O Fiat Siena EL 1.4 2012 manual é um sedã compacto pensado para famílias pequenas e motoristas que buscam praticidade no dia a dia. Com sua mecânica simples e confiável, o carro se encaixa bem no perfil de quem precisa de um veículo acessível para uso urbano, mas que também oferece capacidade de encarar viagens curtas sem grandes dificuldades. O porta-malas amplo é um atrativo para quem transporta bagagens ou utiliza o carro em rotinas de trabalho, como entregas leves ou deslocamentos frequentes.
Pontos Principais:
- Motor 1.4 Fire flex de 86 cv, simples e robusto.
- Porta-malas de 500 litros e espaço interno adequado.
- Consumo razoável na cidade e melhor em estrada.
- Pontos negativos: direção sem assistência e itens de conforto básicos.
- Preço aproximado: 32 mil
O motor 1.4 Fire flex, aliado ao câmbio manual de cinco marchas, entrega desempenho suficiente para uso cotidiano, com respostas mais eficientes em percursos urbanos do que em estradas. No consumo, o Siena mantém a fama de econômico, registrando médias competitivas para a época em que foi lançado. Com gasolina, é capaz de rodar bem em estrada, ultrapassando a barreira dos 13 km/l em condições favoráveis, enquanto no etanol o rendimento é mais modesto, mas ainda aceitável para quem busca custo-benefício.
O Fiat Siena EL 2012 é um sedã usado para famílias que buscam economia, espaço no porta-malas de 500 litros e robustez mecânica confiável.
O conforto a bordo é simples, mas atende ao básico esperado de um sedã compacto. Os bancos oferecem posição de condução adequada, e o espaço interno, apesar de limitado para quem vai atrás, cumpre bem para trajetos do dia a dia. A suspensão, relativamente robusta, absorve buracos e irregularidades com eficiência, característica importante para rodar em cidades brasileiras. Em termos de segurança, traz o essencial, como cintos de três pontos e encostos de cabeça, mas não chega a oferecer itens mais modernos que começaram a se popularizar anos depois.
Com câmbio manual de 5 marchas, tração dianteira e direção não assistida, a condução é simples e exige mais esforço em manobras.
Entre as vantagens, o Siena EL 1.4 2012 traz um conjunto mecânico conhecido pela durabilidade e pela facilidade de manutenção. O câmbio manual, nesse sentido, também se destaca pela simplicidade e menor custo de reparo, o que torna o carro atrativo para quem pretende gastar pouco com oficina. O amplo porta-malas, com capacidade de 500 litros, é outro ponto positivo e um diferencial em relação a concorrentes da mesma categoria.
O interior comporta 5 lugares, com porta-malas de 500 litros e carga útil de 400 kg, atendendo bem famílias e uso diário.
Para quem pensa em adquirir um exemplar hoje, é importante estar atento a alguns aspectos. A quilometragem rodada, o histórico de revisões e eventuais adaptações para GNV, comuns nesse modelo, devem ser avaliados com cuidado. Verificar a integridade da embreagem, já que o carro é manual, e checar o estado da suspensão, são passos fundamentais. Também vale inspecionar o funcionamento do sistema de arrefecimento e de itens elétricos, que podem apresentar desgaste ao longo dos anos.
O consumo urbano chega a 7,1 km/l no álcool e 10,6 km/l na gasolina, enquanto no rodoviário pode alcançar até 13,2 km/l na gasolina.
Os pontos negativos ficam por conta da falta de recursos de segurança mais avançados, da direção pesada em manobras — por não contar com assistência em muitas versões — e do desempenho limitado em subidas ou com o carro carregado. Além disso, o acabamento interno simples e o nível de ruído em altas rotações reforçam o caráter básico do modelo. Apesar de cumprir bem sua proposta, o Siena EL 1.4 2012 não oferece refinamento ou tecnologia, ficando restrito a quem busca um carro funcional e de baixo custo de manutenção.
Ficha Técnica do Fiat Siena EL 1.4 2012
Geral
- Ano: 2012
- Propulsão: Combustão
- Combustível: Flex (álcool/gasolina)
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Geração: 1
- Plataforma: 178
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Aspiração: Natural
- Disposição: Transversal
- Alimentação: Injeção multiponto
- Cilindros: 4 em linha
- Comando de válvulas: Único no cabeçote
- Tuchos: Mecânicos
- Cilindrada unitária: 342 cm³
- Acionamento comando: Correia dentada
- Válvulas por cilindro: 2
- Diâmetro do cilindro: 72 mm
- Razão de compressão: 10,35:1
- Curso do pistão: 84 mm
- Deslocamento: 1368 cm³
- Potência máxima: 86 cv (A); 85 cv (G) a 5750 rpm
- Código do motor: Fire
- Torque máximo: 12,5 kgfm (A); 12,4 kgfm (G) a 3500 rpm
- Peso/potência: 12,51 kg/cv
- Torque específico: 9,1 kgfm/litro
- Peso/torque: 86,1 kg/kgfm
- Potência específica: 62,9 cv/litro
Transmissão
- Tração: Dianteira
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Código do câmbio: C513
- Acoplamento: Embreagem monodisco a seco
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
- Traseira: Eixo de torção
- Elemento elástico traseiro: Mola helicoidal
Freios
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Tambor
Direção
- Assistência: Não assistida
- Diâmetro de giro: 9,8 m
Pneus
- Dianteiros: 175/65 R14 (altura de flanco 114 mm)
- Traseiros: 175/65 R14 (altura de flanco 114 mm)
Dimensões
- Comprimento: 4155 mm
- Largura: 1639 mm
- Distância entre-eixos: 2374 mm
- Altura: 1437 mm
- Bitola dianteira: 1415 mm
- Bitola traseira: 1378 mm
- Porta-malas: 500 litros
- Tanque de combustível: 48 litros
- Peso: 1076 kg
- Carga útil: 400 kg
- Altura mínima do solo: 155 mm
Desempenho
- Velocidade máxima: 167 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 12,8 s
Consumo
- Urbano: 7,1 km/l (A); 10,6 km/l (G)
- Rodoviário: 8,8 km/l (A); 13,2 km/l (G)
Autonomia
- Urbana: 341 km (A); 509 km (G)
- Rodoviária: 422 km (A); 634 km (G)
Equipamentos do Fiat Siena EL 1.4 2012
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Segurança
- Encosto de cabeça para todos os ocupantes
- Desembaçador do vidro traseiro
- Estepe
- Freios ABS (opcional)
- Airbags frontais (opcional)
- Faróis de neblina (opcional)
- Travamento central das portas (opcional)
Conforto
- Banco traseiro rebatível
- Destravamento interno/remoto do porta-malas
- Comando interno da tampa de abastecimento
- Zonas de ar-condicionado: 1
- Ar-condicionado (opcional)
- Ar quente (opcional)
- Direção assistida (opcional)
- Controle elétrico dos vidros dianteiros (opcional)
- Controle elétrico dos vidros traseiros (opcional)
- Ajuste elétrico dos retrovisores (opcional)
- Rodas de liga leve (opcional)
Infotenimento
- Computador de bordo
- Conta-giros
- Tomada de 12 volts
- Termômetro do líquido de arrefecimento
- Rádio (opcional)
- CD player (opcional)
- Conexão USB (opcional)
- Conexão Bluetooth (opcional)
Fonte: Tabelacarros, Wikipedia e Mobiauto.
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado, com foco em durabilidade e custo-benefício.