O Fiat Pulse Impetus 1.0 Turbo 2025 é voltado a quem busca um carro urbano com comportamento equilibrado e desempenho eficiente, sem abrir mão de um visual moderno e de equipamentos de categoria superior. Trata-se de um hatch de apelo aventureiro que se encaixa bem no dia a dia das grandes cidades, oferecendo boa dirigibilidade e altura do solo suficiente para enfrentar lombadas e pisos irregulares. O motor 1.0 turbo de três cilindros garante agilidade no trânsito e responde de forma satisfatória em ultrapassagens e retomadas.
Pontos Principais:
- Carro urbano para quem busca agilidade e conforto
- Consumo de até 14,4 km/l e autonomia de 677 km
- Central multimídia, airbags e controle de estabilidade
- Ideal para uso urbano e pequenas viagens
- Preço aproximado: R$ 125 mil
No consumo, o Pulse Impetus mostra um desempenho dentro da média dos compactos com motor turbo. Com etanol, faz cerca de 8,4 km/l na cidade e 10,2 km/l na estrada, enquanto com gasolina alcança aproximadamente 12,1 km/l e 14,4 km/l, respectivamente. A autonomia também é razoável, permitindo percorrer até 677 km em uso rodoviário com gasolina, o que o torna um modelo eficiente para viagens curtas e médias, equilibrando desempenho e economia.
O motor 1.0 turbo T200 entrega 130 cv com etanol e 125 cv com gasolina, além de torque de 20,4 kgfm. O desempenho é ágil, com aceleração de 0 a 100 km/h em 9,4 segundos, garantindo respostas rápidas no trânsito.
O conforto interno é um dos pontos fortes do modelo. O Fiat Pulse Impetus oferece ar-condicionado automático, bancos em couro, chave presencial e volante com ajustes de altura e profundidade. A posição de dirigir elevada e o bom isolamento acústico garantem conforto em trajetos longos. O câmbio CVT com simulação de sete marchas proporciona trocas suaves, e a suspensão, embora firme, absorve bem as irregularidades do asfalto urbano.
O câmbio CVT com sete marchas simuladas oferece trocas suaves e funcionamento eficiente, mantendo o conforto e reduzindo o consumo. A tração dianteira contribui para estabilidade e boa resposta nas curvas.
Em termos de segurança, o Fit Pulse 2025 vem bem equipado. Traz airbags frontais e laterais, controle de estabilidade e tração, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, frenagem automática de emergência, alerta de colisão e assistente de permanência em faixa. O modelo também oferece vetorização de torque, monitoramento de pressão dos pneus e alerta de mudança de faixa, itens que normalmente são vistos em veículos de segmentos superiores.
O interior comporta até 5 pessoas, com bancos de couro, ar-condicionado automático e painel bem resolvido. Conta ainda com central multimídia, controle de estabilidade, airbags e frenagem automática de emergência.
É ideal para o uso urbano e pequenas viagens. O espaço interno é bom, mas o porta-malas de 320 litros pode limitar famílias. O desempenho é equilibrado e a suspensão lida bem com pisos irregulares.
O sistema de infotenimento é outro ponto positivo, com uma central multimídia completa, espelhamento de smartphone sem fio, carregador por indução e volante multifuncional. O modelo conta ainda com comandos por aplicativo e conectividade via Wi-Fi como opcionais, ampliando o nível de conveniência no uso cotidiano. A cabine é bem acabada e transmite a sensação de qualidade compatível com a proposta do veículo.
O consumo é equilibrado: 8,4 km/l com etanol e 12,1 km/l com gasolina na cidade, além de 10,2 km/l e 14,4 km/l, respectivamente, na estrada. A autonomia pode chegar a 677 km rodando com gasolina.
Entre os pontos negativos, o espaço no porta-malas de 320 litros é apenas suficiente para o uso urbano e pode decepcionar em viagens com bagagens maiores. A ausência de freios a disco nas rodas traseiras é uma limitação em relação a alguns concorrentes diretos, e o desempenho, embora adequado, não chega a empolgar quem busca respostas mais esportivas. No conjunto, o Fiat Pulse Impetus 1.0 Turbo 2025 se mostra um carro coerente, equilibrado e racional para o público que valoriza tecnologia, segurança e conforto em um modelo compacto.
