A Fiat Toro Volcano 2.2 4×4 2026 é um carro pensado para quem busca versatilidade no dia a dia e desempenho em situações mais exigentes. Com sua proposta de unir conforto de um SUV médio e a força de uma picape, ela atende tanto famílias que precisam de espaço quanto profissionais que utilizam o veículo em estradas de terra ou transporte de cargas. A versão Volcano tem um perfil equilibrado: é robusta o suficiente para encarar trilhas, mas mantém a elegância para uso urbano.
Pontos Principais:
- Motor 2.2 turbodiesel de 200 cv, câmbio automático de 9 marchas e tração 4×4 com reduzida.
- Consumo médio de 10,5 km/l na cidade e até 13,6 km/l na estrada, com autonomia superior a 800 km.
- Interior moderno com console elevado, freio eletrônico, bancos confortáveis e multimídia conectada.
- Segurança reforçada com airbags múltiplos, controles eletrônicos e opcionais de condução semiautônoma.
- Pontos negativos: manobrabilidade em áreas urbanas e uso de plásticos rígidos no acabamento.
- Preço aproximado: 211 mil
No quesito eficiência, a picape traz o motor 2.2 turbodiesel de 200 cv e 450 Nm de torque, acoplado ao câmbio automático de 9 marchas. Esse conjunto garante força para o off-road e economia para longos trajetos. O consumo médio é de aproximadamente 10,5 km/l na cidade e 13,6 km/l na estrada, o que coloca a Toro entre as mais econômicas da categoria a diesel. A autonomia também é destaque, ultrapassando facilmente os 800 km em um tanque cheio, ideal para quem viaja bastante.
A nova frente da Fiat Toro 2026 traz para-choques redesenhados, detalhes em LED nas lanternas e acabamento refinado, mantendo a robustez com um toque mais moderno.
O interior da Toro Volcano 2026 evoluiu para oferecer mais conforto e sofisticação. O console central elevado e o freio de estacionamento eletrônico trazem modernidade, enquanto os bancos com acabamento sintético e apoio de braço garantem comodidade em viagens longas. O espaço interno é generoso para até cinco ocupantes, e a caçamba com capacidade para cerca de uma tonelada mantém a versatilidade que consagrou a picape no mercado brasileiro.
A principal novidade no interior é o freio de estacionamento eletrônico, liberando espaço no console e dando um ar mais moderno à cabine.
Em segurança, a Fiat reforçou a proposta da Volcano 2026 com recursos importantes. Ela vem equipada com airbags múltiplos, controles de estabilidade e tração, além do sistema de tração 4×4 com reduzida, que melhora o desempenho em terrenos difíceis. Há ainda assistente de descida, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, câmera de ré e a possibilidade de adicionar o pacote de condução semiautônoma com alerta de colisão e permanência em faixa. São equipamentos que elevam o nível de proteção e tecnologia embarcada.
A Fiat Toro Volcano 2026 é uma picape zero km ideal para quem busca versatilidade entre trabalho e lazer, oferecendo robustez, desempenho e conforto em diferentes trajetos.
Entre as novidades mais interessantes, destacam-se os faróis em LED com assinatura pontilhada, a central multimídia moderna, conectividade via Android Auto e Apple CarPlay, carregador sem fio para smartphones e rodas de liga leve de 18 polegadas. Esses detalhes reforçam o caráter premium da versão Volcano e mostram a preocupação da marca em oferecer equipamentos de conveniência e estilo para o público brasileiro.
A caçamba da Fiat Toro Volcano 2.2 4×4 2026 tem 937 litros e suporta até 1.010 kg, sendo ideal para transportar cargas pesadas no trabalho, mas também prática para uso familiar.
Apesar dos avanços, a Fiat Toro Volcano 2.2 4×4 2026 também apresenta pontos negativos. O design mais quadrado pode não agradar a todos, e o porte maior compromete a manobrabilidade em cidades com ruas estreitas ou vagas apertadas. Além disso, o acabamento interno, embora tenha evoluído, ainda traz plásticos rígidos em algumas áreas, algo que pode desagradar quem espera uma cabine mais refinada. Mesmo assim, a Toro segue como uma das opções mais completas e equilibradas do segmento de picapes médias compactas.
