A Fiat Toro Volcano 1.3 2026 é uma picape voltada para quem busca versatilidade no dia a dia, mas sem abrir mão de conforto e desempenho. Ela é ideal para motoristas que precisam de um veículo capaz de transitar com facilidade tanto em centros urbanos quanto em estradas, com espaço suficiente para transportar pessoas e cargas moderadas. O estilo robusto e a cabine refinada fazem dela uma opção que une praticidade de uma utilitária e o conforto de um SUV médio-compacto.
Pontos Principais:
- Picape média-compacta ideal para uso urbano e viagens
- Consumo entre 6,5 e 10,8 km/l e autonomia de até 594 km
- Interior espaçoso com conforto e segurança completos
- Caçamba de 937 litros e carga útil de 670 kg
- Boa para o dia a dia e para pequenas cargas
- Preço aproximado: R$ 190 mil
Equipada com motor 1.3 turbo flex de quatro cilindros, a Toro Volcano entrega até 176 cv e torque de 27,5 kgfm, garantindo boas retomadas e força suficiente para viagens e transporte de carga. O câmbio automático de seis marchas, com tração dianteira, oferece trocas suaves e aproveita bem o torque em baixas rotações. O desempenho é equilibrado: acelera de 0 a 100 km/h em cerca de 10 segundos e atinge velocidade máxima próxima de 197 km/h, mostrando eficiência dentro da proposta de picape urbana com pegada versátil.
Fiat Toro Volcano 1.3 2026 é uma picape média-compacta voltada a quem busca conforto de SUV e força para o trabalho, unindo praticidade urbana e boa dirigibilidade em viagens.
No consumo, a Fiat Toro apresenta médias coerentes para seu porte. Com etanol, faz 6,5 km/l na cidade e 7,8 km/l na estrada. Com gasolina, os números sobem para 9,4 km/l no ciclo urbano e 10,8 km/l no rodoviário. O tanque de 55 litros garante autonomia entre 350 e quase 600 km, dependendo do combustível e da condução. Essa eficiência torna a picape uma boa escolha para quem roda muito, especialmente em trajetos mistos.
O câmbio automático de seis marchas com conversor de torque oferece suavidade nas trocas e facilita o uso no trânsito, garantindo conforto nas rotas diárias.
No conforto, a Toro Volcano se destaca por oferecer um pacote completo. Vem com ar-condicionado automático de duas zonas, bancos em couro com ajuste elétrico para o motorista, volante com regulagem de altura e profundidade, partida remota do motor e chave presencial. O interior traz acabamento de boa qualidade e isolamento acústico eficiente, enquanto a suspensão independente nas quatro rodas contribui para a estabilidade e o conforto, mesmo em pisos irregulares.
Com cinco lugares e acabamento em couro, a Toro oferece ar-condicionado digital de duas zonas, bancos com ajuste elétrico e mais de 10 itens de segurança de série.
Como toda boa picape, a Fiat Toro não deixa a desejar na parte prática. Sua caçamba comporta até 937 litros e suporta carga útil de 670 kg. O conjunto é ideal para quem precisa transportar ferramentas, equipamentos ou bagagens grandes sem perder o conforto da cabine. A altura do solo de 198 mm e os ângulos de entrada e saída de 25° e 29°, respectivamente, permitem enfrentar estradas de terra ou rampas com mais segurança.
A caçamba tem 937 litros e suporta 670 kg, sendo adequada para pequenas cargas, ferramentas e viagens de fim de semana. A suspensão independente mantém o conforto.
O consumo varia de 6,5 km/l a 10,8 km/l, com autonomia entre 358 km e 594 km, dependendo do combustível. A tração dianteira favorece a economia e o uso urbano.
No quesito segurança, a Volcano vem equipada com airbags frontais, laterais e de cortina, controle de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, sensores dianteiros e traseiros, câmera de ré, e monitoramento da pressão dos pneus. Oferece ainda itens opcionais como alerta de colisão, frenagem automática de emergência e assistente de permanência em faixa. Entre os pontos negativos, o consumo elevado no etanol e o peso de 1.670 kg impactam na agilidade e na economia, além de a tração dianteira limitar seu desempenho fora de estrada em relação às versões 4×4.
