Fiat Uno Mille Economy Way 1.0 2010: Ficha técnica, preço e fotos; econômico no consumo, mas simples no acabamento e tem só 2 portas

Uno Mille Economy Way 2010 usado tem consumo eficiente e manutenção barata, mas peca em espaço, desempenho e itens de segurança.
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Fiat Uno Mille Economy Way 1.0 2010: Ficha técnica, preço e fotos; econômico no consumo, mas simples no acabamento e tem só 2 portas

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O Fiat Uno Mille Economy Way 1.0 2010 2 portas é um carro usado que atende bem quem procura simplicidade, baixo custo de manutenção e agilidade no trânsito urbano. Com perfil compacto e versátil, é indicado tanto para jovens que buscam seu primeiro veículo quanto para famílias que precisam de um segundo carro para deslocamentos diários. Seu porte pequeno facilita manobras e estacionamento em grandes cidades, enquanto a proposta “Way” agrega um estilo aventureiro que atrai consumidores que valorizam design com um toque diferenciado.

Pontos Principais:

  • Carro compacto usado, prático para uso urbano e rotinas diárias.
  • Consumo eficiente com motor 1.0 Fire flex e boa autonomia.
  • Interior simples, porta-malas de 290 litros e espaço limitado.
  • Segurança básica e conforto reduzido em estradas longas.
  • Pontos negativos: desempenho modesto e isolamento acústico fraco.
  • Preço aproximado: 22 mil

No quesito consumo, o Uno Mille Economy Way se destaca por sua eficiência. Com motor 1.0 Fire flex, ele oferece números que agradam quem busca economia em tempos de combustível caro. No uso urbano, o carro consegue entregar boa autonomia, garantindo rodagem sem necessidade de reabastecimentos constantes. Já em trajetos rodoviários, seu tanque de 50 litros colabora para percorrer distâncias maiores, reforçando a ideia de praticidade no dia a dia.

O Uno Mille Economy Way 2010 usado serve para motoristas que buscam economia, simplicidade e baixo custo de manutenção no dia a dia.
O Uno Mille Economy Way 2010 usado serve para motoristas que buscam economia, simplicidade e baixo custo de manutenção no dia a dia.

Em relação ao conforto, trata-se de um carro simples, mas funcional. A versão 2 portas mantém o espaço interno típico do Mille, que não é amplo, mas acomoda até cinco ocupantes em curtos trajetos. O porta-malas de cerca de 290 litros é suficiente para compras e bagagens leves. Para o padrão da época, conta com elementos como suspensão elevada e detalhes externos que reforçam a proposta aventureira, além do conhecido “econômetro” no painel, que ajudava o motorista a dirigir de forma mais econômica.

Direção simples, tração dianteira e câmbio manual tornam a condução fácil, mas exigem paciência em ultrapassagens e subidas.
Direção simples, tração dianteira e câmbio manual tornam a condução fácil, mas exigem paciência em ultrapassagens e subidas.

Na parte de segurança, o modelo entrega apenas o básico. Não oferece itens mais modernos, como airbags ou ABS em todas as versões, o que exige atenção redobrada do condutor. Em contrapartida, sua mecânica robusta e de fácil manutenção é um ponto positivo, já que peças de reposição são acessíveis e a rede de serviços da Fiat sempre foi ampla no Brasil. É importante observar, no momento da compra, o estado de conservação da suspensão e da direção, que costumam sofrer com o tempo e com o uso em vias de má qualidade.

Interior comporta até 5 pessoas, porta-malas de 290 litros e acabamento simples, servindo bem em rotinas urbanas curtas e viagens ocasionais.
Interior comporta até 5 pessoas, porta-malas de 290 litros e acabamento simples, servindo bem em rotinas urbanas curtas e viagens ocasionais.

Antes de fechar negócio em um exemplar desse modelo, é essencial verificar itens como desgaste de embreagem, estado dos pneus e histórico de manutenção. Como se trata de um carro popular e muito utilizado em frotas ou no dia a dia intenso, encontrar exemplares com quilometragem elevada é comum. Também vale atenção a sinais de ferrugem e reparos de funilaria, já que a durabilidade da carroceria pode variar conforme os cuidados do antigo proprietário.

O consumo é eficiente, com médias de 12 km/l na gasolina e tanque de 50 litros que garante boa autonomia em trajetos urbanos e rodoviários.
O consumo é eficiente, com médias de 12 km/l na gasolina e tanque de 50 litros que garante boa autonomia em trajetos urbanos e rodoviários.