Ficha Técnica do Fiat Toro Volcano 2.2 4×4 2026
Geral
- Ano: 2026
- Propulsão: Combustão
- Combustível: Diesel
- Procedência: Nacional
- Configuração: Picape
- Porte: Médio-compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Plataforma: Small Wide
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Aspiração: Turbocompressor
- Disposição: Transversal
- Alimentação: Injeção direta
- Cilindros: 4 em linha
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
- Tuchos: Hidráulicos
- Cilindrada unitária: 546 cm³
- Acionamento comando: Correia dentada
- Válvulas por cilindro: 4
- Diâmetro do cilindro: 83,8 mm
- Razão de compressão: 15,7:1
- Curso do pistão: 99 mm
- Deslocamento: 2184 cm³
- Potência máxima: 200 cv a 3500 rpm
- Código do motor: Pratola Serra
- Torque máximo: 45,9 kgfm a 1500 rpm
- Peso/potência: 9,55 kg/cv
- Torque específico: 21,0 kgfm/litro
- Peso/torque: 41,6 kg/kgfm
- Potência específica: 91,6 cv/litro
- Viscosidade do óleo: 5W-30
Transmissão
- Tração: Integral sob demanda
- Câmbio: Automático de 9 marchas
- Código do câmbio: ZF 9HP
- Acoplamento: Conversor de torque
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
- Traseira: Independente, multibraço
- Elemento elástico traseiro: Mola helicoidal
Freios
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Disco ventilado
Direção
- Assistência: Elétrica
- Diâmetro de giro: 12,3 m
Pneus
- Dianteiros: 225/60 R18
- Traseiros: 225/60 R18
- Estepe: 125/80 R16
Dimensões
- Comprimento: 4954 mm
- Largura: 1849 mm
- Distância entre-eixos: 2982 mm
- Altura: 1681 mm
- Bitola dianteira: 1547 mm
- Bitola traseira: 1575 mm
- Caçamba: 937 litros
- Tanque de combustível: 60 litros
- Peso: 1910 kg
- Carga útil: 1010 kg
- Reboque sem freio: 400 kg
- Ângulo de entrada: 25°
- Ângulo de saída: 28°
- Altura mínima do solo: 154 mm
Desempenho
- Velocidade máxima: 201 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 9,8 s
Consumo
- Urbano: 10,5 km/l
- Rodoviário: 13,6 km/l
Autonomia
- Urbana: 630 km
- Rodoviária: 816 km
Equipamentos do Fiat Toro Volcano 2.2 4×4 2026
Segurança
- Freios ABS
- Airbags frontais
- Airbags laterais
- Airbags de cortina
- Alarme antifurto perimétrico
- Câmera traseira para manobras
- Cintos de três pontos para todos os ocupantes
- Encosto de cabeça para todos os ocupantes
- Controle de estabilidade
- Controle de tração
- Faróis de LED
- Faróis com refletores duplos
- Faróis de neblina
- Repetidores laterais das luzes de direção
- Travamento central das portas
- Luz de condução diurna
- Controle automático de descida
- Desembaçador do vidro traseiro
- ISOFIX para fixação de cadeira infantil
- Monitoramento de pressão dos pneus
- Assistente de partida em rampa
- Sensores de estacionamento dianteiro
- Sensores de estacionamento traseiro
- Chamada de assistência de emergência
- Assistência na recuperação veicular
- Tração integral
- Freios a disco nas quatro rodas
- Estepe
- Alerta de colisão frontal (opcional)
- Assistente de farol alto (opcional)
- Alerta de mudança de faixa (opcional)
- Assistente de permanência em faixa (opcional)
- Frenagem automática de emergência (opcional)
Conforto
- Ar-condicionado
- Ar-condicionado automático
- Zonas de ar-condicionado: 2
- Ar quente
- Direção assistida
- Banco do motorista com ajuste de altura
- Apoio de braço para o motorista
- Apoio de braço central no banco traseiro
- Câmbio automático
- Ajuste do volante em altura
- Ajuste do volante em profundidade
- Cintos de segurança com ajuste de altura
- Bancos revestidos em couro
- Banco do motorista com ajuste elétrico
- Ajuste de apoio lombar para o motorista
- Controle automático de velocidade
- Limitador de velocidade
- Controle elétrico dos vidros dianteiros
- Controle elétrico dos vidros traseiros
- Faróis com acendimento automático
- Limpador de para-brisa automático
- Ajuste elétrico dos retrovisores
- Retrovisores rebatíveis eletricamente
- Retrovisor interno fotocrômico
- Rodas de liga leve
- Troca de marchas no volante
- Banco traseiro rebatível
- Destravamento interno/remoto do porta-malas
- Luz no porta-malas
- Luz no porta-luvas
- Luz de teto traseira
- Comando interno da tampa de abastecimento
- Chave presencial
- Acionamento remoto do motor
- Freio de estacionamento eletromecânico
- Auto Hold
- Alças de segurança no teto
- Suspensão independente nas quatro rodas
Infotenimento
- Rádio
- Conexão USB
- Conexão Bluetooth
- Tomada de 12 volts
- Navegador GPS
- Volante multifuncional
- Computador de bordo
- Conta-giros
- Termômetro do líquido de arrefecimento
- Indicador de temperatura externa
- Espelhamento da tela do celular
- Carregador de celular por indução
- Informação de trânsito em tempo real
- Roteador Wi-Fi
- Comandos ao veículo através de aplicativo
- Informações do veículo através de aplicativo
Fonte: Webmotors e Stellantis.
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado, com foco em durabilidade e custo-benefício.