Ficha Técnica do Fiat Toro Volcano 1.3 2026
Geral
- Ano: 2026
- Propulsão: Combustão
- Combustível: Flex (álcool/gasolina)
- Procedência: Nacional
- Configuração: Picape
- Porte: Médio-compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Plataforma: Small Wide
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Aspiração: Turbocompressor
- Disposição: Transversal
- Alimentação: Injeção direta
- Cilindros: 4 em linha
- Comando de válvulas: Único no cabeçote
- Tuchos: Hidráulicos
- Cilindrada unitária: 333 cm³
- Acionamento comando: Corrente
- Válvulas por cilindro: 4
- Diâmetro do cilindro: 70 mm
- Razão de compressão: 10,5:1
- Curso do pistão: 86,5 mm
- Deslocamento: 1332 cm³
- Potência máxima: 176 cv (A) / 176 cv (G) a 5750 rpm
- Código do motor: T270
- Torque máximo: 27,5 kgfm (A) / 27,5 kgfm (G) a 2000 rpm
- Peso/potência: 9,49 kg/cv
- Torque específico: 20,6 kgfm/litro
- Peso/torque: 60,7 kg/kgfm
- Potência específica: 132,1 cv/litro
- Rotação máxima: 6500 rpm
- Viscosidade do óleo: 0W-30
Transmissão
- Tração: Dianteira
- Câmbio: Automático de 6 marchas
- Código do câmbio: Aisin AWF6F25
- Acoplamento: Conversor de torque
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
- Traseira: Independente, multibraço
- Elemento elástico traseiro: Mola helicoidal
Freios
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Disco ventilado
Direção
- Assistência: Elétrica
- Diâmetro de giro: 12,2 m
Pneus
- Dianteiros: 225/60 R18
- Traseiros: 225/60 R18
- Altura do flanco: 135 mm
- Estepe: 125/80 R16
Dimensões
- Comprimento: 4954 mm
- Largura: 1849 mm
- Distância entre-eixos: 2989 mm
- Altura: 1681 mm
- Bitola dianteira: 1547 mm
- Bitola traseira: 1575 mm
- Caçamba: 937 litros
- Tanque de combustível: 55 litros
- Peso: 1670 kg
- Carga útil: 670 kg
- Reboque sem freio: 400 kg
- Ângulo de entrada: 25 graus
- Ângulo de saída: 29 graus
- Altura mínima do solo: 198 mm
Desempenho
- Velocidade máxima: 197 km/h
- Aceleração 0–100 km/h: 10 s
Consumo
- Urbano (álcool): 6,5 km/l
- Rodoviário (álcool): 7,8 km/l
- Urbano (gasolina): 9,4 km/l
- Rodoviário (gasolina): 10,8 km/l
Autonomia
- Urbana (álcool): 358 km
- Rodoviária (álcool): 429 km
- Urbana (gasolina): 517 km
- Rodoviária (gasolina): 594 km
Equipamentos do Fiat Toro Volcano 1.3 2026
Segurança
- Freios ABS
- Airbags frontais
- Airbags laterais
- Airbags de cortina
- Alarme antifurto perimétrico
- Câmera traseira para manobras
- Cintos de três pontos para todos os ocupantes
- Encosto de cabeça para todos os ocupantes
- Controle de estabilidade
- Controle de tração
- Faróis de LED
- Faróis com refletores duplos
- Faróis de neblina
- Repetidores laterais das luzes de direção
- Travamento central das portas
- Luz de condução diurna
- Desembaçador do vidro traseiro
- ISOFIX para fixação de cadeira infantil
- Alerta de colisão frontal (opcional)
- Monitoramento de pressão dos pneus
- Assistente de partida em rampa
- Sensores de estacionamento dianteiro
- Sensores de estacionamento traseiro
- Assistente de farol alto (opcional)
- Alerta de mudança de faixa (opcional)
- Assistente de permanência em faixa (opcional)
- Frenagem automática de emergência (opcional)
- Chamada de assistência de emergência
- Assistência na recuperação veicular
- Freios a disco nas quatro rodas
- Estepe
Conforto
- Ar-condicionado
- Ar-condicionado automático
- Zonas de ar-condicionado: 2
- Ar quente
- Direção assistida
- Banco do motorista com ajuste de altura
- Apoio de braço para o motorista
- Apoio de braço central no banco traseiro
- Câmbio automático
- Ajuste do volante em altura
- Ajuste do volante em profundidade
- Cintos de segurança com ajuste de altura
- Bancos revestidos em couro
- Banco do motorista com ajuste elétrico
- Ajuste de apoio lombar para o motorista
- Controle automático de velocidade
- Limitador de velocidade
- Controle elétrico dos vidros dianteiros
- Controle elétrico dos vidros traseiros
- Faróis com acendimento automático
- Limpador de para-brisa automático
- Ajuste elétrico dos retrovisores
- Retrovisores rebatíveis eletricamente
- Retrovisor interno fotocrômico
- Rodas de liga leve
- Troca de marchas no volante
- Banco traseiro rebatível
- Destravamento interno/remoto do porta-malas
- Luz no porta-malas
- Luz no porta-luvas
- Luz de teto traseira
- Destravamento interno da tampa de combustível
- Chave presencial
- Acionamento remoto do motor
- Freio de estacionamento eletromecânico
- Auto Hold
- Alças de segurança no teto
- Suspensão independente nas quatro rodas
Infotenimento
- Rádio
- Conexão USB
- Conexão Bluetooth
- Tomada de 12 volts
- Navegador GPS
- Volante multifuncional
- Computador de bordo
- Conta-giros
- Termômetro do líquido de arrefecimento
- Indicador de temperatura externa
- Espelhamento da tela do celular
- Carregador de celular por indução
- Informação de trânsito em tempo real
- Roteador Wi-Fi
- Comandos ao veículo através de aplicativo
- Informações do veículo através de aplicativo
Fonte: Stellantis.
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado, com foco em durabilidade e custo-benefício.