Com motor 1.0 de até 75 cv, câmbio manual de 5 marchas e consumo urbano de 12,7 km/l, Fiat Mobi Way 2019 tem preço competitivo para quem busca carro urbano simples

Fiat Mobi Way 2019 segue forte entre usados com motor 1.0 de 75 cv, consumo de 12,7 km/l, suspensão elevada, pacote simples, preço de R$ 40 mil a R$ 47,9 mil e foco urbano.
Publicado por em Fiat e Usados dia

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Com visual simpatico que tenta convencer você de que tem 75 cv e suspensão levemente elevada para parecer útil na cidade, o Fiat Mobi Way 2019 é o equivalente automotivo de um adolescente franzino tentando se passar por segurança de boate.

Pontos Principais:

  • Motor 1.0 de 75 cv e torque de 9,9 kgfm entrega desempenho modesto porém adequado para uso urbano.
  • Consumo de 12,7 km/l na cidade e 14,3 km/l na estrada garante economia no dia a dia.
  • Suspensão elevada e entre-eixos de 2,30 m facilitam manobras e reduzem raspadas em pisos irregulares.
  • Preço entre R$ 40 mil e R$ 47,9 mil mantém boa liquidez no mercado de usados.

Ele mede 3,56 metros, o que significa que você pode praticamente estacioná-lo em um guarda-roupa. E com 2,30 m de entre-eixos, não espere levar três adultos no banco de trás sem provocar um motim. Mas é aí que o Mobi brilha, ou pelo menos tenta: ele foi feito para a cidade, para o caos urbano, para o momento em que alguém buzina atrás de você porque demorou meio segundo para arrancar no semáforo.

O Mobi Way 2019 se destaca entre os usados ao unir motor 1.0 de 75 cv, consumo de 12,7 km/l e suspensão elevada que facilita a vida no trânsito apertado das grandes cidades.
O Mobi Way 2019 se destaca entre os usados ao unir motor 1.0 de 75 cv, consumo de 12,7 km/l e suspensão elevada que facilita a vida no trânsito apertado das grandes cidades.

Dirigir o Mobi Way é como pilotar uma caixa de sapato sobre rodas, só que com visão elevada e boa manobrabilidade. Ele entra em qualquer vaga, escapa de valetas e sobe em meio-fios como um cachorro folgado atravessando a rua. Não, ele não é bonito. Mas há um certo charme na feiura funcional.

O motor Fire Evo, com seus quatro cilindros aspirados, ronrona como um secador de cabelo cansado. Mas entregue-se ao câmbio manual de 5 marchas, mantenha o giro lá no alto, e ele entrega… alguma coisa. 75 cv com etanol e quase 10 kgfm. Não espere ultrapassagens épicas, mas ele cumpre o que promete — o que, nesse caso, é pouco.

No consumo, ele faz números respeitáveis: 12,7 km/l na cidade com gasolina. Nada mal. Com etanol, claro, você paga a conta da ousadia: 8,8 km/l. Mas pelo menos não vai quebrar seu orçamento toda vez que visitar o posto, o que é mais do que posso dizer de um BMW.

O interior do Mobi Way 2019 aposta na simplicidade, com comandos próximos ao motorista, posição de dirigir mais alta, ergonomia funcional, espaço traseiro limitado e porta‑malas de 215 litros focado no uso urbano.
O interior do Mobi Way 2019 aposta na simplicidade, com comandos próximos ao motorista, posição de dirigir mais alta, ergonomia funcional, espaço traseiro limitado e porta‑malas de 215 litros focado no uso urbano.

O interior é puro plástico e simplicidade. Não espere central multimídia digna de uma nave da SpaceX. O som é básico, os bancos são… bancos. Mas ele tem ar-condicionado, direção hidráulica, travas e vidros elétricos, o que já é o suficiente para você não odiar o trajeto até o trabalho.

No mercado de usados, ele aparece na faixa dos R$ 40 mil a R$ 47,9 mil, o que é, convenhamos, quase o mesmo preço de uma churrasqueira top de linha em Londres. E pelo menos o Mobi anda.

Se você precisa de um carro pequeno, simples, resistente a buracos e que não exija um diploma de engenharia para consertar, o Mobi Way entrega. Ele não emociona, não acelera, não impressiona ninguém. Mas ele está lá, firme, honesto, suando a camisa. Como um trabalhador braçal de segunda-feira.

E talvez, só talvez, isso já seja o bastante.

Ficha técnica resumida do Fiat Mobi Way 2019

  • Motor: 1.0 Fire Evo flex, 4 cilindros, aspirado
  • Potência: até 75 cv com etanol
  • Torque: 9,9 kgfm com etanol
  • Transmissão: manual de 5 marchas
  • Consumo (gasolina): 12,7 km/l na cidade, 14,3 km/l na estrada
  • Consumo (etanol): 8,8 km/l urbano, 9,9 km/l rodoviário
  • Comprimento: 3,56 m
  • Entre-eixos: 2,30 m
  • Porta-malas: 215 litros
  • Direção: hidráulica
  • Preço médio: entre R$ 40 mil e R$ 47,9 mil
Alan Corrêa
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.