O Fiat Uno Way 1.0 2018 é um carro usado que se encaixa bem no perfil de quem busca praticidade para o dia a dia, sem abrir mão de um toque aventureiro. Com estilo robusto, suspensão elevada e visual característico da versão Way, ele atende motoristas urbanos que querem um compacto capaz de encarar ruas esburacadas, lombadas e até estradas de terra leves sem grandes dificuldades. É um modelo que combina simplicidade com versatilidade, ideal tanto para uso diário em centros urbanos quanto para pequenas viagens em família.
Pontos Principais:
- Modelo compacto usado voltado a quem busca praticidade e robustez para o dia a dia.
- Consumo urbano de até 13,2 km/l na gasolina, autonomia máxima de 730 km.
- Equipado com ar-condicionado, direção elétrica, airbags e ABS de série.
- Acabamento simples, desempenho modesto e porta-malas limitado a 280 litros.
- Preço aproximado: R$ 42 mil
Quando o assunto é consumo, o hatch se mostra bastante equilibrado. Na cidade, faz em média 9,1 km/l com etanol e 13,2 km/l com gasolina, enquanto na estrada chega a 10,6 km/l no etanol e até 15,2 km/l na gasolina. Com tanque de 48 litros, a autonomia varia entre 437 km no álcool em uso urbano e impressionantes 730 km na estrada com gasolina. Esses números fazem dele uma opção interessante para quem roda bastante e precisa de economia no abastecimento.
Um hatch usado ideal para motoristas urbanos que buscam robustez e economia no dia a dia, mas que precisam aceitar limitações em desempenho e espaço interno.
No quesito conforto, o Uno Way traz os elementos esperados de um compacto nacional. Conta com ar-condicionado, direção elétrica e volante com regulagem de altura, além de banco traseiro rebatível, o que aumenta a praticidade para transportar bagagens. Há também computador de bordo, conta-giros e tomada 12V de série, itens que reforçam a usabilidade no dia a dia. Como opcional, o carro ainda podia ser equipado com vidros elétricos traseiros, banco do motorista com ajuste de altura e até volante multifuncional.
A tração dianteira, direção elétrica e câmbio manual de 5 marchas tornam a condução leve e simples, ideal para cidades e manobras em espaços apertados.
Na parte de segurança, o modelo oferece airbags frontais e freios ABS de série, complementados por faróis de neblina, monitoramento de pressão dos pneus e cintos de três pontos em todas as posições em algumas versões. Entre os opcionais, era possível incluir controle de estabilidade e de tração, assistente de partida em rampa e alarmes perimétrico e volumétrico, aumentando a proteção. Para a época, tratava-se de um pacote razoável para a categoria, ainda que não fosse o mais completo do segmento.
Oferece espaço para 5 ocupantes, porta-malas de 280 litros e carga útil de 400 kg. Conforto básico, mas suficiente para famílias pequenas ou jovens motoristas.
Antes de comprar um Uno Way usado, é importante observar alguns pontos específicos. A checagem da suspensão é fundamental, já que muitos proprietários aproveitam a altura do solo maior para rodar em vias irregulares, o que pode acelerar o desgaste de buchas e amortecedores. Também vale atenção ao sistema de direção elétrica, que exige manutenção adequada, e ao funcionamento dos itens de eletrônica embarcada, especialmente quando o carro foi equipado com opcionais de fábrica.
Com tanque de 48 litros, o Uno Way 2018 percorre até 730 km na gasolina, consumindo 13,2 km/l na cidade e 15,2 km/l na estrada, garantindo economia real.
Entre os pontos negativos, vale citar o desempenho apenas suficiente do motor 1.0 de três cilindros, que prioriza a economia, mas entrega aceleração modesta, com 0 a 100 km/h em 12,5 segundos. O porta-malas de 280 litros também pode ser limitado para famílias maiores, e o acabamento interno simples não agrada a todos. Além disso, alguns equipamentos só estavam disponíveis como opcionais, o que faz com que muitas unidades no mercado sejam mais básicas do que aparentam. Ainda assim, o Uno Way 2018 segue como uma escolha racional entre os compactos usados, especialmente para quem valoriza robustez e baixo custo de uso.
