Em um momento em que o mercado de SUVs compactos e cupês se torna cada vez mais competitivo, a Fiat optou por atualizar sua linha de utilitários. O Fastback e o Pulse 2026 passam por mudanças visuais que seguem o mesmo caminho da reestilização feita na Toro. A inspiração nos carros da Maserati é evidente na nova grade frontal com filetes verticais, acabamento fosco e bandeira italiana posicionada lateralmente, mantendo o novo padrão visual da Stellantis.
Pontos Principais:
- Fastback e Pulse 2026 terão grade inspirada nos modelos Maserati.
- Versão Abarth do Fastback terá teto solar e itens exclusivos.
- Mudanças visuais incluem para-choques, rodas e logotipo renovado.
- Motorização continua a mesma com motores 1.0 híbrido e 1.3 turbo.
Uma imagem vazada pelo perfil Stellantis Clube no Instagram mostrou o Fastback já com parte das alterações, incluindo para-choque com nova abertura inferior. Essa reformulação visual será acompanhada por rodas com novos desenhos, variando de acordo com a versão. O Pulse seguirá o mesmo caminho, de olho na chegada do Volkswagen Tera e na reação ao recém-lançado Nivus GTS, que impõem um novo ritmo na concorrência do segmento.
Fiat atualiza Fastback e Pulse com frente redesenhada, inspirada na Maserati, e para-choque novo. Itens visuais e de acabamento seguem nova linguagem do grupo Stellantis.
As mudanças não param no visual. No interior, o Fastback Abarth se destaca com novidades como teto solar — item bastante solicitado pelos consumidores —, bancos com ajustes elétricos e novo volante. A grade dianteira da versão Abarth também será exclusiva, reforçando a diferenciação entre as configurações disponíveis no modelo.
Apesar das novidades externas e no acabamento interno, a Fiat manterá a mecânica dos modelos. No Fastback Hybrid, o conjunto formado pelo motor 1.0 turbo flex de três cilindros com 130 cavalos e torque de 20,4 kgfm permanece. O sistema híbrido leve de 12V e o câmbio CVT de sete marchas simuladas completam o conjunto, que registra consumo de até 13,9 km/l na estrada com gasolina.
Já o Fastback Abarth seguirá equipado com o motor 1.3 turbo flex de quatro cilindros, com até 185 cavalos e 27,5 kgfm de torque, acoplado ao câmbio automático de seis marchas. Essa configuração não terá alterações na linha 2026, reforçando a aposta da Fiat na manutenção da atual base mecânica diante da boa aceitação no mercado.
A proposta da reestilização é reposicionar os SUVs da marca com foco em sofisticação visual e ampliação do pacote de conforto, especialmente nas versões mais caras. Embora sem mudanças profundas na plataforma ou no conjunto de propulsão, o novo design e os itens extras devem ajudar a Fiat a manter a competitividade frente aos avanços das rivais.
Por fim, a marca parece atender uma demanda real dos consumidores por mais tecnologia embarcada, mantendo sua aposta em modelos acessíveis mas com apelo visual renovado. A reestilização também pode indicar a transição para uma nova fase, na qual Fiat tenta conciliar identidade de grupo com diferenciação local frente à concorrência crescente.
Fonte: AutoEsporte.
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado, com foco em durabilidade e custo-benefício.