rede de concessionárias exclusivas que será criada no Brasil para atender os clientes da marca. Esse posicionamento premium busca rivalizar diretamente com SUVs da linha Tank, da GWM, e até mesmo modelos consagrados como o Land Rover Defender.
O interior deve reforçar a imagem de sofisticação. Na China, o modelo é equipado com head-up display de 50 polegadas projetado no para-brisa, quadro digital, tela adicional para o passageiro dianteiro, reconhecimento biométrico e sistema de som premium. Embora a configuração final no Brasil ainda não esteja confirmada, a expectativa é que os equipamentos acompanhem o padrão oferecido em outros mercados.
O preço estimado gira em torno de R$ 500 mil, valor que o coloca em um patamar elevado, mas competitivo dentro do segmento. A estratégia da BYD é usar o Denza como vitrine tecnológica e de design, ampliando seu alcance para consumidores que buscam desempenho aliado a exclusividade.
Além do B5, a marca prepara outras novidades. A perua elétrica Denza Z9 GT, com quase 1.000 cv, também está confirmada para o Brasil. O modelo combina três motores elétricos, acelera de 0 a 100 km/h em 3,4 segundos e busca disputar espaço com opções de luxo como o Porsche Taycan Sport Turismo. Outro candidato a chegar futuramente é a van Denza D9, já apresentada em eventos locais e utilizada por executivos da BYD, voltada ao transporte de alto padrão.
Fonte: QuatroRodas e Motorshow.