Ficha Técnica do Fiat Uno Way 1.0 2018
Geral
- Ano: 2018
- Propulsão: Combustão
- Combustível: Flex (álcool/gasolina)
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatchback
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Geração: 2
- Plataforma: 327
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Aspiração: Natural
- Disposição: Transversal
- Alimentação: Injeção multiponto
- Cilindros: 3 em linha
- Comando de válvulas: Único no cabeçote
- Tuchos: Hidráulicos
- Cilindrada unitária: 333 cm³
- Acionamento comando: Corrente
- Válvulas por cilindro: 2
- Diâmetro do cilindro: 70 mm
- Razão de compressão: 13,2:1
- Curso do pistão: 86,5 mm
- Deslocamento: 999 cm³
- Potência máxima: 72 cv (G) / 77 cv (A) a 6.250 rpm
- Código do motor: Firefly
- Torque máximo: 10,4 kgfm (G) / 10,9 kgfm (A) a 3.250 rpm
- Peso/potência: 13,31 kg/cv
- Torque específico: 10,9 kgfm/litro
- Peso/torque: 94,0 kg/kgfm
- Potência específica: 77,1 cv/litro
- Rotação máxima: 6.500 rpm
- Viscosidade do óleo: 0W-20
Transmissão
- Tração: Dianteira
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Código do câmbio: C513
- Acoplamento: Embreagem monodisco a seco
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
- Traseira: Eixo de torção
- Elemento elástico traseiro: Mola helicoidal
Freios
- Dianteiros: Disco sólido
- Traseiros: Tambor
Direção
- Assistência: Elétrica
- Diâmetro de giro: 9,8 m
Pneus
- Dianteiros: 175/65 R14 – Altura do flanco 114 mm
- Traseiros: 175/65 R14 – Altura do flanco 114 mm
- Estepe: 175/65 R14
Dimensões
- Comprimento: 3.820 mm
- Largura: 1.656 mm
- Distância entre-eixos: 2.376 mm
- Altura: 1.548 mm
- Bitola dianteira: 1.430 mm
- Bitola traseira: 1.420 mm
- Porta-malas: 280 litros
- Tanque de combustível: 48 litros
- Peso: 1.025 kg
- Carga útil: 400 kg
- Reboque sem freio: 400 kg
- Altura mínima do solo: 183 mm
Aerodinâmica
- Área frontal (A): 2,18 m²
- Coeficiente de arrasto (Cx): 0,35
- Área frontal corrigida: 0,763 m²
Desempenho
- Velocidade máxima: 157 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 12,5 s
Consumo
- Urbano: 9,1 km/l (A) / 13,2 km/l (G)
- Rodoviário: 10,6 km/l (A) / 15,2 km/l (G)
Autonomia
- Urbana: 437 km (A) / 634 km (G)
- Rodoviária: 509 km (A) / 730 km (G)
Equipamentos do Fiat Uno Way 1.0 2018
Segurança
- Freios ABS
- Airbags frontais
- Faróis de neblina
- Limpador e lavador do vidro traseiro
- Repetidores laterais das luzes de direção
- Travamento central das portas
- Desembaçador do vidro traseiro
- Monitoramento de pressão dos pneus
- Estepe
- Alarme antifurto perimétrico (opcional)
- Alarme antifurto volumétrico (opcional)
- Cintos de três pontos para todos os ocupantes (opcional)
- Encosto de cabeça para todos os ocupantes (opcional)
- Controle de estabilidade (opcional)
- Controle de tração (opcional)
- Assistente de partida em rampa (opcional)
Conforto
- Ar-condicionado
- Zonas de ar-condicionado: 1
- Ar quente
- Direção assistida
- Ajuste do volante em altura
- Controle elétrico dos vidros dianteiros
- Banco traseiro rebatível
- Luz no porta-luvas
- Banco do motorista com ajuste de altura (opcional)
- Apoio de braço para o motorista (opcional)
- Controle elétrico dos vidros traseiros (opcional)
- Ajuste elétrico dos retrovisores (opcional)
- Banco traseiro bipartido (opcional)
- Destravamento interno/remoto do porta-malas (opcional)
- Comando interno da tampa de abastecimento (opcional)
Infotenimento
- Tomada de 12 volts
- Computador de bordo
- Conta-giros
- Termômetro do líquido de arrefecimento
- Rádio (opcional)
- Conexão USB (opcional)
- Conexão Bluetooth (opcional)
- Volante multifuncional (opcional)
Fonte: Icarros, Mobiauto, QuatroRodas e AutoEsporte.
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado, com foco em durabilidade e custo-benefício.