Ficha técnica da Fiat Strada 2025 Tributo 125 1.3 Cabine Dupla Automática: a picape baseada na Volcano para comemorar 125 anos da marca
A Fiat Strada Tributo 125 é uma edição especial baseada na versão Volcano Automática. Entre os diferenciais, o modelo conta com itens exclusivos como ar-condicionado digital, câmera de ré, acabamento escurecido e teto pintado em preto brilhante, que reforçam seu visual diferenciado. Internamente, os bancos mesclam couro e tecido, enquanto o volante é revestido em couro, proporcionando maior refinamento ao interior.
- Baseada na versão Volcano Automática, a Strada Tributo 125 oferece elementos exclusivos.
- Conta com ar-condicionado digital e câmera de ré de série.
- Detalhes escurecidos no acabamento interno e rodas também escurecidas estão presentes.
- Bancos em couro e tecido, além de teto em preto brilhante, completam o design.
A Strada Tributo 125 é um modelo que segue a base da versão Volcano Automática, oferecendo funcionalidades exclusivas e detalhes que ampliam a experiência do usuário. O ar-condicionado digital e a câmera de ré vêm de fábrica, facilitando o dia a dia, enquanto o acabamento interno escurecido e as rodas também escurecidas agregam ao seu design. A mescla de couro e tecido nos bancos proporciona conforto, com o volante também revestido em couro, dando continuidade à linha de refinamento do interior.
Outro ponto de destaque é o teto pintado em preto brilhante, que completa o visual da picape, reforçando sua identidade única. Além de um design diferenciado, a Strada Tributo 125 não deixa de lado a praticidade e o conforto esperados de uma picape.
O veículo se insere dentro de uma proposta que combina elementos visuais exclusivos com a já consagrada robustez da linha Strada, tornando-se uma opção para quem busca algo diferente no segmento das picapes compactas. O modelo mantém a versatilidade para uso tanto em contextos urbanos quanto fora de estrada, sem comprometer seu desempenho.
Com uma série limitada, a Fiat busca criar um apelo visual e funcional diferenciado, trazendo uma proposta que alinha o visual robusto e moderno com itens que ampliam o conforto a bordo. As rodas escurecidas, juntamente com o acabamento interior também escurecido, reforçam o apelo visual, enquanto os elementos de tecnologia, como a câmera de ré, proporcionam maior praticidade.
A Strada Tributo 125 mantém o espírito da linha Strada 2025, que é voltada tanto para trabalho quanto para lazer, mas com um toque de exclusividade que chama a atenção. Sua base na versão Volcano Automática traz a confiança de um veículo já estabelecido no mercado, com o diferencial dos itens exclusivos desta série especial.
Desempenho, motor e potência
A configuração do motor dianteiro de aspiração natural apresenta um deslocamento de 1332 cm³, com quatro cilindros em linha, resultando em uma potência de 107 cv com álcool e 98 cv com gasolina, alcançada a 6250 rpm. O torque máximo, que varia entre 13,7 kgfm com álcool e 13,2 kgfm com gasolina, é atingido a 4000 rpm, e o carro chega a uma rotação máxima de 6500 rpm. Com uma razão de compressão de 13,2:1 e comando de válvulas com variação para admissão e escape, o veículo oferece uma boa relação de potência específica, chegando a 80,3 cv por litro.
No quesito desempenho, a aceleração de 0 a 100 km/h é atingida em 12 segundos, com uma velocidade máxima de 165 km/h. A plataforma MPP e a tração dianteira garantem estabilidade e bom controle durante a condução. A transmissão é automática do tipo CVT, com sete marchas e acoplamento através de conversor de torque, oferecendo uma condução suave e eficiente.
Consumo e autonomia
Quando abastecido com álcool, o consumo urbano é de 8,7 km/l, enquanto no rodoviário o desempenho melhora para 10,5 km/l. Com gasolina, os números são mais eficientes, com 12,4 km/l em trajetos urbanos e 13,8 km/l em rodoviários. A autonomia no uso urbano, com álcool, é de 478 km, enquanto na estrada, esse número aumenta para 578 km. Com gasolina, os números são ainda mais impressionantes, chegando a 682 km na cidade e 759 km na estrada, proporcionando uma boa autonomia para longas viagens.
