O Fiat Uno Vivace 1.0 2012 é um carro urbano ideal para quem busca economia, praticidade e fácil manutenção no dia a dia. Compacto e leve, atende bem motoristas que circulam majoritariamente dentro da cidade, especialmente em deslocamentos curtos ou trajetos de rotina. Seu tamanho reduzido facilita o estacionamento em áreas apertadas e o consumo eficiente o torna atrativo para quem prioriza o baixo custo de rodagem.
Pontos Principais:
- Hatch urbano prático e fácil de estacionar
- Faz até 14,5 km/l e tem autonomia acima de 600 km
- Conforto básico e equipamentos simples de série
- Bom para o dia a dia, limitado em estrada
- Preço aproximado: R$ 24 mil
Com motor 1.0 Fire flex de quatro cilindros e aspiração natural, o Uno Vivace entrega até 75 cv e torque máximo de 9,9 kgfm, desempenho modesto, mas suficiente para o uso urbano. O consumo é um dos destaques do modelo: faz cerca de 8,3 km/l com etanol na cidade e pode alcançar até 14,5 km/l com gasolina em rodovia. A autonomia total supera 600 km quando abastecido com gasolina, garantindo boa eficiência mesmo em viagens mais longas.
O Fiat Uno Vivace 1.0 2012 é um hatch urbano feito para motoristas que priorizam economia e simplicidade. Compacto e leve, oferece agilidade no trânsito e praticidade em trajetos curtos.
O conforto é básico, condizente com a proposta de entrada. O Uno Vivace oferece espaço interno razoável para quatro adultos, com bancos dianteiros simples e painel funcional. O porta-malas de 280 litros acomoda bem as bagagens do dia a dia. Recursos como ar-condicionado, direção assistida e vidros elétricos eram opcionais, e muitas unidades no mercado usado contam apenas com o essencial, sem itens de luxo ou tecnologias avançadas.
O câmbio manual de 5 marchas e a tração dianteira tornam a condução leve e previsível. A embreagem é macia, facilitando o uso urbano, e o diâmetro de giro de 9,8 m ajuda nas manobras.
Em termos de segurança, o modelo reflete o padrão da época. Equipava-se de série apenas com estepe e cintos de segurança, enquanto airbags frontais, freios ABS e travamento central eram opcionais. Apesar disso, a estrutura leve e a dirigibilidade previsível garantem estabilidade em baixas velocidades, o que é suficiente para o uso urbano. A manutenção acessível e o baixo custo de peças compensam a simplicidade técnica.
O conforto é básico, com espaço para 5 ocupantes e porta-malas de 280 litros. Recursos como ar-condicionado, direção assistida e vidros elétricos eram opcionais, mantendo o custo de manutenção baixo.
O design mantém o estilo quadrado e funcional que marcou o retorno do Uno na segunda geração, com visual jovial e prático. Entre os detalhes que agradam estão a boa visibilidade, a suspensão ajustada para o piso irregular das cidades e a altura mínima do solo de 165 mm, que permite enfrentar lombadas e buracos com tranquilidade. O conjunto mecânico Fire e o câmbio manual de cinco marchas são duráveis e reconhecidos pela confiabilidade.
O consumo médio é de 8,3 km/l com etanol e 14,5 km/l com gasolina, com autonomia de até 696 km. O tanque de 48 litros garante boa distância entre abastecimentos, ideal para trajetos mistos.
Os pontos negativos do Fiat Uno 2012 ficam por conta da ausência de itens de segurança de série, do isolamento acústico limitado e do desempenho modesto em estrada, especialmente com o carro carregado. A suspensão traseira por eixo de torção, embora robusta, transmite irregularidades do solo. Ainda assim, o modelo permanece uma opção sólida entre os compactos usados, valorizado por sua economia, simplicidade e manutenção barata.
