Fiat Pulse Audace Hybrid 2026 chega ao Brasil como SUV compacto mais econômico por R$ 135.990

O Fiat Pulse Audace Hybrid 2026 estreia no Brasil por R$ 135.990, unindo motor turbo 1.0 de 130 cv e sistema híbrido leve. Produzido em Betim, o SUV promete consumo líder, design renovado e pacote tecnológico competitivo.
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Fiat Pulse Audace Hybrid 2026 chega ao Brasil como SUV compacto mais econômico por R$ 135.990

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O lançamento do Fiat Pulse Audace Hybrid 2026 reforça a estratégia da montadora italiana de ocupar a liderança entre os SUVs compactos nacionais. Produzido em Betim, Minas Gerais, o modelo chega ao mercado por R$ 135.990, trazendo um conjunto que une economia de combustível, design atualizado e tecnologia híbrida leve voltada ao uso urbano.

Pontos Principais:

  • Fiat Pulse Audace Hybrid 2026 lançado por R$ 135.990.
  • Motor 1.0 turbo de 130 cv com sistema híbrido leve de 12V.
  • Consumo líder: até 14,4 km/l na estrada com gasolina.
  • Design atualizado inspirado no Fastback e painel digital.
  • Produzido em Betim com pacote tecnológico e opcionais ADAS.

O motor 1.0 turbo T200 entrega até 130 cavalos com etanol, auxiliado por um sistema elétrico de 4 cv que atua em acelerações e recupera energia durante as frenagens. Esse conjunto garante ao Pulse a melhor marca de consumo de sua categoria, registrando 13,4 km/l na cidade e 14,4 km/l na estrada quando abastecido com gasolina.

O Fiat Pulse Audace Hybrid 2026 estreia por R$ 135.990, consolidando-se como o SUV compacto mais econômico do Brasil, produzido em Betim, Minas Gerais.
O Fiat Pulse Audace Hybrid 2026 estreia por R$ 135.990, consolidando-se como o SUV compacto mais econômico do Brasil, produzido em Betim, Minas Gerais.

A proposta híbrida leve, além de reduzir emissões, contribui para um funcionamento mais suave em tráfego intenso. Modos de operação como e-Assist e e-Regen oferecem torque adicional e regeneração de energia, enquanto o e-Start & Stop desliga o motor em paradas, melhorando a eficiência em deslocamentos urbanos.

O motor 1.0 turbo T200 com 130 cv trabalha em conjunto com um sistema híbrido leve de 12V, oferecendo eficiência energética inédita na categoria.
O motor 1.0 turbo T200 com 130 cv trabalha em conjunto com um sistema híbrido leve de 12V, oferecendo eficiência energética inédita na categoria.

No design, o Pulse Hybrid recebeu grade frontal inspirada no Fiat Fastback, rodas de liga leve redesenhadas de 16 polegadas e novos apliques no para-choque. O interior adota acabamento escurecido, novos tecidos e um painel digital de 3,5 polegadas que mostra o fluxo de energia em tempo real.

Entre os equipamentos, destacam-se multimídia de 10,1 polegadas compatível com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, carregador por indução e chave presencial. A segurança pode ser reforçada com o pacote ADAS opcional, que inclui frenagem autônoma de emergência, assistente de faixa e farol alto automático.

Em relação ao espaço, o porta-malas de 370 litros atende famílias pequenas, enquanto a altura livre do solo de 198,1 mm amplia a versatilidade para enfrentar terrenos urbanos e leves estradas de terra. A suspensão dianteira McPherson e a direção elétrica proporcionam conforto e estabilidade em diferentes condições de rodagem.

Na comparação com rivais, o Pulse se posiciona acima do Volkswagen Tera, vendido a partir de R$ 103.990, e mais próximo de concorrentes como Chevrolet Tracker e Caoa Chery Tiggo 5x, que custam na faixa de R$ 119 mil. Apesar do preço superior, o modelo aposta em economia, tecnologia e nacionalização da produção para justificar seu valor.

Fonte: Pulse.

Alan Corrêa
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.