Interior
O interior do veículo é projetado para maximizar o conforto e a funcionalidade. A cabine acomoda até cinco passageiros, oferecendo espaço interno adequado para uma picape de porte compacto. O motorista conta com ajuste de altura do banco e volante ajustável, garantindo uma posição confortável durante a condução. Os bancos são revestidos em couro, proporcionando uma sensação de maior sofisticação e durabilidade.
Caçamba
O espaço de carga na caçamba é de 844 litros, permitindo o transporte de diversos tipos de mercadorias. O carro também possui uma carga útil de 600 kg, o que o torna bastante versátil tanto para o uso diário quanto para atividades que demandam mais capacidade de transporte.
Medidas
O carro apresenta as seguintes dimensões: comprimento de 4480 mm, largura de 1732 mm e altura de 1576 mm. A distância entre-eixos é de 2737 mm, o que proporciona estabilidade durante a condução e um bom aproveitamento do espaço interno. A bitola dianteira é de 1457 mm e a traseira de 1480 mm, ajudando no equilíbrio da suspensão e na performance geral do veículo.
A suspensão dianteira é independente, do tipo McPherson, com molas helicoidais, enquanto a traseira é composta por eixo rígido e mola parabólica de lâmina única, uma configuração típica para garantir robustez e resistência em terrenos irregulares.
O sistema de freios conta com discos ventilados na dianteira e tambor na traseira, o que é suficiente para a proposta do veículo. A direção é assistida eletricamente, proporcionando uma condução leve e ágil, mesmo em manobras mais apertadas. O diâmetro de giro é de 10,8 metros, o que favorece a manobrabilidade em espaços mais restritos.
Os pneus dianteiros e traseiros têm as mesmas especificações: 205/55 R16, o que proporciona um bom compromisso entre aderência e conforto. O estepe, por sua vez, é de 125/80 R16.
Preço aproximado
O modelo é oferecido no mercado brasileiro com preço aproximado de R$ 134.490. Esse valor reflete o conjunto de atributos e tecnologias presentes no veículo, considerando sua proposta como uma picape compacta com boas capacidades tanto para o uso urbano quanto em situações mais exigentes.
Ficha Técnica do Fiat Strada Tributo 125 1.3 CD AT 2025
Geral
- Propulsão: Combustão
- Combustível: Flex (álcool/gasolina)
- Configuração: Picape
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Geração: 2
- Plataforma: MPP
- Série: 281
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Aspiração: Natural
- Disposição: Transversal
- Alimentação: Injeção multiponto
- Cilindros: 4 em linha
- Comando de válvulas: Único no cabeçote
- Tuchos: Hidráulicos
- Variação do comando: Admissão e escape
- Cilindrada: 1332 cm³
- Potência máxima: 107 cv (A) / 98 cv (G) a 6250 rpm
- Torque máximo: 13,7 kgfm (A) / 13,2 kgfm (G) a 4000 rpm
- Peso/potência: 11,36 kg/cv
- Torque específico: 10,3 kgfm/litro
- Peso/torque: 88,7 kg/kgfm
- Potência específica: 80,3 cv/litro
- Rotação máxima: 6500 rpm
- Viscosidade do óleo: 0W-20
- Código do motor: Firefly
Transmissão
- Tração: Dianteira
- Câmbio: CVT de 7 marchas
- Acoplamento: Conversor de torque
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
- Traseira: Eixo rígido
- Elemento elástico traseiro: Mola parabólica de lâmina única
Freios
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Tambor
Direção
- Assistência: Elétrica
- Diâmetro de giro: 10,8 m
Pneus
- Dianteiros: 205/55 R16
- Traseiros: 205/55 R16
- Estepe: 125/80 R16
Dimensões
- Comprimento: 4480 mm
- Largura: 1732 mm
- Altura: 1576 mm
- Distância entre-eixos: 2737 mm
- Bitola dianteira: 1457 mm
- Bitola traseira: 1480 mm
- Altura mínima do solo: 196 mm
- Caçamba: 844 litros
- Tanque de combustível: 55 litros
- Carga útil: 600 kg
- Reboque sem freio: 400 kg
- Ângulo de entrada: 23,3 graus
- Ângulo de saída: 28,5 graus
- Ângulo central: 21,6 graus
Desempenho
