Fiat Cronos Precision 1.8 AT 2018: sedã compacto que ainda entrega desempenho e conforto para quem busca praticidade no dia a dia. É um carro voltado a quem precisa de espaço interno, bom porta-malas e um comportamento mais equilibrado entre conforto urbano e desempenho em estrada. Seu motor 1.8 flex de 139 cv garante respostas rápidas e torque consistente, o que o torna ideal para quem faz trajetos mistos e valoriza acelerações seguras em ultrapassagens.
Pontos Principais:
- Motor 1.8 flex de 139 cv com câmbio automático de 6 marchas.
- Desempenho consistente e direção elétrica leve em uso urbano.
- Porta-malas de 525 litros e cabine confortável para até cinco ocupantes.
- Consumo elevado no etanol e acabamento interno simples.
- Preço aproximado: R$ 65 mil
O consumo é razoável para a categoria e o porte. No etanol, o Cronos faz cerca de 8 km/l na cidade e 9,6 km/l na estrada; com gasolina, atinge até 13,3 km/l em rodovias, com autonomia total superior a 600 km. É um desempenho que equilibra o vigor do motor com a suavidade do câmbio automático de seis marchas, pensado para reduzir rotações em velocidade de cruzeiro e oferecer condução mais silenciosa.
O motor 1.8 flex de 139 cv garante boas acelerações e segurança em ultrapassagens, com comportamento equilibrado tanto na cidade quanto na estrada.
No interior, o sedã mostra um bom padrão de conforto, com bancos de tecido macio, posição de dirigir ajustável e ergonomia bem resolvida. A direção elétrica é leve, e o ar-condicionado cumpre bem o papel em dias quentes. O modelo oferece também piloto automático, volante multifuncional e bom isolamento acústico, o que favorece viagens mais longas. O porta-malas de 525 litros é um dos maiores do segmento, e o acabamento geral, apesar de simples, é coerente com sua proposta familiar.
A transmissão automática de seis marchas e a direção elétrica tornam a condução leve e eficiente, com trocas suaves e respostas rápidas.
Em segurança, o Cronos Precision 1.8 AT conta com controle de tração, estabilidade, freios ABS e airbags frontais de série. Apesar de sua nota baixa no Latin NCAP, ele compensa com bons recursos eletrônicos e estrutura reforçada. Também oferece itens úteis como sensores de estacionamento, assistente de partida em rampa e monitoramento de pressão dos pneus — recursos que ajudam a elevar a sensação de segurança em trajetos urbanos e rodoviários.
O interior acomoda cinco pessoas com conforto, porta-malas de 525 litros e boa ergonomia; ideal para famílias que precisam de espaço e conveniência.
Antes de comprar um Fiat Cronos 2018 usado, vale observar alguns pontos. É importante verificar o histórico de manutenção, especialmente do câmbio automático, que requer trocas de óleo no intervalo correto para evitar trancos e ruídos. Conferir o sistema de suspensão, que pode apresentar desgaste em buchas e amortecedores, é essencial. Outro ponto é avaliar o estado do sistema de arrefecimento, já que o motor E.torQ 1.8 é sensível a superaquecimentos quando negligenciado.
O consumo urbano é de 8 km/l com etanol e 10,3 km/l com gasolina; na estrada, pode alcançar até 13,3 km/l, com tanque de 48 litros e autonomia de 638 km.
Entre os pontos negativos, o consumo elevado com etanol e o desempenho limitado em retomadas mais longas podem incomodar alguns motoristas. A posição do volante, mesmo ajustável, ainda não agrada a todos os perfis, e o acabamento interno, com plásticos duros, destoa de rivais mais recentes. Apesar disso, o Cronos 1.8 AT mantém boa reputação entre usados por sua robustez mecânica, câmbio confiável e custo de manutenção previsível — virtudes que o mantêm como opção sólida para quem busca um sedã compacto equilibrado.