Entre os pontos negativos do Uno Mille Economy Way 2010 estão a falta de recursos modernos de conforto e segurança, o desempenho modesto do motor 1.0 em subidas e ultrapassagens, além do espaço limitado no banco traseiro. O isolamento acústico também deixa a desejar, tornando a experiência em rodovias menos confortável. Ainda assim, para quem prioriza economia e manutenção barata, continua sendo uma alternativa confiável no mercado de usados.

Ficha Técnica do Fiat Uno Mille Economy Way 1.0 2010

Geral

  • Ano: 2010
  • Propulsão: Combustão
  • Combustível: Flex (álcool/gasolina)
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Hatchback
  • Porte: Compacto
  • Lugares: 5
  • Portas: 2
  • Geração: 1

Motor

  • Instalação: Dianteiro
  • Aspiração: Natural
  • Disposição: Transversal
  • Alimentação: Injeção multiponto
  • Cilindros: 4 em linha
  • Comando de válvulas: Único no cabeçote
  • Tuchos: Mecânicos
  • Cilindrada unitária: 250 cm³
  • Acionamento comando: Correia dentada
  • Válvulas por cilindro: 2
  • Diâmetro do cilindro: 70 mm
  • Razão de compressão: 11,65:1
  • Curso do pistão: 64,9 mm
  • Deslocamento: 999 cm³
  • Potência máxima: 66 cv (álcool) / 65 cv (gasolina) a 6000 rpm
  • Código do motor: Fire
  • Torque máximo: 9,2 kgfm (A) / 9,1 kgfm (G) a 2500 rpm
  • Peso/potência: 12,42 kg/cv
  • Torque específico: 9,2 kgfm/litro
  • Peso/torque: 89,1 kg/kgfm
  • Potência específica: 66,1 cv/litro

Transmissão

  • Tração: Dianteira
  • Câmbio: Manual de 5 marchas
  • Código do câmbio: C513
  • Acoplamento: Embreagem monodisco a seco

Suspensão

  • Dianteira: Independente, McPherson
  • Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
  • Traseira: Independente, McPherson
  • Elemento elástico traseiro: Feixe de molas semielípticas

Freios

  • Dianteiros: Disco sólido
  • Traseiros: Tambor

Direção

  • Assistência: Não assistida
  • Diâmetro de giro: 10 m

Pneus

  • Dianteiros: 175/70 R13
  • Traseiros: 175/70 R13
  • Estepe: 175/70 R13
  • Altura do flanco: 123 mm

Dimensões

  • Comprimento: 3693 mm
  • Largura: 1548 mm
  • Distância entre-eixos: 2361 mm
  • Altura: 1489 mm
  • Bitola dianteira: 1337 mm
  • Bitola traseira: 1357 mm
  • Porta-malas: 290 litros
  • Tanque de combustível: 50 litros
  • Peso: 820 kg
  • Carga útil: 400 kg
  • Altura mínima do solo: 190 mm

Aerodinâmica

  • Área frontal: 1,96 m²
  • Coeficiente de arrasto (Cx): 0,36
  • Área frontal corrigida: 0,706 m²

Desempenho

  • Velocidade máxima: 153 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 14,7 s

Consumo

  • Urbano (álcool): 8,4 km/l
  • Rodoviário (álcool): 9,5 km/l
  • Urbano (gasolina): 12,1 km/l
  • Rodoviário (gasolina): 13,6 km/l

Autonomia

  • Urbana (álcool): 420 km
  • Rodoviária (álcool): 475 km
  • Urbana (gasolina): 605 km
  • Rodoviária (gasolina): 680 km

Equipamentos do Fiat Uno Mille Economy Way 1.0 2010

Segurança

  • Estepe
  • Limpador e lavador do vidro traseiro (opcional)
  • Travamento central das portas (opcional)
  • Desembaçador do vidro traseiro (opcional)

Conforto

  • Zonas de ar-condicionado: 1
  • Banco traseiro rebatível
  • Suspensão independente nas quatro rodas
  • Ar-condicionado (opcional)
  • Ar quente (opcional)
  • Direção assistida (opcional)
  • Controle elétrico dos vidros dianteiros (opcional)
  • Rodas de liga leve (opcional)

Infotenimento

  • Tomada de 12 volts
  • Termômetro do líquido de arrefecimento
  • Rádio (opcional)
  • CD player (opcional)

Fonte: Webmotors, Shopcar e Wikipedia.

Alan Corrêa
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.