Fiat Uno Mille Celebration Economy 1.0 F.Flex 4p 2013: preço, ficha técnica, fotos e mais desse compacto simples usado para uso urbano

Última edição do Uno Mille, a versão Celeb Economy de 2013 entregou consumo baixo, manutenção barata e marcou o fim de um ícone nacional.

Publicado por Alan Corrêa em Usados dia 21/08/2025 15h08 | Atualizado em 30/09/2025 10h22

O Fiat Uno Mille Celeb Economy 2013 é um carro usado que cumpre um papel muito claro: atender quem busca mobilidade urbana simples, econômica e de baixa manutenção. Compacto e versátil, ele foi pensado para o dia a dia de quem precisa de um veículo confiável para trajetos curtos, mas que também encara viagens ocasionais sem grandes dificuldades. É a versão de despedida de um dos carros mais icônicos do Brasil, marcado pela robustez e pela capacidade de se adaptar às necessidades do público brasileiro ao longo de décadas.

Pontos Principais:

O Fiat Uno Mille Celeb Economy 2013 foi a edição final do icônico hatch no Brasil.
Motor 1.0 Fire flex com 66 cv, consumo urbano de até 11 km/l e autonomia elevada.
Conforto simples, visibilidade ampla e direção leve, mas sem airbags ou ABS.
Manutenção barata e peças acessíveis, mas exige atenção em suspensão e funilaria.
Preço aproximado: 30 mil

O consumo é um dos principais atrativos do Mille. Com motor 1.0 Fire flex, a versão Celeb Economy foi ajustada para oferecer menor resistência à rolagem, câmbio com quinta marcha alongada e pneus voltados para eficiência. Isso permitia números que ainda chamam a atenção: mais de 11 km/l na cidade e até 15 km/l na estrada com etanol, entregando autonomia superior a muitos carros modernos. Essa característica tornou o Mille um aliado de motoristas que priorizam baixo custo por quilômetro rodado.

O Fiat Uno Mille Celeb Economy 2013 marcou o fim de produção do modelo, oferecendo motor 1.0 Fire flex, potência de 66 cv e torque de 9,2 kgfm.

No quesito conforto, o Fiat Uno Mille 2013 sempre foi limitado pelo seu projeto original da década de 1980. O espaço interno é justo para quatro adultos, com um quinto ocupante apenas em trajetos curtos. Ainda assim, o carro tem boa ergonomia ao volante, excelente visibilidade e direção leve, o que facilita estacionar e circular em centros urbanos. Em termos de segurança, o Celeb já trazia cintos de três pontos e encostos de cabeça, mas não oferecia airbags ou ABS, o que explica o fim de sua produção em 2013, quando tais itens se tornaram obrigatórios no Brasil.

Entre os diferenciais da série Celeb estão os detalhes visuais e o pacote de equipamentos simples, mas funcionais, como desembaçador traseiro, limpador e lavador de vidro, além de detalhes de acabamento que marcaram a edição de despedida. A Fiat explorou essa versão como uma homenagem ao Mille, reforçando sua identidade como um carro popular de longa trajetória e conquistando colecionadores e nostálgicos que ainda valorizam a história do modelo.

Com câmbio manual de 5 marchas, alcançava 0 a 100 km/h em 14,7 s e velocidade máxima de 153 km/h, voltado à economia de combustível.

Para quem pensa em comprar um exemplar usado, é fundamental observar alguns pontos. O motor Fire é durável, mas exige atenção com a correia dentada, injeção eletrônica e tuchos. A suspensão, apesar de resistente, costuma apresentar folgas em carros rodados. Também é importante verificar a parte estrutural e o estado de funilaria, já que ferrugem em áreas críticas pode comprometer o veículo. Por ser um carro simples, peças de reposição são abundantes e de baixo custo, mas a inspeção antes da compra é indispensável.

Os pontos negativos mais evidentes do Uno Mille Celeb Economy estão relacionados à sua idade e projeto ultrapassado. A ausência de itens básicos de segurança, o nível de acabamento bastante simples e o conforto limitado em viagens longas tornam o carro menos competitivo frente a modelos mais modernos. Além disso, o isolamento acústico é precário, e o desempenho é modesto para padrões atuais. Apesar disso, o Mille se mantém como um ícone pela sua economia, facilidade de manutenção e papel histórico no mercado brasileiro.