Ficha Técnica do Fiat Uno Vivace 1.0 2012
Geral
- Ano: 2012
- Propulsão: Combustão
- Combustível: Flex (álcool/gasolina)
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatchback
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 2
- Geração: 2
- Plataforma: 327
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Aspiração: Natural
- Disposição: Transversal
- Alimentação: Injeção multiponto
- Cilindros: 4 em linha
- Comando de válvulas: Único no cabeçote
- Tuchos: Mecânicos
- Cilindrada unitária: 250 cm³
- Acionamento comando: Correia dentada
- Válvulas por cilindro: 2
- Diâmetro do cilindro: 70 mm
- Razão de compressão: 12,15:1
- Curso do pistão: 64,9 mm
- Deslocamento: 999 cm³
- Potência máxima: 73 cv (A) / 75 cv (G) a 6250 rpm
- Código do motor: Fire
- Torque máximo: 9,9 kgfm (A) / 9,5 kgfm (G) a 3850 rpm
- Peso/potência: 11,73 kg/cv
- Torque específico: 9,9 kgfm/litro
- Peso/torque: 88,9 kg/kgfm
- Potência específica: 75,1 cv/litro
Transmissão
- Tração: Dianteira
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Código do câmbio: C513
- Acoplamento: Embreagem monodisco a seco
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
- Traseira: Eixo de torção
- Elemento elástico traseiro: Mola helicoidal
Freios
- Dianteiros: Disco sólido
- Traseiros: Tambor
Direção
- Assistência: Não assistida
- Diâmetro de giro: 9,8 m
Pneus
- Dianteiros: 165/70 R13
- Traseiros: 165/70 R13
- Altura do flanco: 116 mm
- Estepe: 165/70 R13
Dimensões
- Comprimento: 3770 mm
- Largura: 1636 mm
- Distância entre-eixos: 2376 mm
- Altura: 1480 mm
- Bitola dianteira: 1430 mm
- Bitola traseira: 1420 mm
- Porta-malas: 280 litros
- Tanque de combustível: 48 litros
- Peso: 880 kg
- Carga útil: 400 kg
- Altura mínima do solo: 165 mm
Aerodinâmica
- Área frontal (A): 2,06 m²
- Coeficiente de arrasto (Cx): 0,35
- Área frontal corrigida: 0,721 m²
Desempenho
- Velocidade máxima: 153 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 13,8 s
Consumo
- Urbano (A): 8,3 km/l
- Rodoviário (A): 9,4 km/l
- Urbano (G): 12,3 km/l
- Rodoviário (G): 14,5 km/l
Autonomia
- Urbana (A): 398 km
- Rodoviária (A): 451 km
- Urbana (G): 590 km
- Rodoviária (G): 696 km
Equipamentos do Fiat Uno Vivace 1.0 2012
Segurança
- Freios ABS (opcional)
- Airbags frontais (opcional)
- Encosto de cabeça para todos os ocupantes (opcional)
- Faróis de neblina (opcional)
- Limpador e lavador do vidro traseiro (opcional)
- Travamento central das portas (opcional)
- Desembaçador do vidro traseiro (opcional)
- Estepe
Conforto
- Ar-condicionado (opcional)
- Zonas de ar-condicionado: 1
- Ar quente (opcional)
- Direção assistida (opcional)
- Banco do motorista com ajuste de altura (opcional)
- Ajuste do volante em altura (opcional)
- Controle elétrico dos vidros dianteiros (opcional)
- Rodas de liga leve (opcional)
- Banco traseiro rebatível
- Destravamento interno/remoto do porta-malas (opcional)
- Destravamento interno da tampa de combustível (opcional)
Infotenimento
- Rádio (opcional)
- CD player (opcional)
- Conexão USB (opcional)
- Conexão Bluetooth (opcional)
- Tomada de 12 volts
- Conta-giros
- Termômetro do líquido de arrefecimento
Fonte: Stellantis, Guiadeusados e Mobiauto.