Fiat Uno Vivace 1.0 2013: Tabela Fipe, Ficha técnica, consumo e fotos; “Novo Uno” se mantém como opção urbana prática, econômica e robusta no mercado de usados

Compacto, econômico e resistente, o Uno Vivace 2013 alia consumo baixo e mecânica confiável, mas tem desempenho limitado e acabamento simples.

Publicado por Alan Corrêa em Usados dia 26/08/2025 19h38

O Fiat Uno Vivace 1.0 2013 é um carro usado que serve muito bem a quem precisa de um veículo econômico e prático para o dia a dia. Ele é voltado principalmente para quem busca facilidade na condução em centros urbanos, seja para trabalhar, estudar ou se deslocar em trajetos curtos. Também é uma opção adequada para motoristas de aplicativos que priorizam baixo custo de manutenção e eficiência no consumo, além de atender bem pequenas famílias que necessitam de um carro compacto e funcional.

Pontos Principais:

Motor 1.0 flex de até 75 cv, torque de 9,9 kgfm e câmbio manual de 5 marchas.
Consumo médio de até 14,5 km/l na estrada, com autonomia superior a 500 km.
Conforto básico, porta-malas de 280 litros e espaço interno para quatro adultos.
Segurança simples, versões com airbags e ABS, mas proteção limitada.
Pontos negativos: desempenho fraco, acabamento básico e espaço traseiro reduzido.
Preço aproximado: 32 mil

O consumo de combustível é um dos principais atrativos desse modelo. Equipado com motor 1.0 flex, ele oferece desempenho modesto, mas eficiente em termos de economia. Com gasolina, pode alcançar médias superiores a 12 km/l na cidade e ultrapassar os 14 km/l na estrada. Já com etanol, mantém consumo dentro da média da categoria, garantindo uma autonomia que pode passar dos 500 quilômetros com o tanque cheio. Isso o torna uma boa escolha para quem roda bastante e não quer parar o tempo todo em postos de abastecimento.

O Fiat Uno Vivace 2013 usado se destaca pelo motor 1.0 flex de até 75 cv, garantindo economia e desempenho satisfatório para quem busca um carro urbano prático.

No quesito conforto, o Uno Vivace é simples, mas cumpre bem sua função de carro urbano. O espaço interno é adequado para quatro ocupantes viajarem de forma satisfatória, e o porta-malas, embora compacto, comporta a bagagem do uso diário. Em relação à segurança, algumas versões contavam com airbags e freios ABS, itens que agregam valor e proteção, ainda que os resultados em testes de impacto tenham sido limitados. Como pontos positivos, destacam-se a boa visibilidade, a posição de dirigir e a robustez do conjunto mecânico, que se mostrou resistente ao uso intenso.

Seu interior comporta cinco ocupantes, com porta-malas de 280 litros. Oferece espaço adequado ao segmento e recursos de conforto básicos para o dia a dia.

Na hora de avaliar um Uno Vivace 2013 usado, é importante verificar pontos específicos que podem apresentar desgaste. O sistema de suspensão merece atenção, já que costuma sofrer em pisos irregulares, assim como as buchas e bandejas. Também é recomendável checar o funcionamento do ar-condicionado, o estado das peças plásticas internas e dos comandos elétricos, que em alguns casos apresentam fragilidade. Conferir a integridade da parte elétrica e o estado da bateria também é essencial, pois há relatos de falhas recorrentes nesses componentes.

Outro aspecto relevante é observar sinais de manutenção preventiva. Por ser um modelo bastante popular, muitos exemplares foram utilizados de forma intensa, o que pode resultar em desgaste prematuro de itens de embreagem, pneus e freios. Verificar histórico de revisões e possíveis reparos já realizados é fundamental para evitar gastos inesperados após a compra. Além disso, é válido fazer uma avaliação minuciosa da carroceria e dos alinhamentos, já que carros de uso urbano estão mais sujeitos a pequenos acidentes e reparos mal feitos.

No consumo, chega a 12,3 km/l de gasolina na cidade e até 14,5 km/l na estrada, autonomia que supera 600 km, atendendo bem deslocamentos urbanos e rodoviários.

Encerrando, é preciso destacar os pontos negativos do Uno Vivace 1.0 2013. Apesar de econômico e confiável, ele entrega desempenho limitado, o que pode incomodar em ultrapassagens ou viagens mais longas. O espaço interno é restrito, especialmente no banco traseiro, e o acabamento é simples, com materiais de qualidade básica. Outro fator é a segurança aquém dos padrões atuais, o que deve ser considerado por quem roda frequentemente em rodovias. Em resumo, trata-se de um carro usado prático e funcional, mas que apresenta limitações claras em conforto, desempenho e proteção.