Ficha Técnica do Fiat Pulse Impetus 1.0 Turbo 2025
Geral
- Ano: 2025
- Propulsão: Combustão
- Combustível: Flex (álcool/gasolina)
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatchback
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Plataforma: MLA
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Aspiração: Turbocompressor
- Disposição: Transversal
- Alimentação: Injeção direta
- Cilindros: 3 em linha
- Comando de válvulas: Único no cabeçote
- Tuchos: Hidráulicos
- Cilindrada unitária: 333 cm³
- Acionamento comando: Corrente
- Válvulas por cilindro: 4
- Diâmetro do cilindro: 70 mm
- Razão de compressão: 10,5:1
- Curso do pistão: 86,5 mm
- Deslocamento: 999 cm³ :contentReference[oaicite:0]{index=0}
- Potência máxima: 130 cv (álcool) / 125 cv (gasolina) a 5.750 rpm :contentReference[oaicite:1]{index=1}
- Código do motor: T200
- Torque máximo: 20,4 kgfm (álcool/gasolina) a 1.700 rpm
- Peso/potência: 9,52 kg/cv :contentReference[oaicite:2]{index=2}
- Torque específico: 20,4 kgfm/litro
- Peso/torque: 60,6 kg/kgfm :contentReference[oaicite:3]{index=3}
- Potência específica: 130,1 cv/litro :contentReference[oaicite:4]{index=4}
- Rotação máxima: 6.500 rpm
- Viscosidade do óleo: 0W-30 3? (Não especificado claramente)
Transmissão
- Tração: Dianteira
- Câmbio: CVT de 7 marchas simuladas (Código Aisin K313)
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson, mola helicoidal
- Traseira: Eixo de torção, mola helicoidal
Freios
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Tambor
Direção
- Assistência: Elétrica
- Diâmetro de giro: 10,5 m
Pneus
- Dianteiros: 205/50 R17
- Altura do flanco: 103 mm
- Traseiros: 205/50 R17
- Altura do flanco: 103 mm
- Estepe: 125/80 R16
Dimensões
- Comprimento: 4.099 mm :contentReference[oaicite:5]{index=5}
- Largura: 1.774 mm
- Distância entre-eixos: 2.532 mm
- Altura: 1.579 mm
- Bitola dianteira: 1.490 mm
- Bitola traseira: 1.510 mm
- Porta-malas: 320 litros
- Tanque de combustível: 47 litros
- Peso: 1.237 kg :contentReference[oaicite:6]{index=6}
- Carga útil: 400 kg
- Reboque sem freio: 400 kg
- Altura mínima do solo: 196 mm
- Ângulo de entrada: 20,4°
- Ângulo de saída: 31,6°
Desempenho
- Velocidade máxima: 189 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 9,4 s
Consumo
- Urbano: 8,4 km/l (álcool) / 12,1 km/l (gasolina)
- Rodoviário: 10,2 km/l (álcool) / 14,4 km/l (gasolina)
Autonomia
- Urbana: 395 km (álcool) / 569 km (gasolina)
- Rodoviária: 479 km (álcool) / 677 km (gasolina)
Equipamentos do Fiat Pulse Impetus 1.0 Turbo 2025
Segurança
- Freios ABS
- Airbags frontais
- Airbags laterais
- Alarme antifurto perimétrico
- Câmera traseira para manobras
- Cintos de três pontos para todos os ocupantes
- Encosto de cabeça para todos os ocupantes
- Controle de estabilidade
- Controle de tração
- Faróis de LED
- Faróis com refletores duplos
- Faróis de neblina
- Limpador e lavador do vidro traseiro
- Repetidores laterais das luzes de direção
- Travamento central das portas
- Luz de condução diurna
- Desembaçador do vidro traseiro
- ISOFIX para fixação de cadeira infantil
- Alerta de colisão frontal
- Monitoramento de pressão dos pneus
- Assistente de partida em rampa
- Sensores de estacionamento dianteiro
- Sensores de estacionamento traseiro
- Assistente de farol alto
- Alerta de mudança de faixa
- Assistente de permanência em faixa
- Frenagem automática de emergência
- (opcional) Chamada de assistência de emergência
- (opcional) Assistência na recuperação veicular
- Vetorização de torque
- Estepe
Conforto
- Ar-condicionado
- Ar-condicionado automático
- Zonas de ar-condicionado: 1
- Ar quente
- Direção assistida
- Banco do motorista com ajuste de altura
- Apoio de braço para o motorista
- Câmbio automático
- Ajuste do volante em altura
- Ajuste do volante em profundidade
- Cintos de segurança com ajuste de altura
- Bancos revestidos em couro
- Controle automático de velocidade
- Limitador de velocidade
- Controle elétrico dos vidros dianteiros
- Controle elétrico dos vidros traseiros
- Faróis com acendimento automático
- Limpador de para-brisa automático
- Ajuste elétrico dos retrovisores
- Retrovisores rebatíveis eletricamente
- Retrovisor interno fotocrômico
- Rodas de liga leve
- Troca de marchas no volante
- Banco traseiro bipartido
- Banco traseiro rebatível
- Destravamento interno/remoto do porta-malas
- Luz no porta-malas
- Luz no porta-luvas
- Luz de teto traseira
- Destravamento interno da tampa de combustível
- Chave presencial
- Acionamento remoto do motor
- Alças de segurança no teto
Infotenimento
- Rádio
- Conexão USB
- Conexão Bluetooth
- Navegador GPS
- Volante multifuncional
- Computador de bordo
- Conta-giros
- Termômetro do líquido de arrefecimento
- Indicador de temperatura externa
- Espelhamento da tela do celular
- Carregador de celular por indução
- (opcional) Informação de trânsito em tempo real
- (opcional) Roteador Wi-Fi
- (opcional) Comandos ao veículo através de aplicativo
- (opcional) Informações do veículo através de aplicativo
Fonte: Stellantis.
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado, com foco em durabilidade e custo-benefício.