O Fiat Argo alcançou um marco expressivo na indústria automotiva nacional ao registrar 600 mil unidades comercializadas no Brasil desde o lançamento, em 2017. Produzido no Polo Automotivo da Stellantis em Betim, Minas Gerais, o hatch se consolidou como um dos modelos mais relevantes da marca no país e atualmente figura entre os três veículos mais vendidos do mercado brasileiro.
Esse desempenho não se limita ao território nacional. O Argo também é exportado para dez países da América Latina, entre eles Argentina, Chile, Colômbia, Peru e Uruguai, reforçando sua relevância na estratégia regional da Fiat. O volume acumulado confirma a força de um projeto desenvolvido para atender diferentes perfis de consumidores, com versões que vão do uso urbano ao público que procura um visual mais aventureiro.
Ao longo dos anos, o modelo foi atualizado para acompanhar as tendências do setor e oferecer maior competitividade. Em 2023, passou a contar com câmbio automático CVT de sete marchas, associado ao motor 1.3 Firefly de 107 cavalos. O conjunto proporcionou eficiência e desempenho, com destaque para o consumo urbano de até 12,8 km por litro, um dos melhores resultados entre os hatches automáticos disponíveis no mercado.
Na linha 2026, apresentada em março deste ano, o Argo recebeu aprimoramentos de design e tecnologia. As versões Trekking e Drive 1.3 AT ganharam faróis Full LED, que ampliam a segurança e a sofisticação. No interior, a central multimídia incorporou o espelhamento sem fio, permitindo conexão ao Android Auto e ao Apple CarPlay sem necessidade de cabos, recurso valorizado em veículos de categorias superiores.
A lista de equipamentos também inclui itens de conforto e conveniência, como ar-condicionado digital automático, retrovisores elétricos com função Tilt Down, sensor de estacionamento traseiro com visualizador gráfico e sistema de entrada sem chave Keyless Entry N’ Go. A combinação desses elementos reforça o posicionamento do modelo como um hatch acessível, mas com recursos presentes em segmentos mais caros.
Disponível atualmente em quatro versões — 1.0, Drive 1.0, Drive 1.3 AT e Trekking 1.3, tanto manual quanto automático — o Argo atende diferentes faixas de preço e perfis de uso. A configuração de entrada passou a custar R$ 87.990 na versão Drive 1.0 MT, valor ajustado após os incentivos do programa Carro Sustentável, que reduziu o IPI de modelos nacionais.
Para a Stellantis, o desempenho do Argo simboliza a consolidação de um projeto estratégico. Segundo a direção da marca, o hatch alia design e robustez com recursos de conectividade e segurança, atributos que têm impulsionado sua competitividade em um segmento tradicionalmente disputado no mercado brasileiro.
Fonte: Stellantis.