Ficha Técnica do Fiat Cronos Precision 1.8 AT 2018
Geral
- Ano: 2018
- Propulsão: Combustão
- Combustível: Flex (álcool/gasolina)
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Plataforma: MP1
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Aspiração: Natural
- Disposição: Transversal
- Alimentação: Injeção multiponto
- Cilindros: 4 em linha
- Comando de válvulas: Único no cabeçote
- Tuchos: Hidráulicos
- Variação do comando: Admissão
- Cilindrada unitária: 437 cm³
- Acionamento comando: Corrente
- Válvulas por cilindro: 4
- Diâmetro do cilindro: 80,5 mm
- Razão de compressão: 12,5:1
- Curso do pistão: 85,8 mm
- Deslocamento: 1747 cm³
- Potência máxima: 135 cv (A) / 139 cv (G) a 5750 rpm
- Código do motor: E.torQ
- Torque máximo: 19,3 kgfm (A) / 18,8 kgfm (G) a 3750 rpm
- Peso/potência: 9,14 kg/cv
- Torque específico: 11,0 kgfm/litro
- Peso/torque: 65,9 kg/kgfm
- Potência específica: 79,6 cv/litro
- Viscosidade do óleo: 5W-30
Transmissão
- Tração: Dianteira
- Câmbio: Automático de 6 marchas
- Acoplamento: Conversor de torque
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
- Traseira: Eixo de torção
- Elemento elástico traseiro: Mola helicoidal
Freios
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Tambor
Direção
- Assistência: Elétrica
- Diâmetro de giro: 10,5 m
Pneus
- Dianteiros: 195/55 R16
- Traseiros: 195/55 R16
- Estepe: 195/55 R16
Dimensões
- Comprimento: 4364 mm
- Largura: 1726 mm
- Distância entre-eixos: 2521 mm
- Altura: 1516 mm
- Bitola dianteira: 1465 mm
- Bitola traseira: 1498 mm
- Porta-malas: 525 litros
- Tanque de combustível: 48 litros
- Peso: 1271 kg
- Carga útil: 400 kg
- Reboque sem freio: 400 kg
- Altura mínima do solo: 164 mm
Aerodinâmica
- Área frontal: 2,22 m²
- Coeficiente de arrasto (Cx): 0,34
- Área frontal corrigida: 0,755 m²
Desempenho
- Velocidade máxima: 196 km/h
- Aceleração 0–100 km/h: 9,9 s
Consumo
- Urbano: 8 km/l (A) / 10,3 km/l (G)
- Rodoviário: 9,6 km/l (A) / 13,3 km/l (G)
Autonomia
- Urbana: 384 km (A) / 494 km (G)
- Rodoviária: 461 km (A) / 638 km (G)
Equipamentos do Fiat Cronos Precision 1.8 AT 2018
Segurança
- Freios ABS
- Airbags frontais
- Airbags laterais (opcional)
- Alarme antifurto perimétrico
- Cintos de três pontos para todos os ocupantes
- Encosto de cabeça para todos os ocupantes
- Controle de estabilidade
- Controle de tração
- Faróis com refletores duplos
- Faróis de neblina
- Repetidores laterais das luzes de direção
- Travamento central das portas
- Desembaçador do vidro traseiro
- ISOFIX para fixação de cadeira infantil
- Monitoramento de pressão dos pneus
- Assistente de partida em rampa
- Sensores de estacionamento traseiro
- Estepe
Conforto
- Ar-condicionado
- Ar-condicionado automático (opcional)
- Zonas de ar-condicionado: 1
- Ar quente
- Direção assistida
- Banco do motorista com ajuste de altura
- Apoio de braço para o motorista
- Câmbio automático
- Ajuste do volante em altura
- Ajuste do volante em profundidade
- Cintos de segurança com ajuste de altura
- Bancos revestidos em couro (opcional)
- Controle automático de velocidade
- Controle elétrico dos vidros dianteiros
- Controle elétrico dos vidros traseiros
- Faróis com acendimento automático (opcional)
- Limpador de para-brisa automático (opcional)
- Ajuste elétrico dos retrovisores
- Retrovisores rebatíveis eletricamente (opcional)
- Retrovisor interno fotocrômico (opcional)
- Rodas de liga leve
- Troca de marchas no volante
- Banco traseiro bipartido
- Banco traseiro rebatível
- Destravamento interno/remoto do porta-malas
- Luz no porta-malas
- Luz no porta-luvas
- Luz de teto traseira
- Destravamento interno da tampa de combustível
- Chave presencial (opcional)
- Sistema start-stop
- Alças de segurança no teto
Infotenimento
- Rádio
- Conexão USB
- Conexão Bluetooth
- Tomada de 12 volts
- Volante multifuncional
- Computador de bordo
- Conta-giros
- Termômetro do líquido de arrefecimento
- Indicador de temperatura externa
- Espelhamento da tela do celular
Fonte: AutoPapo, UOL e Tabelacarros.
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado, com foco em durabilidade e custo-benefício.