- Velocidade máxima: 165 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 12 s
Consumo
- Urbano: 8,7 km/l (A), 12,4 km/l (G)
- Rodoviário: 10,5 km/l (A), 13,8 km/l (G)
Autonomia
- Urbana: 478 km (A), 682 km (G)
- Rodoviária: 578 km (A), 759 km (G)
Equipamentos do Fiat Strada Tributo 125 1.3 CD AT 2025
Segurança
- Freios ABS
- Airbags frontais e laterais
- Alarme antifurto perimétrico
- Câmera traseira para manobras
- Cintos de três pontos para todos os ocupantes
- Encosto de cabeça para todos os ocupantes
- Controle de estabilidade e tração
- Faróis de LED com refletores duplos
- Faróis de neblina
- Repetidores laterais das luzes de direção
- Travamento central das portas
- Luz de condução diurna
- Desembaçador do vidro traseiro
- ISOFIX para fixação de cadeira infantil
- Monitoramento de pressão dos pneus
- Assistente de partida em rampa
- Sensores de estacionamento traseiro
Conforto
- Ar-condicionado automático
- Direção assistida
- Banco do motorista com ajuste de altura
- Apoio de braço para o motorista
- Câmbio automático
- Ajuste do volante em altura
- Bancos revestidos em couro
- Controle elétrico dos vidros dianteiros e traseiros
- Ajuste elétrico dos retrovisores
- Rodas de liga leve
- Troca de marchas no volante
- Destravamento remoto do porta-malas
- Luz no porta-malas e no porta-luvas
- Comando interno da tampa de abastecimento
Entretenimento
- Rádio com conexão USB e Bluetooth
- Volante multifuncional
- Computador de bordo
- Conta-giros
- Indicador de temperatura externa
- Espelhamento da tela do celular
- Carregador de celular por indução
125 anos de história
Para celebrar seus 125 anos de história, a Fiat lançou a série especial Tributo 125, reunindo seus principais modelos com toques de exclusividade. Argo, Pulse, Fastback, Strada e Toro foram os escolhidos para integrar essa edição comemorativa, cada um com características únicas que ressaltam a importância desse marco para a marca. As mudanças vão desde cores especiais, como o branco Alaska perolizado, até acabamentos internos diferenciados, que combinam sofisticação com a tradição italiana.
Cada modelo da série Tributo 125 reflete a filosofia de inovação da Fiat, mantendo a tecnologia e o design como pontos centrais. No Argo, por exemplo, o destaque vai para os bancos de couro, volante também revestido em couro e a inclusão de itens de conveniência, como o sistema Keyless e ar-condicionado digital. Já no Pulse e no Fastback, a aposta é na combinação de funcionalidades premium, como câmera de ré, central multimídia e rodas escurecidas, mantendo um visual moderno e imponente.
A Strada e a Toro, líderes de venda no Brasil, também receberam atenção especial na série Tributo 125. A Strada vem equipada com comandos borboleta no volante e acabamento interno escurecido, enquanto a Toro destaca seu sistema ADAS, de assistência avançada ao condutor. Ambas oferecem, além dos recursos tecnológicos, uma experiência visual única com detalhes exclusivos dessa edição comemorativa, reafirmando o compromisso da Fiat em oferecer sempre inovação aos seus clientes.
Durante esses 125 anos, a Fiat não apenas expandiu sua presença na Itália, mas também se tornou uma força global, com fábricas e operações em diversos continentes. No Brasil, a marca fincou raízes sólidas desde a inauguração de sua fábrica em Betim, Minas Gerais, em 1976. A partir daí, o mercado brasileiro se tornou um dos principais da marca, ajudando a Fiat a se tornar líder de vendas no país.
Além de produzir veículos acessíveis e inovadores, a Fiat sempre manteve seu compromisso com a evolução tecnológica e com o design, características que moldaram sua identidade. A celebração de 125 anos é um marco que reflete a capacidade da marca de se reinventar, sem perder sua essência, mantendo-se relevante em um setor em constante transformação.
Fonte: Stellantis.
